ΚΛΕΙΣΙΜΟ
Στην Ελλάδα ότι πιο μεγάλο είναι το έγκλημα, τόσο πιο μικρή είναι η τιμωρία - Τι, όχι;
Η τιμή του πετρελαίου κίνησης ξεπέρασε για πρώτη φορά τα 2 ευρώ το λίτρο δημιουργώντας ένα ιστορικό υψηλό.
Με δεδομένο πως ξεκίνησε πρόσφατα η διάθεση του diesel θέρμανσης, παραθέτουμε τους κινδύνους που κρύβει η χρήση του σε κάποιο αυτοκίνητο προκειμένου να γλιτώσουμε λίγα ευρώ.
Μέχρι πριν μερικά χρόνια, η χρήση πετρελαίου θέρμανσης αντί για κίνησης αποτελούσε κοινό μυστικό μεταξύ μερικών οδηγών ταξί και αγροτικών μηχανημάτων.
Πέρα όμως από την φθορά των μηχανικών μερών λόγω της διαφορετικής ποιότητας των δύο καυσίμων, σε περίπτωση ελέγχου από τις Αρχές η συγκεκριμένη κίνηση τους έφερνε αντιμέτωπους με την δικαιοσύνη για φοροδιαφυγή.
Το πετρέλαιο θέρμανσης επιβαρύνεται με τους λιγότερους φόρους υγρών καυσίμων και η μέση τιμή του αυτή την περίοδο κυμαίνεται στο 1,50 ευρώ/λίτρο. Από την άλλη, το πετρέλαιο κίνησης έχει μέση τιμή τα 1,90 ευρώ/λίτρο. Οι διαφορές όμως στα δύο καύσιμα δεν είναι μόνο η τιμή ή το χρώμα που βλέπουμε (κόκκινο το θέρμανσης και πράσινο το κίνησης). Το πετρέλαιο κίνησης έχει μεγαλύτερο αριθμό κετανίων και διαφορετικό ιξώδες, ενώ σημαντική διαφορά συναντάμε και στην περιεκτικότητα σε θείο.
Η χρήση πετρελαίου θέρμανσης στους σύγχρονους πετρελαιοκινητήρες θα δημιουργήσει διάφορα κοστοβόρα προβλήματα στο σύστημα ψεκασμού υψηλής πίεσης (μπεκ), στην τρόμπα καυσίμου υψηλής πίεσης και φυσικά στο φίλτρο συγκράτησης μικροσωματιδίων (DPF). Παράλληλα, επιβαρύνεται η βαλβίδα ανακύκλωσης των καυσαερίων (EGR) και η λίπανση αρκετών μηχανικών μερών, όπως η τουρμπίνα του μοτέρ.
Από την άλλη, λόγω της μειωμένης περιεκτικότητας σε θείο που έχει το πετρέλαιο κίνησης, το περιβάλλον επιβαρύνεται το λιγότερο δυνατό, ενώ σε περίπτωση ελέγχου καυσαερίων από τις Αρχές, οι μετρήσεις που θα προκύψουν θα βρίσκονται στα επιτρεπτά όρια.
Σε αντίθετη περίπτωση, να μας πιάσουν δηλαδή με πετρέλαιο θέρμανσης στο ρεζερβουάρ, θα πρέπει να γνωρίζουμε ότι αφαιρείται η άδεια κυκλοφορίας του οχήματος για ένα έτος και σε περίπτωση υποτροπής για πάντα.
ΕΙΔΗΣΕΙΣ ΣΗΜΕΡΑ
- Καιρός: Με νεφώσεις και τοπικές βροχές η Πρωτομαγιά – Η πρόγνωση της ΕΜΥ
- Έκθεση Κογκρέσου για βλήματα M982 Excalibur: «Τα ρωσικά συστήματα ηλεκτρονικού πολέμου μείωσαν την απόδοσή τους στο 6%»
- Καρκίνος: Αυτά είναι τα πέντε «σιωπηλά» συμπτώματα που είναι ανησυχητικά
- Telegram Community: Ένας ακόμη τρόπος για να μαθαίνεις πρώτος τα τελευταία νέα από το Pronews.gr
MOST READ 72h
MOST POPULAR 24h
ΣΧΟΛΙΑΣΤΕ ΤΟ ΑΡΘΡΟ
Tο pronews.gr δημοσιεύει κάθε σχόλιο το οποίο είναι σχετικό με το θέμα στο οποίο αναφέρεται το άρθρο. Ο καθένας έχει το δικαίωμα να εκφράζει ελεύθερα τις απόψεις του. Ωστόσο, αυτό δεν σημαίνει ότι υιοθετούμε τις απόψεις αυτές και διατηρούμε το δικαίωμα να μην δημοσιεύουμε συκοφαντικά ή υβριστικά σχόλια όπου τα εντοπίζουμε. Σε κάθε περίπτωση ο καθένας φέρει την ευθύνη των όσων γράφει και το pronews.gr ουδεμία νομική ή άλλα ευθύνη φέρει.
Δικαίωμα συμμετοχής στη συζήτηση έχουν μόνο όσοι έχουν επιβεβαιώσει το email τους στην υπηρεσία disqus. Εάν δεν έχετε ήδη επιβεβαιώσει το email σας, μπορείτε να ζητήσετε να σας αποσταλεί νέο email επιβεβαίωσης από το disqus.com
Όποιος χρήστης της πλατφόρμας του disqus.com ενδιαφέρεται να αναλάβει διαχείριση (moderating) των σχολίων στα άρθρα του pronews.gr σε εθελοντική βάση, μπορεί να στείλει τα στοιχεία του και στοιχεία επικοινωνίας στο [email protected] και θα εξεταστεί άμεσα η υποψηφιότητά του.