Škoda L&K 130: Το πιο ιδιαίτερο Superb που έχεις δει

Οι μαθητές της Škoda Academy απέδειξαν για ακόμη μία φορά το υψηλό τους επίπεδο δημιουργικότητας και τεχνικής αρτιότητας, παρουσιάζοντας το πρωτότυπο Škoda L&K 130 βασισμένο στο Superb Combi που συνδυάζει πρακτικότητα και ξεχωριστό ντιζάιν. 

Το όνομα «L&K 130» τιμά τους ιδρυτές της εταιρείας, Václav Laurin και Václav Klement, που ξεκίνησαν πριν από 130 χρόνια με την κατασκευή ποδηλάτων, πριν περάσουν στην αυτοκινητοβιομηχανία. Η πιο εντυπωσιακή καινοτομία του μοντέλου βρίσκεται στο πίσω τμήμα, όπου το αυτοκίνητο μετατρέπεται σε ένα λειτουργικό pick-up με μικρή καρότσα που επεκτείνεται ηλεκτρικά με το πάτημα ενός κουμπιού μέσω μιας συρόμενης πίσω πόρτας. Η λύση αυτή προσφέρει εύκολη και γρήγορη πρόσβαση σε δύο αγωνιστικά ποδήλατα, ενώ υπάρχει και δυνατότητα να τοποθετηθεί τρίτο στη σχάρα οροφής.

Αισθητικά, το Škoda L&K 130 έχει αγωνιστικό χαρακτήρα, με 19άρες ζάντες Supernova, μαύρη γρίλια στη μάσκα και λογότυπους «Laurin & Klement», ενώ ο λογότυπος και το εντυπωσιακό livery σε χρυσό, κόκκινο, μαύρο και λευκό το κάνουν να ξεχωρίζει.

Στο εσωτερικό, κυριαρχούν οι ίδιες χρωματικές αποχρώσεις, με διακριτικές λεπτομέρειες όπως η επιγραφή «130 YEARS» στα καθίσματα. Η πρακτικότητα ενισχύεται με δίκτυο οροφής για μικροαντικείμενα, έναν μεγάλο ψυχόμενο αποθηκευτικό χώρο για νερό και επιπλέον οθόνες με δεδομένα αγώνα σε πραγματικό χρόνο. Επίσης, υπάρχει ενσωματωμένο σύστημα ασυρμάτου που επιτρέπει την επικοινωνία της ομάδας με τους ποδηλάτες.

Για να υλοποιηθεί αυτή η ιδέα, οι μαθητές ανασχεδίασαν το πίσω τμήμα, αφαιρώντας το πάνω μέρος, αλλάζοντας τις πίσω κολόνες, προσθέτοντας νέο πίσω παρμπρίζ και δημιουργώντας έναν πρωτότυπο μηχανισμό πόρτας που ολισθαίνει προς τα πίσω και φέρει διπλές λαβές.

Μηχανικά, το πρωτότυπο βασίζεται στο σύνολο plug-in hybrid  του Superb Combi iV, με έναν κινητήρα 1.5 TSI κι έναν ηλεκτροκινητήρα που αποδίδουν συνολικά 204 ίππους. Η μπαταρία των 25,7 kWh εξασφαλίζει θεωρητική ηλεκτρική αυτονομία άνω των 100 χιλιομέτρων, αν και το επιπλέον βάρος και η αεροδυναμική διαμόρφωση πιθανότατα περιορίζουν ελαφρώς αυτή την επίδοση.

Για την κατασκευή και ανάπτυξη του Škoda L&K 130, η ομάδα αφιέρωσε πάνω από 2.000 εργατοώρες, με το πρωτότυπο να ετοιμάζεται να κάνει την επίσημη πρεμιέρα του στο 112ο Tour de France, που θα πραγματοποιηθεί από τις 5 έως τις 27 Ιουλίου 2025.

Αξίζει να σημειώσουμε ότι το Škoda L&K 130 είναι το δέκατο πρωτότυπο όχημα της Škoda Academy, συνεχίζοντας μια παράδοση που ξεκίνησε με το Citijet (2014) και συνεχίστηκε με τα Funstar (2015), Atero (2016), Element (2017), Sunroq (2018), Mountiaq (2019), Slavia (2020), Afriq (2022) και Roadiaq (2023).