Αυτή η δίκη για τα Τέμπη ούτε στις μεθεπόμενες εκλογές θα έχει τελειώσει...

Volkswagen: «Μαθήματα από την Κίνα πρέπει να πάρει η Ευρώπη»

Ο Oliver Blume εξυμνεί τους Κινέζους, ενώ η Volkswagen αλλάζει στρατηγική

Volkswagen: «Μαθήματα από την Κίνα πρέπει να πάρει η Ευρώπη»

Η γερμανική αυτοκινητοβιομηχανία καλείται να επαναπροσδιορίσει τη στρατηγική της, αν θέλει να παραμείνει ανταγωνιστική στη νέα εποχή της ηλεκτροκίνησης και της τεχνολογικής μετάβασης. Αυτό υπογραμμίζει ο CEO της Volkswagen, Oliver Blume, ο οποίος σε συνέντευξή του στην εφημερίδα Bild am Sonntag δεν δίστασε να δείξει προς την Κίνα ως παράδειγμα προς μελέτη.

Όπως ανέφερε χαρακτηριστικά, η κινεζική βιομηχανία ξεχωρίζει για τον τρόπο με τον οποίο σχεδιάζει και υλοποιεί τη στρατηγική της. «Οι Κινέζοι προχωρούν με πολύ οργανωμένο τρόπο και έχουν σαφείς προτεραιότητες. Η δομή τους είναι βέλτιστη», σημείωσε, επισημαίνοντας ότι πρόκειται για ένα μοντέλο που αξίζει να μελετηθεί από τους Ευρωπαίους κατασκευαστές.

Ο Blume στάθηκε ιδιαίτερα στην πειθαρχία και την αποφασιστικότητα που χαρακτηρίζουν την κινεζική αγορά, στοιχεία που -όπως είπε- εντυπωσιάζουν τη Volkswagen μέσα από την παρουσία της στη χώρα. «Αυτό που βιώνουμε πολύ θετικά στην Κίνα είναι το υψηλό επίπεδο πειθαρχίας και η διάθεση για υλοποίηση. Αξίζει να κοιτάξουμε πέρα από τα δικά μας σύνορα – μπορούμε να μάθουμε πολλά από την εξέλιξη της χώρας», τόνισε.

Μέσα σε αυτό το περιβάλλον, η Volkswagen έχει ήδη δρομολογήσει ένα εκτεταμένο πρόγραμμα αναδιάρθρωσης, με στόχο τη βελτίωση της αποδοτικότητας και την ενίσχυση της ανταγωνιστικότητας. Ο Blume επανέλαβε ότι το πλάνο περιλαμβάνει τη μείωση έως και 50.000 θέσεων εργασίας στη Γερμανία έως το 2030, στο πλαίσιο μιας ευρύτερης προσπάθειας προσαρμογής στις νέες συνθήκες της αγοράς.

Η τοποθέτηση του CEO της Volkswagen αντικατοπτρίζει τη συνολικότερη πίεση που δέχεται η ευρωπαϊκή αυτοκινητοβιομηχανία από την ταχύτατη άνοδο των κινεζικών κατασκευαστών, ιδιαίτερα στον τομέα των ηλεκτρικών μοντέλων. Με την Κίνα να επενδύει συστηματικά σε τεχνολογία, παραγωγή και εφοδιαστική αλυσίδα, η «ψαλίδα» σε ορισμένους τομείς φαίνεται να μειώνεται, αναγκάζοντας τους παραδοσιακούς παίκτες να επιταχύνουν τις δικές τους μεταρρυθμίσεις.

Σε αυτό το πλαίσιο, η δήλωση του Oliver Blume δεν αποτελεί απλώς μια παραδοχή, αλλά και ένα σαφές μήνυμα: η επόμενη ημέρα για τη Volkswagen και συνολικά για την ευρωπαϊκή αυτοκινητοβιομηχανία θα εξαρτηθεί από το πόσο γρήγορα και αποτελεσματικά θα προσαρμοστούν σε ένα περιβάλλον που αλλάζει με πρωτοφανή ταχύτητα.

ΤΕΛΕΥΤΑΙΕΣ ΕΙΔΗΣΕΙΣ
ΔΕΙΤΕ ΟΛΑ ΤΑ ΝΕΑ
ΣΧΟΛΙΑΣΤΕ ΤΟ ΑΡΘΡΟ

Tο pronews.gr δημοσιεύει κάθε σχόλιο το οποίο είναι σχετικό με το θέμα στο οποίο αναφέρεται το άρθρο. Ο καθένας έχει το δικαίωμα να εκφράζει ελεύθερα τις απόψεις του. Ωστόσο, αυτό δεν σημαίνει ότι υιοθετούμε τις απόψεις αυτές και διατηρούμε το δικαίωμα να μην δημοσιεύουμε συκοφαντικά ή υβριστικά σχόλια όπου τα εντοπίζουμε. Σε κάθε περίπτωση ο καθένας φέρει την ευθύνη των όσων γράφει και το pronews.gr ουδεμία νομική ή άλλα ευθύνη φέρει.

Δικαίωμα συμμετοχής στη συζήτηση έχουν μόνο όσοι έχουν επιβεβαιώσει το email τους στην υπηρεσία disqus. Εάν δεν έχετε ήδη επιβεβαιώσει το email σας, μπορείτε να ζητήσετε να σας αποσταλεί νέο email επιβεβαίωσης από το disqus.com

Όποιος χρήστης της πλατφόρμας του disqus.com ενδιαφέρεται να αναλάβει διαχείριση (moderating) των σχολίων στα άρθρα του pronews.gr σε εθελοντική βάση, μπορεί να στείλει τα στοιχεία του και στοιχεία επικοινωνίας στο info3@pronews.gr και θα εξεταστεί άμεσα η υποψηφιότητά του.