Δημοκρατία έχουμε, ότι θέλουμε λέμε, έτσι Αλέξη;
ΣΥΜΒΑΙΝΕΙ ΤΩΡΑ
-
Γαλλία: Στρατιώτες άνοιξαν πυρ κατά drones που εθεάθησαν πάνω από βάση πυρηνικών υποβρυχίων
-
Mazda CX5: Του έδωσαν και κατάλαβε με μια οθονάρα να!
-
Ένταση στη Θεσσαλονίκη: Αγρότες έκαναν όπισθεν με τα τρακτέρ και κατευθύνθηκαν προς τους αστυνομικούς
-
Οι Ουκρανοί κτύπησαν ουρανοξύστη στο Γκρόζνι που στεγάζει γραφεία της τσετσενικής κυβέρνησης (βίντεο)
-
Με τους Φ.Μερτς και Μ.Ντε Βέβερ θα συναντηθεί η Ο.Φον ντερ Λάιεν για τα «παγωμένα» ρωσικά κεφάλαια
-
Π.Μαρινάκης: «Αδύνατος ο διάλογος με τους αγρότες όταν σημειώνονται επεισόδια όπως στο αεροδρόμιο “Μακεδονία”»
-
Νέα Ζηλανδία: H στιγμή που δημοσιογράφος δέχεται «επίθεση» από γλάρο σε ζωντανή μετάδοση (βίντεο)
-
Ν.Τραμπ για Ευρώπη: «Θα εξαφανιστεί τα επόμενα χρόνια»!
-
Ο Τ.Ν.Βανς διαψεύδει τα δημοσιεύματα περί κρίσης στον γάμο του: «Είναι πιο δυνατός από ποτέ»
-
Δοκιμάζουμε στη Λισαβόνα το Renault Clio έκτης γενιάς
Το νέο Leapmotor Lafa 5, με κωδική ονομασία 05 είναι ένα ηλεκτρικό κόμπακτ χάτσμπακ μοντέλο που στοχεύει απευθείας σε ευρωπαϊκά μοντέλα όπως το Volkswagen ID.3.
Μπορεί στις φωτογραφίες που δόθηκαν στη δημοσιότητα να υπάρχει μπόλικο καμουφλάζ, πλην όμως μπορούμε να έχουμε μια πρώτη εικόνα για τη σχεδιαστική φιλοσοφία πίσω από το ολοκαίνουργιο αυτό αυτοκίνητο.
Τα φωτιστικά σώματα εμπρός και πίσω ενώνονται με μια φωτεινή ρίγα, την ώρα που οι χωνευτές χειρολαβές και η αεροτομή οροφής στο πίσω μέρος υπόσχονται βελτιωμένη αεροδυναμική απόδοση. Ασφαλώς και όταν αφαιρεθεί το καμουφλάζ θα μπορούμε να μιλήσουμε με μεγαλύτερη ακρίβεια, η Leapmotor όμως με βάση τα μοντέλα που έχει λανσάρει ήδη στην Ευρώπη (και την Ελλάδα) παρουσιάζει εύπεπτα στο μάτι αυτοκίνητα, χωρίς εκλάμψεις πρωτοτυπίας αλλά και χωρίς φάλτσα.
Αξιοσημείωτο είναι επίσης πως σε teaser εικόνες το μοντέλο είχε εμφανιστεί με LiDAR στην οροφή, στοιχείο που δεν υπάρχει στις επίσημες φωτογραφίες, κάτι που αφήνει να εννοηθεί πως θα διατίθεται μόνο σε συγκεκριμένες εκδόσεις. Αν και η εταιρεία δεν έχει ανακοινώσει επίσημα τις τεχνικές προδιαγραφές του Leapmotor Lafa 5, εκτιμάται ότι θα προσφέρει επιλογές παρόμοιες με το B10, το νέο, μεσαίο SUV της φίρμας. Αν οι εκτιμήσεις επιβεβαιωθούν, η βασική έκδοση θα αποδίδει 177 ίππους με μπαταρία LFP 56,2 kWh ενώ η κορυφαία έκδοση θα φτάνει τους 215 ίππους με μπαταρία LFP 67,1 kWh. Και με δεδομένη την πιο αεροδυναμική σχεδίαση σε σχέση με το B10, η αυτονομία του είναι πιθανό να αγγίζει τα 500 χιλιόμετρα. Η παρουσίαση του Leapmotor Lafa 5 στο Μόναχο δεν είναι τυχαία μιας και το μοντέλο αυτό θα αποτελέσει βασικό πυλώνα στη νέα στρατηγική της φίρμας, όπου η Ευρώπη βρίσκεται σε περίοπτη θέση. Όπως δήλωσε ο αντιπρόεδρος της Leapmotor, Cao Lin, «η έλευση του Leapmotor Lafa 5 θα αποτελέσει αποφασιστικό βήμα για την κατάκτηση των αγορών του εξωτερικού». Η Leapmotor, που εξαγοράστηκε εν μέρει από τον Όμιλο Stellantis το 2024 (κατέχει το 21%) έχει επιταχύνει την ανάπτυξή της σε διεθνές επίπεδο. Μόνο στο διάστημα Ιανουαρίου – Αυγούστου 2025 κατάφερε να πουλήσει 328.859 αυτοκίνητα. Να τονίσουμε σε αυτό το σημείο πως η επένδυση του Ομίλου Stellantis στην Leapmotor ξεπερνά το 1,5 δισ. ευρώ. Με το Leapmotor Lafa 5, η κινεζική φίρμα δείχνει τις φιλοδοξίες της να βγει μπροστά στη μάχη της ηλεκτροκίνησης στην Ευρώπη. Ένα μοντέλο που αναμένεται να συνδυάζει σχεδίαση, τεχνολογία και ανταγωνιστική τοποθέτηση στην αγορά, φιλοδοξώντας να σταθεί απέναντι σε καθιερωμένα ονόματα της ευρωπαϊκής αγοράς. 
PRONEWS.GR / Auto - Moto
Δοκιμάζουμε το νέο Mazda6e Long Range
PRONEWS.GR / Auto - Moto
Πρεμιέρα: ΣΕΑ μόνο για ηλεκτρικά αυτοκίνητα
MOST READ 72h
MOST POPULAR 24h
ΣΧΟΛΙΑΣΤΕ ΤΟ ΑΡΘΡΟ
Tο pronews.gr δημοσιεύει κάθε σχόλιο το οποίο είναι σχετικό με το θέμα στο οποίο αναφέρεται το άρθρο. Ο καθένας έχει το δικαίωμα να εκφράζει ελεύθερα τις απόψεις του. Ωστόσο, αυτό δεν σημαίνει ότι υιοθετούμε τις απόψεις αυτές και διατηρούμε το δικαίωμα να μην δημοσιεύουμε συκοφαντικά ή υβριστικά σχόλια όπου τα εντοπίζουμε. Σε κάθε περίπτωση ο καθένας φέρει την ευθύνη των όσων γράφει και το pronews.gr ουδεμία νομική ή άλλα ευθύνη φέρει.
Δικαίωμα συμμετοχής στη συζήτηση έχουν μόνο όσοι έχουν επιβεβαιώσει το email τους στην υπηρεσία disqus. Εάν δεν έχετε ήδη επιβεβαιώσει το email σας, μπορείτε να ζητήσετε να σας αποσταλεί νέο email επιβεβαίωσης από το disqus.com
Όποιος χρήστης της πλατφόρμας του disqus.com ενδιαφέρεται να αναλάβει διαχείριση (moderating) των σχολίων στα άρθρα του pronews.gr σε εθελοντική βάση, μπορεί να στείλει τα στοιχεία του και στοιχεία επικοινωνίας στο info3@pronews.gr και θα εξεταστεί άμεσα η υποψηφιότητά του.