Δημοκρατία έχουμε, ότι θέλουμε λέμε, έτσι Αλέξη;
ΣΥΜΒΑΙΝΕΙ ΤΩΡΑ
-
Κιμ Κατράλ: Τέταρτος γάμος για την 69χρονη ηθοποιό – Παντρεύτηκε τον κατά 14 χρόνια νεότερο Ράσελ Τόμας (φωτο)
-
Τι συμβαίνει στα μέτωπα της Ουκρανίας μετά την κατάληψη των πόλεων Κουπιάνσκ, Βολτσάνσκ & Ποκρόφσκ από τους Ρώσους
-
Αλβανός που ξυλοφόρτωσε Έλληνα πήγε στη χώρα του για γάμο παρά τους περιοριστικούς όρους: Πώς τον κάρφωσε το TikTok
-
Ελλάδα «ανοχύρωτη» χώρα: Με βροχές, χιόνια και καύσωνες διαλύεται «εις τα εξ ων συνετέθη»
-
Μαρία Καρυστιανού: «Μόνο ένα κίνημα θα σώσει την Ελλάδα – Δεν θα συνεργαστούμε με κανέναν από το υπάρχον σύστημα»
-
Το Υπουργείο Παιδείας ανακοίνωσε τις μέρες που κλείνουν τα σχολεία για τα φετινά Χριστούγεννα
-
Οκτώ παράσιτα και βακτήρια που μπορεί να κρύβονται στο φαγητό
-
Τραγωδία στην Αλεξανδρούπολη: Ζευγάρι βρέθηκε νεκρό στο κρεβάτι του σπιτιού του – Τι εκτιμούν οι Αρχές (βίντεο)
-
Σοκαρισμένη η Μέγκαν Μαρκλ μετά τον ακρωτηριασμό του ποδιού του πατέρα της
-
Βίντεο: Οι Ρώσοι βρίσκουν κι άλλους τρόπους να εξοντώσουν Ουκρανούς στρατιώτες παρά τα anti-drone δίχτυα
Το Sochaux θα αποκαλύψει τον Νοέμβριο το πρωτότυπο Polygon, μια νέα σχεδιαστική μελέτη που θα προαναγγείλει τη νέα γενιά του Peugeot 208, του πιο δημοφιλούς μοντέλου του. Το Polygon θα ενσωματώνει το καινοτόμο σύστημα ελέγχου Hypersquare, με τετράγωνο τιμόνι και τεχνολογία steer-by-wire.
Ο διευθύνων σύμβουλος της Peugeot, Alain Favey, χαρακτήρισε το νέο τιμόνι ως «το επόμενο βήμα του i-Cockpit», του χαρακτηριστικού ταμπλό της μάρκας που συνδυάζει μικρό τιμόνι τοποθετημένο χαμηλά σε σχέση με τα όργανα. Σύμφωνα με τον Favey, το σύστημα προσφέρει μεγαλύτερη ευελιξία και μοναδική αίσθηση οδήγησης, με προοπτική να επεκταθεί στα υπόλοιπα μοντέλα της γκάμας μετά την εισαγωγή του στο νέο 208.
«Οι σχεδιαστές δούλεψαν με πάρα πολλές δημιουργικές ιδέες, προτείνοντας ένα εσωτερικό που ισορροπεί μεταξύ πρωτότυπου και παραγωγής», σημείωσε ο Favey.
Ο Favey τόνισε ότι η Peugeot παραμένει δεσμευμένη στα BEV, αλλά θα συνεχίσει να προσφέρει πολλαπλές επιλογές, αφήνοντας την απόφαση στον πελάτη.
Η νέα γενιά 208 αναμένεται στο τέλος του 2026 και θα είναι το πρώτο μοντέλο που θα κατασκευάζεται στην πλατφόρμα STLA Small, ακολουθούμενο από το νέο Corsa. Η παραγωγή θα συνεχιστεί στο εργοστάσιο του Ομίλου Stellantis στη Zaragoza της Ισπανίας, ενώ η τρέχουσα δεύτερη γενιά 208 με κινητήρες εσωτερικής καύσης πιθανότατα θα παραμείνει διαθέσιμη παράλληλα, ανάλογα με την εξέλιξη της αγοράς ηλεκτρικών.
PRONEWS.GR / Auto - Moto
Δοκιμάζουμε το νέο Mazda6e Long Range
PRONEWS.GR / Auto - Moto
Πρεμιέρα: ΣΕΑ μόνο για ηλεκτρικά αυτοκίνητα
PRONEWS.GR / Auto - Moto
Δοκιμάζουμε το νέο Opel Frontera Electric
MOST READ 72h
MOST POPULAR 24h
ΣΧΟΛΙΑΣΤΕ ΤΟ ΑΡΘΡΟ
Tο pronews.gr δημοσιεύει κάθε σχόλιο το οποίο είναι σχετικό με το θέμα στο οποίο αναφέρεται το άρθρο. Ο καθένας έχει το δικαίωμα να εκφράζει ελεύθερα τις απόψεις του. Ωστόσο, αυτό δεν σημαίνει ότι υιοθετούμε τις απόψεις αυτές και διατηρούμε το δικαίωμα να μην δημοσιεύουμε συκοφαντικά ή υβριστικά σχόλια όπου τα εντοπίζουμε. Σε κάθε περίπτωση ο καθένας φέρει την ευθύνη των όσων γράφει και το pronews.gr ουδεμία νομική ή άλλα ευθύνη φέρει.
Δικαίωμα συμμετοχής στη συζήτηση έχουν μόνο όσοι έχουν επιβεβαιώσει το email τους στην υπηρεσία disqus. Εάν δεν έχετε ήδη επιβεβαιώσει το email σας, μπορείτε να ζητήσετε να σας αποσταλεί νέο email επιβεβαίωσης από το disqus.com
Όποιος χρήστης της πλατφόρμας του disqus.com ενδιαφέρεται να αναλάβει διαχείριση (moderating) των σχολίων στα άρθρα του pronews.gr σε εθελοντική βάση, μπορεί να στείλει τα στοιχεία του και στοιχεία επικοινωνίας στο info3@pronews.gr και θα εξεταστεί άμεσα η υποψηφιότητά του.