Τελικά, ξέρετε τι ακριβώς θα πάρουμε από τους Αμερικανούς, ε;
Αντίστροφα μετρά ο χρόνος για την ανάρτηση των τελών κυκλοφορίας του 2027, τα οποία θα κληθούν να πληρώσουν οι ιδιοκτήτες αυτοκινήτων και μοτοσικλετών πριν από το τέλος του έτους.
Τα ειδοποιητήρια αναμένεται να αναρτηθούν στα μέσα Νοεμβρίου στην ηλεκτρονική πλατφόρμα myCAR της Ανεξάρτητης Αρχής Δημοσίων Εσόδων (ΑΑΔΕ). Με βάση το ισχύον πλαίσιο, η καταληκτική ημερομηνία για την εμπρόθεσμη εξόφληση είναι η 31η Δεκεμβρίου 2026, χωρίς να θεωρείται δεδομένη κάποια παράταση.
Τέλη κυκλοφορίας 2027: Τα πρόστιμα για καθυστέρηση
Η εκπρόθεσμη πληρωμή συνεπάγεται προσαυξήσεις που αυξάνονται ανάλογα με τον μήνα εξόφλησης. Εφόσον δεν υπάρξει αλλαγή στο ισχύον νομοθετικό πλαίσιο, προβλέπονται τα εξής:
Έως τις 31 Δεκεμβρίου 2026: Καμία επιβάρυνση.
Τον Ιανουάριο του 2027: Πρόστιμο ίσο με το 25% των τελών.
Τον Φεβρουάριο του 2027: Πρόστιμο ίσο με το 50% των τελών.
Από την 1η Μαρτίου 2027: Πρόστιμο ίσο με το 100% των τελών, με αποτέλεσμα να διπλασιάζεται η συνολική οφειλή.
Αντίστοιχη επιβάρυνση προβλέπεται, υπό τις προϋποθέσεις του νόμου, σε περίπτωση μη καταβολής ή μερικής εξόφλησης των τελών.
Για τα επιβατικά οχήματα δημόσιας χρήσης, τα φορτηγά και τα λεωφορεία προβλέπεται μείωση του σχετικού προστίμου κατά 50%. Ωστόσο, σύμφωνα με την ΑΑΔΕ, το πρόστιμο δεν μπορεί να είναι μικρότερο από 30 ευρώ.
Παραδείγματα: Πόσο αυξάνεται η οφειλή
Για ένα όχημα με τέλη κυκλοφορίας ύψους 300 ευρώ, η καθυστέρηση στην πληρωμή διαμορφώνει το τελικό ποσό ως εξής:
Εμπρόθεσμη πληρωμή: 300 ευρώ.
Πληρωμή τον Ιανουάριο: 375 ευρώ συνολικά.
Πληρωμή τον Φεβρουάριο: 450 ευρώ συνολικά.
Πληρωμή από την 1η Μαρτίου: 600 ευρώ συνολικά.
Επομένως, η καθυστέρηση μέχρι τον Μάρτιο μπορεί να οδηγήσει σε διπλασιασμό της αρχικής οφειλής.
Τι πρέπει να ελέγξουν οι ιδιοκτήτες οχημάτων
Μόλις αναρτηθούν τα ειδοποιητήρια, οι οδηγοί θα πρέπει να ελέγξουν τον αριθμό κυκλοφορίας, το ποσό που αναγράφεται και τον κωδικό πληρωμής, ώστε να αποφύγουν λάθη κατά την εξόφληση.
Όσοι δεν σκοπεύουν να χρησιμοποιήσουν το όχημά τους μπορούν να εξετάσουν τη δυνατότητα ψηφιακής ακινησίας, ακολουθώντας την προβλεπόμενη διαδικασία. Η απλή μη χρήση ενός αυτοκινήτου, ωστόσο, δεν απαλλάσσει τον ιδιοκτήτη από την υποχρέωση καταβολής των τελών.
Το ποσό που αντιστοιχεί σε κάθε όχημα εξαρτάται από τα χαρακτηριστικά του και το καθεστώς υπολογισμού που εφαρμόζεται. Ανάλογα με την ημερομηνία πρώτης ταξινόμησης, καθοριστικό ρόλο μπορεί να έχουν ο κυβισμός ή οι εκπομπές διοξειδίου του άνθρακα (CO₂).
Για το ακριβές ποσό, οι ιδιοκτήτες θα πρέπει να συμβουλευτούν το επίσημο ειδοποιητήριο της ΑΑΔΕ, καθώς τυχόν αλλαγές στον τρόπο υπολογισμού ή στις προθεσμίες θα πρέπει να επιβεβαιωθούν από τις αρμόδιες αρχές.
MOST POPULAR 24h
ΣΧΟΛΙΑΣΤΕ ΤΟ ΑΡΘΡΟ
Tο pronews.gr δημοσιεύει κάθε σχόλιο το οποίο είναι σχετικό με το θέμα στο οποίο αναφέρεται το άρθρο. Ο καθένας έχει το δικαίωμα να εκφράζει ελεύθερα τις απόψεις του. Ωστόσο, αυτό δεν σημαίνει ότι υιοθετούμε τις απόψεις αυτές και διατηρούμε το δικαίωμα να μην δημοσιεύουμε συκοφαντικά ή υβριστικά σχόλια όπου τα εντοπίζουμε. Σε κάθε περίπτωση ο καθένας φέρει την ευθύνη των όσων γράφει και το pronews.gr ουδεμία νομική ή άλλα ευθύνη φέρει.
Δικαίωμα συμμετοχής στη συζήτηση έχουν μόνο όσοι έχουν επιβεβαιώσει το email τους στην υπηρεσία disqus. Εάν δεν έχετε ήδη επιβεβαιώσει το email σας, μπορείτε να ζητήσετε να σας αποσταλεί νέο email επιβεβαίωσης από το disqus.com
Όποιος χρήστης της πλατφόρμας του disqus.com ενδιαφέρεται να αναλάβει διαχείριση (moderating) των σχολίων στα άρθρα του pronews.gr σε εθελοντική βάση, μπορεί να στείλει τα στοιχεία του και στοιχεία επικοινωνίας στο [email protected] και θα εξεταστεί άμεσα η υποψηφιότητά του.