Αχ, βρε Κίμπερλι, τη ζωή σου να΄χα! Λούσα, βόλτες, μπουζούκια και μερικά εκατομμύρια ιθαγενείς στα πόδια σου...
ΣΥΜΒΑΙΝΕΙ ΤΩΡΑ
-
Αυστρία: Aυτή είναι η 33χρονη που πέθανε από το κρύο στο όρος Γκροσγκλόκνερ όταν την άφησε ο σύντροφός της (φωτο)
-
ΕΛ.ΑΣ: Συνελήφθησαν τέσσερις νεαροί για ληστείες σε πρακτορεία τυχερών παιχνιδιών
-
Κινητό Αndroid: Αυτές είναι οι ρυθμίσεις που πρέπει να απενεργοποιήσετε (βίντεο)
-
Νωρίτερα φέτος η καταβολή του δώρου Χριστουγέννων – Πώς να το υπολογίσετε
-
Φλόριντα: Αλιγάτορας μήκους 4,2 μέτρων βγήκε στη μέση του δρόμου και… «έκοψε» την κυκλοφορία (βίντεο)
-
Εθελούσιες παραδόσεις και δεκάδες απώλειες: Οι Ουκρανοί εξολοθρεύονται στο πέρασμα Ποκρόβσκ – Μίρνογκραντ (βίντεο)
-
Τραγωδία στη Ζάκυνθο: Σκύλος κατασπάραξε 2χρονο παιδί! – Το δάγκωσε στο λαιμό και το σκότωσε!
-
Δείτε γιατί ο ξηρός βήχας επιδεινώνεται τη νύχτα – Οι οκτώ λόγοι
-
Ο Ράφα Μπενίτεθ μίλησε για την τακτική του εναντίον της Λάρισας: «Οι μικρές λεπτομέρειες θα κάνουν τη διαφορά»
-
Χ.Φιντάν: «Τουρκία και ΗΠΑ να βρουν τρόπο για να απομακρύνουν τις αμερικανικές κυρώσεις CAATSA»
Volkswagen Touareg, για πότε πέρασαν -σχεδόν- 23 χρόνια από τον Οκτώβριο του 2002; Όταν το ευμεγέθες SUV άρχισε να παράγεται στις εγκαταστάσεις της εταιρείας στην Bratislava της Σλοβακίας.
Πήρε το όνομα του από μια αφρικανική φυλή, με σκοπό να τονιστεί ο σκληροτράχηλος ακατάβλητος χαρακτήρας του. Κόλπα του μάρκετινγκ βέβαια, αφού το Volkswagen Touareg ποτέ δεν είχε βάλει στο στόχαστρο τις πιο ικανές προτάσεις της κατηγορίας σε θέματα εκτός δρόμου δυνατοτήτων. Όπως το Nissan Patrol και το Toyota Land Cruiser.
Αλλά σύντομα θα ανήκει στο παρελθόν. Η παραγωγή του αναμένεται να τερματιστεί το 2026. Ξεκίνησε ελπιδοφόρα, ως προσωπικό στοίχημα του Ferdinand Piëch. Αποσκοπούσε βλέπεις στην αναβάθμιση της αίγλης της μάρκας.
Αν το εξετάσεις από αυτή τη σκοπιά, και πολύ άντεξε. Σκέψου ότι το έτερο μοντέλο που θα λειτουργούσε ως ένεση κύρους, η πολυτελής λιμουζίνα Phaeton, καταργήθηκε μια δεκαετία νωρίτερα. Όποιος ψάχνει για ένα θηριώδες SUV της VW, έχει δύο επιλογές. Η μία να στραφεί στο Tayron, ουσιαστικά την ευρωπαϊκή έκδοση του Tiguan της αμερικανικής αγοράς. Αν και μικρότερο και λιγότερο πολυτελές από το Touareg, έχει την επιλογή των τριών σειρών καθισμάτων -κάτι που το Touareg δεν προσέφερε ποτέ. Τόνωση ουσίας και πρακτικότητας δηλαδή. Η άλλη λύση είναι να κατευθυνθεί στις αντίστοιχες προτάσεις από την Audi και την Porsche, ούτως ώστε να παραμείνει εντός του Ομίλου. Εκτός από το Touareg, η Volkswagen ετοιμάζεται να αποχαιρετήσει ένα ακόμη SUV, το πλήρως ηλεκτρικό ID.5. Το κουπέ-SUV -που παρουσιάστηκε το 2021 -αναμένεται να αποσυρθεί το 2027 μετά από μία μόλις γενιά. Ο λόγος είναι ότι το ID.5 δεν πλησίασε ποτέ τις πωλήσεις του «αδελφού» ID.4. Το οποίο πρόκειται να λάβει μια σημαντική ενημέρωση του χρόνου και να παραμείνει στις επάλξεις μιας από τις πιο δύσκολες κατηγορίες αυτή τη στιγμή: Των ηλεκτρικών SUV. 
PRONEWS.GR / Auto - Moto
Δοκιμάζουμε το νέο Mazda6e Long Range
PRONEWS.GR / Auto - Moto
Πρεμιέρα: ΣΕΑ μόνο για ηλεκτρικά αυτοκίνητα
MOST READ 72h
MOST POPULAR 24h
ΣΧΟΛΙΑΣΤΕ ΤΟ ΑΡΘΡΟ
Tο pronews.gr δημοσιεύει κάθε σχόλιο το οποίο είναι σχετικό με το θέμα στο οποίο αναφέρεται το άρθρο. Ο καθένας έχει το δικαίωμα να εκφράζει ελεύθερα τις απόψεις του. Ωστόσο, αυτό δεν σημαίνει ότι υιοθετούμε τις απόψεις αυτές και διατηρούμε το δικαίωμα να μην δημοσιεύουμε συκοφαντικά ή υβριστικά σχόλια όπου τα εντοπίζουμε. Σε κάθε περίπτωση ο καθένας φέρει την ευθύνη των όσων γράφει και το pronews.gr ουδεμία νομική ή άλλα ευθύνη φέρει.
Δικαίωμα συμμετοχής στη συζήτηση έχουν μόνο όσοι έχουν επιβεβαιώσει το email τους στην υπηρεσία disqus. Εάν δεν έχετε ήδη επιβεβαιώσει το email σας, μπορείτε να ζητήσετε να σας αποσταλεί νέο email επιβεβαίωσης από το disqus.com
Όποιος χρήστης της πλατφόρμας του disqus.com ενδιαφέρεται να αναλάβει διαχείριση (moderating) των σχολίων στα άρθρα του pronews.gr σε εθελοντική βάση, μπορεί να στείλει τα στοιχεία του και στοιχεία επικοινωνίας στο info3@pronews.gr και θα εξεταστεί άμεσα η υποψηφιότητά του.