Αχ, βρε Κίμπερλι, τη ζωή σου να΄χα! Λούσα, βόλτες, μπουζούκια και μερικά εκατομμύρια ιθαγενείς στα πόδια σου...
ΣΥΜΒΑΙΝΕΙ ΤΩΡΑ
-
Η Αυστραλία θα παραχωρήσει τα επιθετικά ελικόπτερα Tiger που αποσύρει στην Ουκρανία
-
Ανταλλαγή πυρών στα σύνορα Αφγανιστάν-Πακιστάν: «Πυρά εκατέρωθεν επί δύο ώρες» (βίντεο)
-
Περικυκλώνεται και το Σιβέρσκ – Συνεχείς καταλήψεις οικισμών από τις ρωσικές δυνάμεις
-
Smartphones παγκοσμίως μολύνθηκαν σιωπηλά με ισραηλινό λογισμικό υποκλοπών μέσω κακόβουλων διαφημίσεων
-
9 πυροβολαρχίες με 36 συστήματα του ισραηλινού ρουκετοβόλου PULS αγοράζει η Ελλάδα!
-
Bέτο από την Ουγγαρία: Στον «πάγο» η έκδοση ευρωομολόγων για την χρηματοδότηση της Ουκρανίας
-
Γ.Ουσακόφ: «Ο Β.Πούτιν γνωρίζει καλά τον Σ.Γουίτκοφ – Κατανοούν ο ένας τον άλλον»
-
ΔΠΔ: «Σε ισχύ τα διεθνή εντάλματα σε βάρος του Β.Πούτιν και Ρώσων ακόμα και μετά από μία ειρηνευτική συμφωνία»
-
«Χωριστοί δρόμοι» για το ζεύγος Μακρόν στην Κίνα: H Mπριζίτ επισκέφθηκε πάντα ενώ ο Εμανουέλ συναντήθηκε με τον Σι
-
Μετά την ΕΕ που «έκανε» τα νησιά μας τουρκικά, σήμερα η απεσταλμένη του ΟΗΕ είπε τα κατεχόμενα «τουρκική πλευρά»!
Land Rover Defender OCTA, ένα θηριώδες off-roader που φαντάζει ασταμάτητο. Πέρα όμως από την εκτός δρόμου αξιοσύνη του, προφανώς υπόκειται στους περιορισμούς ασφάλειας που διέπουν κάθε αυτοκίνητο του εμπορίου.
Αν ορέγεσαι ένα Land Rover Defender που θα σε προστατεύσει στη δύσκολη στιγμή, η Inkas θα αναλάβει να στο θωρακίσει. Πιστοποιημένο στο πρότυπο προστασίας BR6, στην πράξη σημαίνει ότι μπορεί να αντέξει πυρά από τυφέκια 7,62 mm και εκρήξεις μέχρι δύο χειροβομβίδων DM51, χωρίς να χαθεί η δομική του ακεραιότητα.
Διαθέτει θωράκιση 360 μοιρών πάνω στο αμάξωμα: Οροφή, καμπίνα, πάτωμα, πόρτες, παράθυρα με πολυεπίπεδο θωρακισμένο γυαλί. Ενισχυμένους μεντεσέδες, ειδικά ραφές στις πόρτες για να μην υπάρχουν αδύναμα σημεία.
Το ρεζερβουάρ καυσίμου καλύπτεται με ενισχυμένη θωράκιση, ενώ τα ελαστικά είναι run-flat με πολυκαρβονικά ένθετα. Έτσι ώστε ακόμα κι αν τρυπηθεί ένα ελαστικό, το όχημα να παραμένει ελεγχόμενο και να μπορεί να κινηθεί.
Εσωτερικά, η καμπίνα διατηρεί πολλά στοιχεία από την κανονική έκδοση Octa: το φινίρισμα με carbon-fiber, η τεχνολογία, η πολυτέλεια. Προαιρετικά προσφέρονται σύστημα φιλτραρίσματος οξυγόνου, βοηθητικές επιπλέον κάμερες, νυχτερινή όραση, φώτα LED strobe, σειρήνα, διασωστική έξοδος από την οροφή.
Γιατί από όλα τα Defender επιλέχθηκε η έκδοση OCTA; Προφανώς επειδή είναι η πιο ισχυρή. Ο twin-turbo V8 των 4,4 lt με απόδοση 635 ίππων και 750 Nm, που αυξάνονται σε 800 Nm όταν ενεργοποιείται το launch control.
Εικάζουμε ότι η Inkas δεν θα έχει αντίρρηση να εφαρμόσει τη θωράκιση σε κάθε μοτέρ του Defender, απλώς δεν θα είναι αντίστοιχα αποτελεσματικό στο να αποσοβήσει την αύξηση του βάρους. Θυμίζουμε ότι το εργοστασιακό OCTA επιταχύνει από στάση στα 100 km/h σε μόλις 4,0”, ενώ στην ελληνική αγορά υπολογίζεις ότι ξεκινά από τις €268.000. Το κόστος της θωράκισης δεν έχει ανακοινωθεί επισήμως.
PRONEWS.GR / Auto - Moto
Δοκιμάζουμε το νέο Mazda6e Long Range
PRONEWS.GR / Auto - Moto
Πρεμιέρα: ΣΕΑ μόνο για ηλεκτρικά αυτοκίνητα
MOST READ 72h
MOST POPULAR 24h
ΣΧΟΛΙΑΣΤΕ ΤΟ ΑΡΘΡΟ
Tο pronews.gr δημοσιεύει κάθε σχόλιο το οποίο είναι σχετικό με το θέμα στο οποίο αναφέρεται το άρθρο. Ο καθένας έχει το δικαίωμα να εκφράζει ελεύθερα τις απόψεις του. Ωστόσο, αυτό δεν σημαίνει ότι υιοθετούμε τις απόψεις αυτές και διατηρούμε το δικαίωμα να μην δημοσιεύουμε συκοφαντικά ή υβριστικά σχόλια όπου τα εντοπίζουμε. Σε κάθε περίπτωση ο καθένας φέρει την ευθύνη των όσων γράφει και το pronews.gr ουδεμία νομική ή άλλα ευθύνη φέρει.
Δικαίωμα συμμετοχής στη συζήτηση έχουν μόνο όσοι έχουν επιβεβαιώσει το email τους στην υπηρεσία disqus. Εάν δεν έχετε ήδη επιβεβαιώσει το email σας, μπορείτε να ζητήσετε να σας αποσταλεί νέο email επιβεβαίωσης από το disqus.com
Όποιος χρήστης της πλατφόρμας του disqus.com ενδιαφέρεται να αναλάβει διαχείριση (moderating) των σχολίων στα άρθρα του pronews.gr σε εθελοντική βάση, μπορεί να στείλει τα στοιχεία του και στοιχεία επικοινωνίας στο info3@pronews.gr και θα εξεταστεί άμεσα η υποψηφιότητά του.