«Τσουχτερό» πρόστιμο για όσους οδηγούς αφήνουν το αυτοκίνητο στο ρελαντί!

Πρόστιμο 350 ευρώ καθώς και αφαίρεση της άδειας οδήγησης και των στοιχείων κυκλοφορίας του οχήματος για 30 ημέρες, προβλέπεται για τους οδηγούς που δεν σβήνουν τον κινητήρα τους σε περίπτωση παρατεταμένης ακινητοποίησης μέσα σε σήραγγα, σύμφωνα με όσα αναφέρονται στον νέο Κώδικα Οδικής Κυκλοφορίας (ΚΟΚ).

Ειδικότερα, το άρθρο 33 του ΚΟΚ, που αφορά την κίνηση οχημάτων σε αυτοκινητόδρομους, οδούς ταχείας κυκλοφορίας και σήραγγες, ορίζει ότι όταν ένα όχημα παραμένει ακινητοποιημένο για παρατεταμένο χρονικό διάστημα μέσα σε σήραγγα, ο οδηγός υποχρεούται να σβήσει τον κινητήρα.

Η συγκεκριμένη υποχρέωση έχει ιδιαίτερη σημασία για την ασφάλεια και τη μείωση της επιβάρυνσης από τα καυσαέρια σε κλειστούς χώρους.

Ωστόσο, το προβλεπόμενο πρόστιμο αφορά τη συγκεκριμένη περίπτωση και δεν επιβάλλεται αυτομάτως σε κάθε οδηγό που αφήνει το αυτοκίνητό του να λειτουργεί στο ρελαντί.

Τι προκαλεί η παρατεταμένη λειτουργία στο ρελαντί

Πέρα από τις προβλέψεις της νομοθεσίας, η παραμονή του κινητήρα σε λειτουργία ενώ το όχημα δεν κινείται συνεπάγεται κατανάλωση καυσίμου και εκπομπή καυσαερίων.

Η επίδραση στην κατανάλωση εξαρτάται από το μοντέλο, τον τύπο του κινητήρα και τα συστήματα που λειτουργούν εκείνη τη στιγμή. Σε πολλές περιπτώσεις, όταν η αναμονή διαρκεί αρκετά, το σβήσιμο του κινητήρα μπορεί να αποδειχθεί οικονομικότερο από τη συνεχή λειτουργία του.

Παράλληλα, η συχνή και παρατεταμένη λειτουργία στο ρελαντί ενδέχεται, ανάλογα με τις συνθήκες, να συμβάλει στη δημιουργία επικαθίσεων και να επηρεάσει τη λειτουργία συστημάτων αντιρρύπανσης, όπως ο καταλύτης και το φίλτρο σωματιδίων.

Για τον λόγο αυτό, οι οδηγοί καλό είναι να αποφεύγουν την άσκοπη λειτουργία του κινητήρα όταν το αυτοκίνητο παραμένει σταματημένο για μεγάλο χρονικό διάστημα, εφόσον οι συνθήκες το επιτρέπουν και δεν τίθεται ζήτημα ασφάλειας.