Σας έχω πει ότι τα «δωρεάν» ελληνικά όπλα σε Σαουδική Αραβία και Ουκρανία έχουν χρυσοπληρωθεί...
Το καλοκαίρι, πριν από ένα μεγάλο ταξίδι με το αυτοκίνητο, ένας από τους σημαντικότερους ελέγχους που πρέπει να κάνει κάθε οδηγός αφορά την πίεση των ελαστικών.
Οι υψηλές θερμοκρασίες σε συνδυασμό με το αυξημένο βάρος του αυτοκινήτου και τις πολλές ώρες οδήγησης καταπονούν περισσότερο τα ελαστικά. Για αυτό, η σωστή πίεση δεν είναι μια λεπτομέρεια που πρέπει να παραβλέπεται.
Η πίεση των ελαστικών πρέπει να ελέγχεται όταν αυτά είναι κρύα, δηλαδή πριν ξεκινήσει το αυτοκίνητο ή αφού έχει παραμείνει σταθμευμένο για αρκετές ώρες.
Η σωστή τιμή δεν είναι ίδια για όλα τα αυτοκίνητα και θα πρέπει να αναζητείται στις οδηγίες του κατασκευαστή, συνήθως στην ετικέτα που βρίσκεται στην πόρτα του οδηγού ή στο καπάκι του ρεζερβουάρ.
Τι συμβαίνει όταν η πίεση είναι χαμηλή
Ένα ελαστικό με χαμηλότερη πίεση από την προβλεπόμενη παραμορφώνεται περισσότερο κατά την κίνησή του. Αυτό έχει ως αποτέλεσμα να αναπτύσσεται περισσότερη θερμότητα, ιδιαίτερα όταν το αυτοκίνητο κινείται για πολλές ώρες σε υψηλές θερμοκρασίες.
Παράλληλα, η χαμηλή πίεση μπορεί να προκαλέσει ταχύτερη και ανομοιόμορφη φθορά, να αυξήσει την κατανάλωση καυσίμου και να επηρεάσει την οδική συμπεριφορά του αυτοκινήτου.
Σε ένα καλοκαιρινό ταξίδι, όπου το όχημα μπορεί να είναι γεμάτο επιβάτες και αποσκευές, η επιβάρυνση γίνεται ακόμη μεγαλύτερη.
Ούτε όμως η υπερβολική πίεση είναι σωστή
Το να βάλει κάποιος περισσότερο αέρα «για ασφάλεια» δεν αποτελεί λύση.
Η υπερβολική πίεση μπορεί να μειώσει την επιφάνεια επαφής του ελαστικού με τον δρόμο και να επηρεάσει την πρόσφυση και τη συμπεριφορά του αυτοκινήτου.
Επομένως, ο στόχος δεν είναι ούτε περισσότερος ούτε λιγότερος αέρας, αλλά η πίεση που προβλέπει ο κατασκευαστής για τις συγκεκριμένες συνθήκες φόρτωσης.
Γιατί το καλοκαίρι χρειάζεται μεγαλύτερη προσοχή
Κατά την οδήγηση η θερμοκρασία των ελαστικών αυξάνεται και μαζί της αυξάνεται και η πίεση στο εσωτερικό τους. Αυτός είναι και ο λόγος για τον οποίο δεν πρέπει να αφαιρείται αέρας από ένα ζεστό ελαστικό επειδή η ένδειξη εμφανίζεται υψηλότερη.
Ο σωστός έλεγχος γίνεται πριν από την οδήγηση, με κρύα ελαστικά.
Πριν από ένα μεγάλο ταξίδι, αξίζει λοιπόν να αφιερώσετε λίγα λεπτά για να ελέγξετε και τα τέσσερα ελαστικά, αλλά και τη ρεζέρβα, εφόσον υπάρχει.
Η σωστή πίεση συμβάλλει στην καλύτερη λειτουργία του αυτοκινήτου, στη μειωμένη φθορά των ελαστικών και στην ασφαλέστερη οδήγηση, ιδιαίτερα σε ένα φορτωμένο όχημα που πρόκειται να διανύσει πολλά χιλιόμετρα μέσα στη ζέστη.
MOST READ 72h
MOST POPULAR 24h
ΣΧΟΛΙΑΣΤΕ ΤΟ ΑΡΘΡΟ
Tο pronews.gr δημοσιεύει κάθε σχόλιο το οποίο είναι σχετικό με το θέμα στο οποίο αναφέρεται το άρθρο. Ο καθένας έχει το δικαίωμα να εκφράζει ελεύθερα τις απόψεις του. Ωστόσο, αυτό δεν σημαίνει ότι υιοθετούμε τις απόψεις αυτές και διατηρούμε το δικαίωμα να μην δημοσιεύουμε συκοφαντικά ή υβριστικά σχόλια όπου τα εντοπίζουμε. Σε κάθε περίπτωση ο καθένας φέρει την ευθύνη των όσων γράφει και το pronews.gr ουδεμία νομική ή άλλα ευθύνη φέρει.
Δικαίωμα συμμετοχής στη συζήτηση έχουν μόνο όσοι έχουν επιβεβαιώσει το email τους στην υπηρεσία disqus. Εάν δεν έχετε ήδη επιβεβαιώσει το email σας, μπορείτε να ζητήσετε να σας αποσταλεί νέο email επιβεβαίωσης από το disqus.com
Όποιος χρήστης της πλατφόρμας του disqus.com ενδιαφέρεται να αναλάβει διαχείριση (moderating) των σχολίων στα άρθρα του pronews.gr σε εθελοντική βάση, μπορεί να στείλει τα στοιχεία του και στοιχεία επικοινωνίας στο [email protected] και θα εξεταστεί άμεσα η υποψηφιότητά του.