Αχ, βρε Κίμπερλι, τη ζωή σου να΄χα! Λούσα, βόλτες, μπουζούκια και μερικά εκατομμύρια ιθαγενείς στα πόδια σου...
ΣΥΜΒΑΙΝΕΙ ΤΩΡΑ
-
ΔΠΔ: «Σε ισχύ τα διεθνή εντάλματα σε βάρος του Β.Πούτιν και Ρώσων ακόμα και μετά από μία ειρηνευτική συμφωνία»
-
«Χωριστοί δρόμοι» για το ζεύγος Μακρόν στην Κίνα: H Mπριζίτ επισκέφθηκε πάντα ενώ ο Εμανουέλ συναντήθηκε με τον Σι
-
Μετά την ΕΕ που «έκανε» τα νησιά μας τουρκικά, σήμερα η απεσταλμένη του ΟΗΕ είπε τα κατεχόμενα «τουρκική πλευρά»!
-
Κ.Γκιλφόιλ από Θεσσαλονίκη: «Η Βόρεια Ελλάδα είναι ζωτικής σημασίας για τη δύναμη της διμερούς σχέσης ΗΠΑ-Ελλάδας»
-
Επεισοδιακή καταδίωξη στα Άνω Λιόσια: Ρομά εγκατέλειψε την 2χρονη ανιψιά του μέσα στο κλεμμένο ΙΧ
-
Taste Atlas: Αυτή είναι η καλύτερη κουζίνα στον κόσμο για φέτος – Σε ποια θέση βρίσκεται η ελληνική
-
Γ.Σακελλαρίδης κατά Α.Τσίπρα: «Η πολιτική του πρόταση δεν είναι πειστική»
-
54χρονος στην Ιταλία αθωώθηκε για τη δολοφονία του γείτονά του έπειτα από επίθεση με… εκσκαφέα
-
ΗΠΑ: Influencer συγκέντρωσε πάνω από ένα εκατ. δολάρια για 88χρονο βετεράνο που έχασε τη σύνταξή του
-
Ινδονησία: Εξαγριωμένο πλήθος λίντσαρε 47χρονο που βίασε γυναίκα με αναπηρία (σκληρές εικόνες)
Tο ολοκαίνουργιο Volvo XC70, οι προπαραγγελίες του οποίου αναμένεται να ανοίξουν στο τέλος Αυγούστου στην Κίνα, υπόσχεται να φέρει τεχνολογικές καινοτομίες και μια ιδιαίτερα εντυπωσιακή ηλεκτρική αυτονομία για τα δεδομένα των PHEV.
Ύστερα από δοκιμές σε ακραίες θερμοκρασίες έως και -37 °C, το Volvo XC70 αποδεικνύει πως είναι έτοιμο να ανταποκριθεί σε κάθε είδους πρόκληση. Από ακραίες καιρικές συνθήκες μέχρι την απαιτητική καθημερινότητα. Πρόκειται για ένα plug-in hybrid SUV με μήκος 4,81 m, πλάτος 1,89 και ύψος 1,65 m, με το μεταξόνιο των 2,89 m να υπόσχεται κορυφαίους χώρους για πέντε ενήλικους.
Παρατηρώντας το εξωτερικά καταλαβαίνουμε πως παραμένει πιστό στη σχεδιαστική γλώσσα της μάρκας, με προβολείς που θυμίζουν το σφυρί του Θορ στο εμπρός μέρος και πίσω φώτα παραπέμπουν στο τσεκούρι των Βίκινγκ. Ακόμη, τα παράθυρα χωρίς πλαίσιο και οι κρυφές χειρολαβές των θυρών ενισχύουν τον high-tech χαρακτήρα του μοντέλου.
Το εσωτερικό ακολουθεί μίνιμαλ λογική, με την καμπίνα να κυριαρχείται από καθαρές γραμμές κι ένα νέο περιβάλλον πολυμέσων με γραμμικά μενού και απλές απεικονίσεις, σύμφωνα με τη φιλοσοφία της «σκανδιναβικής αισθητικής». 
Το Volvo XC70 είναι το πρώτο μοντέλο που βασίζεται στη νέα πλατφόρμα Scalable Modular Architecture (SMA), ειδικά εξελιγμένη για επαναφορτιζόμενα υβριδικά συστήματα κίνησης. Σε αντίθεση με τα παραδοσιακά PHEV, εδώ έχουμε έναν θερμικό κινητήρα 1,5 lt με 160 PS και τρεις ηλεκτροκινητήρες.
To ηλεκτρομοτέρ που είναι τοποθετημένο στον εμπρός άξονα κινεί τους εμπρός τροχούς και αναλαμβάνει την ανάκτηση κινητικής ενέργειας, ενώ το πίσω ηλεκτρομοτέρ κινεί ανεξάρτητα τον αντίστοιχο άξονα κάνοντας το XC70 τετρακίνητο. Όσον αφορά το τρίτο ηλεκτρομοτέρ, λειτουργεί ως γεννήτρια.
Οι επιδόσεις είναι κάτι παραπάνω από ικανοποιητικές, μιας και το 0-100 km/h ολοκληρώνεται σε 5,28” Στα της κατανάλωσης, σε μεικτές συνθήκες και με άδεια μπαταρία, η μέση κατανάλωση περιορίζεται στα 5,8 lt/100 km στο γαλαντόμο είναι η αλήθεια κινεζικό κύκλο πιστοποίησης CLTC. 
To νέο XC70 διατίθεται με την επιλογή δύο μπαταριών: Η μεγαλύτερη διαθέτει χημική σύνθεση νικελίου-μαγγανίου-κοβαλτίου (NMC) και έχει χωρητικότητα 39,63 kWh, δίνοντας στο αυτοκίνητο ηλεκτρική αυτονομία 180 χιλιομέτρων κατά το κινεζικό πρότυπο CLTC. Η μικρότερη μπαταρία είναι χημείας λιθίου-σιδήρου-φωσφορικού (LFP) και διαθέτει ενεργειακή χωρητικότητα 21,22 kWh, αρκετή για μια δηλωμένη αυτονομία 100 km.
Η συνολική αυτονομία με φορτισμένο πλήρως τον μεγάλο συσσωρευτή ταγγίζει τα 1.200 χιλιόμετρα, προσφέροντας κορυφαία ευχρηστία τόσο για την πόλη όσο και για μεγάλα ταξίδια.
Το νέο Volvo XC70 εξοπλίζεται με τη σουίτα συστημάτων ασφαλείας NPA που υποστηρίζει ημί-αυτόνομη οδήγηση σε ταχύτητες 0-150 km/h σε αυτοκινητοδρόμους και δρόμους ταχείας κυκλοφορίας. Παράλληλα, το σύστημα υποβοήθησης στάθμευσης καλύπτει κάθε σενάριο. Από κάθετες και διαγώνιες θέσεις έως περίπλοκες κινήσεις σε αδιέξοδα. 
Το Volvo XC70 θα είναι διαθέσιμο σε πρώτη φάση στην αγορά της Κίνας. Στελέχη της φίρμας πάντως αφήνουν ανοιχτό το ενδεχόμενο να λανσαριστεί και στην Ευρώπη, χωρίς όμως να δίνεται κάποιο συγκεκριμένο χρονοδιάγραμμα.
Το σίγουρο είναι πως το νέο Volvo XC70 σηματοδοτεί τη επακόλουθη εποχή των premium PHEV SUV, αναπροσδιορίζοντας τι σημαίνει υβριδική πολυτέλεια για τον σύγχρονο οδηγό.
PRONEWS.GR / Auto - Moto
Δοκιμάζουμε το νέο Mazda6e Long Range
PRONEWS.GR / Auto - Moto
Πρεμιέρα: ΣΕΑ μόνο για ηλεκτρικά αυτοκίνητα
MOST READ 72h
MOST POPULAR 24h
ΣΧΟΛΙΑΣΤΕ ΤΟ ΑΡΘΡΟ
Tο pronews.gr δημοσιεύει κάθε σχόλιο το οποίο είναι σχετικό με το θέμα στο οποίο αναφέρεται το άρθρο. Ο καθένας έχει το δικαίωμα να εκφράζει ελεύθερα τις απόψεις του. Ωστόσο, αυτό δεν σημαίνει ότι υιοθετούμε τις απόψεις αυτές και διατηρούμε το δικαίωμα να μην δημοσιεύουμε συκοφαντικά ή υβριστικά σχόλια όπου τα εντοπίζουμε. Σε κάθε περίπτωση ο καθένας φέρει την ευθύνη των όσων γράφει και το pronews.gr ουδεμία νομική ή άλλα ευθύνη φέρει.
Δικαίωμα συμμετοχής στη συζήτηση έχουν μόνο όσοι έχουν επιβεβαιώσει το email τους στην υπηρεσία disqus. Εάν δεν έχετε ήδη επιβεβαιώσει το email σας, μπορείτε να ζητήσετε να σας αποσταλεί νέο email επιβεβαίωσης από το disqus.com
Όποιος χρήστης της πλατφόρμας του disqus.com ενδιαφέρεται να αναλάβει διαχείριση (moderating) των σχολίων στα άρθρα του pronews.gr σε εθελοντική βάση, μπορεί να στείλει τα στοιχεία του και στοιχεία επικοινωνίας στο info3@pronews.gr και θα εξεταστεί άμεσα η υποψηφιότητά του.