Δημοκρατία έχουμε, ότι θέλουμε λέμε, έτσι Αλέξη;
ΣΥΜΒΑΙΝΕΙ ΤΩΡΑ
-
Κιμ Κατράλ: Τέταρτος γάμος για την 69χρονη ηθοποιό – Παντρεύτηκε τον κατά 14 χρόνια νεότερο Ράσελ Τόμας (φωτο)
-
Τι συμβαίνει στα μέτωπα της Ουκρανίας μετά την κατάληψη των πόλεων Κουπιάνσκ, Βολτσάνσκ & Ποκρόφσκ από τους Ρώσους
-
Αλβανός που ξυλοφόρτωσε Έλληνα πήγε στη χώρα του για γάμο παρά τους περιοριστικούς όρους: Πώς τον κάρφωσε το TikTok
-
Ελλάδα «ανοχύρωτη» χώρα: Με βροχές, χιόνια και καύσωνες διαλύεται «εις τα εξ ων συνετέθη»
-
Μαρία Καρυστιανού: «Μόνο ένα κίνημα θα σώσει την Ελλάδα – Δεν θα συνεργαστούμε με κανέναν από το υπάρχον σύστημα»
-
Το Υπουργείο Παιδείας ανακοίνωσε τις μέρες που κλείνουν τα σχολεία για τα φετινά Χριστούγεννα
-
Οκτώ παράσιτα και βακτήρια που μπορεί να κρύβονται στο φαγητό
-
Τραγωδία στην Αλεξανδρούπολη: Ζευγάρι βρέθηκε νεκρό στο κρεβάτι του σπιτιού του – Τι εκτιμούν οι Αρχές (βίντεο)
-
Σοκαρισμένη η Μέγκαν Μαρκλ μετά τον ακρωτηριασμό του ποδιού του πατέρα της
-
Βίντεο: Οι Ρώσοι βρίσκουν κι άλλους τρόπους να εξοντώσουν Ουκρανούς στρατιώτες παρά τα anti-drone δίχτυα
Το Leapmotor B10 παρουσιάστηκε πριν από μερικούς μήνες στην Κίνα και με το καλημέρα έδειξε την μεγάλη του δυναμική με 15.000 προπαραγγελίες μέσα σε μια ώρα.
Με δεδομένο πως ανήκει σε μια από τις πιο ανταγωνιστικές κατηγορίες της ευρωπαϊκής αγοράς, ο Όμιλος Stellantis αποφάσισε να το φέρει και στην Ευρώπη. Πρόκειται για ένα σύγχρονο και κομψό SUV που θα κατασκευάζεται στην Γηραιά Ήπειρο (στη Σαραγόσα της Ισπανίας), θέλοντας να ανταποκριθεί όσο το δυνατόν καλύτερα στις ανάγκες των ευρωπαίων καταναλωτών.
Ο ιδρυτής της κινεζικής εταιρείας, Zhu Jiangming, σε παλαιότερη τοποθέτησή του είχε αναφέρει πως το B10 είναι το πρώτο ηλεκτρικό μοντέλο της φίρμας που σχεδιάστηκε εξαρχής ως παγκόσμιο προϊόν. «Το Leapmotor B10 ενσαρκώνει το όραμά μας για ένα ηλεκτρικό μέλλον — προσφέροντας όχι μόνο ανώτερη απόδοση κι έξυπνη συνδεσιμότητα, αλλά και καθιστώντας αυτό το μέλλον προσβάσιμο στους καταναλωτές σε όλο τον κόσμο».
Σχεδιαστικά, το B10, με μήκος 4,51 m και μεταξόνιο στα 2,73 m ισορροπεί ανάμεσα στην κομψότητα και τον δυναμισμό. Οι καθαρές γραμμές, οι έντονες καμπύλες και οι μοντέρνες αναλογίες αποπνέουν αυτοπεποίθηση, υποδηλώνοντας παράλληλα τον τεχνολογικά προηγμένο χαρακτήρα του αυτοκινήτου. Κάτι που αποτυπώνεται και στο εσωτερικό. Σημείο αναφοράς η ψηφιακή οθόνη 14,6” που αποτελεί μέρος του βασικού εξοπλισμού. Ως στάνταρ παρέχεται επίσης σύστημα LEAP OS 4.0 Plus, παρέχοντας μια πλήρως παραμετροποιήσιμη εμπειρία, με υποστήριξη για Apple CarPlay και Android Auto. Ενώ από τον Δεκέμβριο του 2025 θα υποστηρίζει και ove-the-air ενημερώσεις. Μιλώντας για επίπεδα εξοπλισμού, οι εκδόσεις είναι δύο. Στη βάση της γκάμας τοποθετείται η Life που μεταξύ άλλων περιλαμβάνει πανοραμική γυάλινη οροφή, ζάντες αλουμινίου 18”, κάμερα 360 μοιρών κι ένα πλήρες πακέτο ADAS. Στην κορυφαία έκδοση εξοπλισμού, Design προστίθενται επενδύσεις από vegan δέρμα, θερμαινόμενα και αεριζόμενα εμπρός καθίσματα, καθώς επίσης και ατμοσφαιρικός φωτισμός. Ο ηλεκτροκινητήρας του Leapmotor B10 αποδίδει 218 PS και 240 Nm, επιτρέποντας στο κινεζικό SUV να φτάσει από στάση στα πρώτα 100 km/h σε 8”. Οι επιλογές μπαταρίας είναι δύο: 56,2 και 67,1 kWh με την αυτονομία να κυμαίνεται μεταξύ 361 km και 434 km αντίστοιχα. Και στις δύο περιπτώσεις, η ισχύς φόρτισης σε ταχυφορτιστή DC φτάνει έως τα 168 kW. Ως εκ τούτου, η αναπλήρωση ενέργειας από το 30-80% έρχεται σε μόλίς 20 λεπτά. Όπως ανακοίνωσε ο Όμιλος Stellantis, η αρχική τιμή του Leapmotor B10 ορίζεται στις €29.900. Με τις παραγγελίες να έχουν ανοίξει ήδη. 
PRONEWS.GR / Auto - Moto
Δοκιμάζουμε το νέο Mazda6e Long Range
PRONEWS.GR / Auto - Moto
Πρεμιέρα: ΣΕΑ μόνο για ηλεκτρικά αυτοκίνητα
PRONEWS.GR / Auto - Moto
Δοκιμάζουμε το νέο Opel Frontera Electric
MOST READ 72h
MOST POPULAR 24h
ΣΧΟΛΙΑΣΤΕ ΤΟ ΑΡΘΡΟ
Tο pronews.gr δημοσιεύει κάθε σχόλιο το οποίο είναι σχετικό με το θέμα στο οποίο αναφέρεται το άρθρο. Ο καθένας έχει το δικαίωμα να εκφράζει ελεύθερα τις απόψεις του. Ωστόσο, αυτό δεν σημαίνει ότι υιοθετούμε τις απόψεις αυτές και διατηρούμε το δικαίωμα να μην δημοσιεύουμε συκοφαντικά ή υβριστικά σχόλια όπου τα εντοπίζουμε. Σε κάθε περίπτωση ο καθένας φέρει την ευθύνη των όσων γράφει και το pronews.gr ουδεμία νομική ή άλλα ευθύνη φέρει.
Δικαίωμα συμμετοχής στη συζήτηση έχουν μόνο όσοι έχουν επιβεβαιώσει το email τους στην υπηρεσία disqus. Εάν δεν έχετε ήδη επιβεβαιώσει το email σας, μπορείτε να ζητήσετε να σας αποσταλεί νέο email επιβεβαίωσης από το disqus.com
Όποιος χρήστης της πλατφόρμας του disqus.com ενδιαφέρεται να αναλάβει διαχείριση (moderating) των σχολίων στα άρθρα του pronews.gr σε εθελοντική βάση, μπορεί να στείλει τα στοιχεία του και στοιχεία επικοινωνίας στο info3@pronews.gr και θα εξεταστεί άμεσα η υποψηφιότητά του.