Renault E-Space: Το Espace ξαναγίνεται… Espace!

Στη θέση του συμβατικού ταμπλό συναντάμε την κυρτή οθόνη OpenR Panorama, πλάτους 1,13 m και ύψους μόλις 11 cm, που εκτείνεται σε ολόκληρη την καμπίνα. Πρόκειται για μια λύση που η Renault σχεδιάζει να χρησιμοποιήσει και σε μελλοντικά ηλεκτρικά μοντέλα της ανώτερης γκάμας.

Ηλεκτρικό, αλλά χωρίς τεχνική ταυτότητα Παρά την ονομασία «E-Space» και τον σαφή ηλεκτρικό προσανατολισμό του, η Renault δεν έχει ανακοινώσει στοιχεία για την ισχύ, την μπαταρία ή την αυτονομία του πρωτοτύπου. Το γράμμα «E» παραπέμπει στην οικογένεια τεχνολογιών E-Tech, ενώ το «Space» υπογραμμίζει τη βασική αποστολή του αυτοκινήτου: να προσφέρει όσο το δυνατόν περισσότερο αξιοποιήσιμο χώρο.

Προς το παρόν, η γαλλική εταιρεία δεν επιβεβαιώνει ότι το πρωτότυπο E-Space θα περάσει στην παραγωγή ούτε ότι θα αντικαταστήσει το σημερινό Espace, το οποίο έχει εξελιχθεί σε SUV.

Ωστόσο, η παρουσία του έχει ιδιαίτερη σημασία. Σε μια εποχή που σχεδόν κάθε κατασκευαστής επιλέγει τη σιλουέτα SUV, η Renault υπενθυμίζει ότι η οικογενειακή πρακτικότητα δεν απαιτεί απαραίτητα μεγάλη απόσταση από το έδαφος, ογκώδες αμάξωμα και επιθετική εμφάνιση.

Άλλωστε, αυτό ακριβώς ήταν το επαναστατικό στοιχείο του πρώτου Espace: δεν προσπαθούσε να μοιάζει με κάτι άλλο. Ήταν σχεδιασμένο πρωτίστως για τους ανθρώπους που ταξίδευαν μέσα του. Και ίσως αυτή να είναι η σημαντικότερη ιδέα που αξίζει να επιστρέψει στην αυτοκινητοβιομηχανία.