PRONEWS.GR / Auto - Moto
«Καρα-χάλιος». «Μαύρο χάλι», όνομα και πράγμα...
ΣΥΜΒΑΙΝΕΙ ΤΩΡΑ
-
Μεγάλη καθίζηση στο Χίλτον: Άνοιξε τρύπα 5 μέτρων στη Βασιλέως Γεωργίου – Κλειστοί δρόμοι (βίντεο)
-
Τι κρύβει η «Βίβλος του Διαβόλου» – Η αλήθεια πίσω από το μυστήριο (φωτό)
-
Ουκρανία: Κατατάσσονται 17χρονα παιδιά τα οποία βασανίζονται και μετά αυτοκτονούν!
-
Δοκιμάζουμε το νέο Maxus T60 Max
-
Ο μπακάλης από την Ήπειρο που έδωσε το όνομά του σε γνωστή περιοχή της Αθήνας
-
Kίεβο: Δείτε φωτογραφίες από την έρευνα στο γραφείο της Γιούλια Τιμοσένκο
-
Δείτε πού βρίσκεται το αρχαιότερο γεφύρι της Ευρώπης: Έχει μήκος 22 μέτρα
-
Ν.Τραμπ για Γροιλανδία: «Οι ΗΠΑ την χρειάζονται και θα την έχουν»
-
Έχετε πρόβλημα με το WiFi; – Τι να κάνετε για να εντοπίσετε και να αποκλείσετε όσους το χρησιμοποιούν χωρίς άδεια
-
Αυτοί είναι οι πιο φρικτοί τρόποι για να πεθάνει κάποιος
To Zuffenhausen προχωρά σε μια σπάνια, αλλά ιδιαίτερα ηχηρή παραδοχή: H απόφαση να μετατραπεί η Porsche Macan αποκλειστικά σε ηλεκτρικό μοντέλο δεν απέδωσε τα αναμενόμενα.
Η ίδια η εταιρεία επιβεβαιώνει πλέον ότι η 100% ηλεκτρική Macan αποτέλεσε στρατηγικό λάθος, προαναγγέλλοντας την επιστροφή ενός αντίστοιχου μεγέθους SUV με κινητήρα εσωτερικής καύσης, το οποίο όμως δεν θα φέρει το όνομα Macan.
Την παραδοχή έκανε δημόσια ο πρώην CEO της Porsche, Oliver Blume, ο οποίος αποχώρησε από τη θέση του στις αρχές του 2026. Μιλώντας στη Frankfurter Allgemeine Zeitung, ο Blume ήταν ξεκάθαρος: «Κάναμε λάθος με τη Macan», αναφερόμενος στην απόφαση του 2019 να εγκαταλειφθεί η θερμική έκδοση του μοντέλου υπέρ μιας αμιγώς ηλεκτρικής νέας γενιάς.
Η ηλεκτρική Macan παρουσιάστηκε στις αρχές του 2024 και, παρά το ισχυρό brand και την τεχνολογική της υπεροχή, δεν κατάφερε να πείσει όσο αναμενόταν. Η υποχώρηση της ζήτησης για ακριβά, πολυτελή EV σε βασικές αγορές της Porsche κατέστησε την εμπορική πορεία του μοντέλου υποτονική. Όπως παραδέχθηκε ο Blume, «με τα δεδομένα που είχαμε τότε, θα παίρναμε την ίδια απόφαση – σήμερα όμως η πραγματικότητα είναι διαφορετική». Νέο SUV πριν το 2028, αλλά όχι Macan Σύμφωνα με τον Blume, το επερχόμενο SUV θα είναι «πολύ, πολύ τυπικό Porsche», με σαφή διαφοροποίηση σε χαρακτήρα και ταυτότητα από την ηλεκτρική Macan. Η εταιρεία θέλει να αποφύγει οποιαδήποτε σύγχυση ανάμεσα στα δύο μοντέλα, τόσο σε επίπεδο τεχνολογίας όσο και φιλοσοφίας. Αναθεώρηση και για τις 718 Η περίπτωση της Porsche δείχνει ότι ακόμη και οι πιο ισχυρές και προσανατολισμένες μάρκες μπορούν να παρερμηνεύσουν τις τάσεις της αγοράς. Στην πράξη, όμως, αυτή η αναδίπλωση σημαίνει περισσότερες επιλογές για τους πελάτες και περισσότερες Porsche «σε περισσότερες εκδόσεις», κάτι που δύσκολα μπορεί να θεωρηθεί αρνητική εξέλιξη.
Η απάντηση της Porsche σε αυτή τη μεταστροφή είναι ένα ολοκαίνουργιο SUV με κινητήρα εσωτερικής καύσης, το οποίο θα τοποθετηθεί στην γκάμα κάτω από την Cayenne. Το νέο μοντέλο αναμένεται να παρουσιαστεί το αργότερο έως το τέλος του 2028 και θα βασίζεται στην Premium Platform Combustion του Volkswagen Group, την ίδια αρχιτεκτονική που χρησιμοποιεί και το Audi Q5.
Το Macan δεν είναι το μοναδικό μοντέλο που επηρεάζεται από τη στροφή αυτή. Η Porsche επιβεβαίωσε επίσης ότι οι μελλοντικές 718, που αρχικά είχαν προγραμματιστεί ως αποκλειστικά ηλεκτρικές, θα διατίθενται τελικά και με θερμικούς αλλά και υβριδικούς κινητήρες, ακολουθώντας μια πιο ρεαλιστική και ευέλικτη προσέγγιση στη μετάβαση προς την ηλεκτροκίνηση.
MOST READ 72h
MOST POPULAR 24h
ΣΧΟΛΙΑΣΤΕ ΤΟ ΑΡΘΡΟ
Tο pronews.gr δημοσιεύει κάθε σχόλιο το οποίο είναι σχετικό με το θέμα στο οποίο αναφέρεται το άρθρο. Ο καθένας έχει το δικαίωμα να εκφράζει ελεύθερα τις απόψεις του. Ωστόσο, αυτό δεν σημαίνει ότι υιοθετούμε τις απόψεις αυτές και διατηρούμε το δικαίωμα να μην δημοσιεύουμε συκοφαντικά ή υβριστικά σχόλια όπου τα εντοπίζουμε. Σε κάθε περίπτωση ο καθένας φέρει την ευθύνη των όσων γράφει και το pronews.gr ουδεμία νομική ή άλλα ευθύνη φέρει.
Δικαίωμα συμμετοχής στη συζήτηση έχουν μόνο όσοι έχουν επιβεβαιώσει το email τους στην υπηρεσία disqus. Εάν δεν έχετε ήδη επιβεβαιώσει το email σας, μπορείτε να ζητήσετε να σας αποσταλεί νέο email επιβεβαίωσης από το disqus.com
Όποιος χρήστης της πλατφόρμας του disqus.com ενδιαφέρεται να αναλάβει διαχείριση (moderating) των σχολίων στα άρθρα του pronews.gr σε εθελοντική βάση, μπορεί να στείλει τα στοιχεία του και στοιχεία επικοινωνίας στο info3@pronews.gr και θα εξεταστεί άμεσα η υποψηφιότητά του.