
Το δίπλωμα οδήγησης αποτελεί για τους περισσότερους το πρώτο βήμα προς την ανεξαρτησία, ωστόσο η κατοχή του δεν σημαίνει ότι ο οδηγός μπορεί να χειρίζεται οποιοδήποτε όχημα.
Η άδεια οδήγησης συνοδεύεται από συγκεκριμένες κατηγορίες, περιορισμούς και προϋποθέσεις, όπως προβλέπονται από το ισχύον πλαίσιο του Κώδικα Οδικής Κυκλοφορίας, με την παραβίασή τους να επισύρει σημαντικές κυρώσεις.
Σύμφωνα με τις διατάξεις του ΚΟΚ, όποιος οδηγεί όχημα χωρίς να διαθέτει την κατάλληλη κατηγορία άδειας διαπράττει σοβαρή παράβαση, με διοικητικά πρόστιμα που φτάνουν έως και τα 700 ευρώ, ανάλογα με το όχημα και την περίπτωση.
Οι κατηγορίες για μοτοσικλέτες
Οι άδειες οδήγησης μοτοσικλέτας χωρίζονται σε τέσσερις βασικές κατηγορίες:
Η οδήγηση οχήματος εκτός κατηγορίας επιφέρει πρόστιμο 500 ευρώ, ενώ προβλέπεται και αφαίρεση στοιχείων κυκλοφορίας και άλλες διοικητικές κυρώσεις.
Αυστηρότερες ποινές για Ι.Χ. και βαρέα οχήματα
Για την οδήγηση επιβατικού Ι.Χ. χωρίς την κατάλληλη άδεια, το πρόστιμο φτάνει τα 700 ευρώ. Στις περιπτώσεις που εμπλέκονται βαρέα οχήματα ή ρυμουλκούμενα (τρέιλερ, τροχόσπιτα), απαιτούνται πρόσθετες κατηγορίες ή κωδικοί στην άδεια οδήγησης, όπως οι ΒΕ ή ο κωδικός 96.
Περιοριστικοί κωδικοί στην άδεια
Ιδιαίτερη σημασία έχουν οι περιορισμοί που αναγράφονται στην άδεια οδήγησης, όπως:
Η παραβίασή τους θεωρείται εξίσου σοβαρή με την έλλειψη κατάλληλης άδειας.
Γυαλιά, ληγμένα διπλώματα και κυρώσεις
Η μη χρήση διορθωτικών μέσων όρασης (π.χ. γυαλιά) όταν αυτό προβλέπεται στην άδεια, τιμωρείται με πρόστιμο 150 ευρώ.
Αντίστοιχα, η οδήγηση με ληγμένη άδεια επιφέρει επίσης πρόστιμο 150 ευρώ και αφαίρεση του εγγράφου μέχρι την ανανέωσή του.
Ποινικές συνέπειες σε σοβαρές περιπτώσεις
Σε περιπτώσεις όπου ο οδηγός χωρίς κατάλληλη άδεια προκαλέσει σοβαρό τροχαίο με βαριά σωματική βλάβη ή θάνατο, εφαρμόζονται οι διατάξεις περί επικίνδυνης οδήγησης του Ποινικού Κώδικα.
Παράλληλα, η οδήγηση ενώ έχει αφαιρεθεί η άδεια μπορεί να οδηγήσει ακόμη και σε φυλάκιση έως δύο ετών και χρηματικές ποινές.
Ο νέος ΚΟΚ δίνει ιδιαίτερη έμφαση στην αυστηροποίηση των ελέγχων και στην πλήρη συμμόρφωση των οδηγών με τις κατηγορίες και τους περιορισμούς των αδειών οδήγησης, με στόχο τη μείωση των σοβαρών τροχαίων ατυχημάτων.
Tο pronews.gr δημοσιεύει κάθε σχόλιο το οποίο είναι σχετικό με το θέμα στο οποίο αναφέρεται το άρθρο. Ο καθένας έχει το δικαίωμα να εκφράζει ελεύθερα τις απόψεις του. Ωστόσο, αυτό δεν σημαίνει ότι υιοθετούμε τις απόψεις αυτές και διατηρούμε το δικαίωμα να μην δημοσιεύουμε συκοφαντικά ή υβριστικά σχόλια όπου τα εντοπίζουμε. Σε κάθε περίπτωση ο καθένας φέρει την ευθύνη των όσων γράφει και το pronews.gr ουδεμία νομική ή άλλα ευθύνη φέρει.
Δικαίωμα συμμετοχής στη συζήτηση έχουν μόνο όσοι έχουν επιβεβαιώσει το email τους στην υπηρεσία disqus. Εάν δεν έχετε ήδη επιβεβαιώσει το email σας, μπορείτε να ζητήσετε να σας αποσταλεί νέο email επιβεβαίωσης από το disqus.com
Όποιος χρήστης της πλατφόρμας του disqus.com ενδιαφέρεται να αναλάβει διαχείριση (moderating) των σχολίων στα άρθρα του pronews.gr σε εθελοντική βάση, μπορεί να στείλει τα στοιχεία του και στοιχεία επικοινωνίας στο info3@pronews.gr και θα εξεταστεί άμεσα η υποψηφιότητά του.