Δημοκρατία έχουμε, ότι θέλουμε λέμε, έτσι Αλέξη;
ΣΥΜΒΑΙΝΕΙ ΤΩΡΑ
-
Ανησυχία στην Αθήνα από την δήλωση του Αμερικανού πρέσβη στην Άγκυρα: «Σε 4-6 μήνες θα εγκριθούν τα τουρκικά F-35»
-
Βίντεο: H στιγμή που στρατιώτες της TCC βγάζουν βίαια Ουκρανό έξω από όχημα και τον ξυλοκοπούν!
-
Λιθουανία: Θα κηρύξει κατάσταση έκτακτης ανάγκης λόγω των περιστατικών με μπαλόνια από τη Λευκορωσία
-
Ανδραβίδα: Aυτοκίνητο εντοπίστηκε μέσα σε κανάλι – Αναζητούνται οι επιβαίνοντες
-
Ο.Σίρσκι συνεχίζει την «σφαγή» του ουκρανικού στρατού: «Για εμάς είναι απαράδεκτο να παραχωρούμε απλώς εδάφη»
-
«Αμάσητη» κατάπιε την προσβολή από Β.Ζελένσκι ο Κύπριος πρόεδρος – Του μιλούσε για εισβολή και ο Ουκρανός κουβέντα
-
Νορβηγία: Σχεδιάζει να αγοράσει πυραύλους μεγάλου βεληνεκούς και δύο ακόμα υποβρύχια από την Γερμανία
-
Χ.Κλουμ: «Μαγνήτισε» τα βλέμματα με την εντυπωσιακή της εμφάνιση στη δεξίωση πριν την κλήρωση του Μουντιάλ (φωτο)
-
Ο Ν.Μεντβέντεφ «τρολάρει» τον Ε.Μακρόν: «Ας στείλουν οι Αμερικανοί υποβρύχια στις γαλλικές ακτές»
-
Eπέτειος Α.Γρηγορόπουλου: Κλειστοί αύριο οι σταθμοί του μετρό «Πανεπιστήμιο» και «Σύνταγμα» λόγω συγκεντρώσεων
To Volvo ES90, το ηλεκτρικό alter ego του S90 είναι το πέμπτο κατά σειρά ηλεκτρικό μοντέλο της σουηδικής φίρμας στην ευρωπαϊκή αγορά, πλαισιώνοντας τα EX30, EX40, EC40 και EX90.
Εκτός λοιπόν από πρώτη ηλεκτρική μπερλίνα της Volvo είναι και το ισχυρότερο μοντέλο της ιστορίας της, μιας και στην κορυφαία έκδοση Twin Motor Performance αποδίδει 680 PS. Ο σχεδιασμός του είναι μοναδικός και σύμφωνα με τους ανθρώπους της εταιρείας συνδυάζει «την κομψότητα ενός σεντάν, την προσαρμοστικότητα ενός fastback και τον ευρύχωρο εσωτερικό χώρο με την αυξημένη απόσταση από το έδαφος που παραπέμπει σε SUV».
Σε σύγκριση με το S90, το νέο μοντέλο είναι 89 mm πιο κοντό, 94 mm ψηλότερο και 53 mm φαρδύτερο, με μεγαλύτερο μεταξόνιο και πολύ κοντούς προβόλους, δίνοντάς του μια πιο εκλεπτυσμένη και επιβλητική παρουσία. Άξιος αναφοράς και ο συντελεστής οπισθέλκουσας, στα Cd 0,25.
To αυτοκίνητο πατά στην πλατφόρμα SPA2, όπως ακριβώς και το EX90. Εισάγοντας όμως μια νέα και σημαντική καινοτομία: είναι το πρώτο ηλεκτρικό Volvo με αρχιτεκτονική 800V. Μειώνοντας σημαντικά τον χρόνο φόρτισης, με τη Volvo να υπόσχεται ότι σε έναν ταχυφορτιστή DC 350 kW, το ES90 μπορεί να φορτίσει από 10% έως 80% σε μόλις 20 λεπτά. Για την ιστορία, η αναπλήρωση ενέργειας στο EX90 στο ίδιο ποσοστό και σε ίδιο ταχυφορτιστή διαρκεί μισή ώρα. Το εσωτερικό του Volvo ES90 ακολουθεί τo σκανδιναβικό ντιζάιν που έχουμε συνηθίσει στα μοντέλα της Volvo. Έτσι, η καμπίνα αποπνέει την αίσθηση ανεπιτήδευτης πολυτέλειας με κορυφαία ποιότητα υλικών και τεχνολογία αιχμής. Οι επιβάτες απολαμβάνουν premium άνεση με καθίσματα επενδυμένα σε ανακυκλωμένα και οικολογικά υλικά, καθώς και ξύλινες (από ξύλο συμήδας) και μεταλλικές λεπτομέρειες που ενισχύουν την αίσθηση πολυτέλειας. Στο κέντρο του ταμπλό ξεχωρίζει η μεγάλη, κατακόρυφη οθόνη αφής 14,5’’ με το τελευταίας γενιάς infotainment της Volvo, το οποίο βασίζεται στο λειτουργικό σύστημα Android Automotive και υποστηρίζει over-the-air ενημερώσεις. Παράλληλα, ο ψηφιακός πίνακας οργάνων 9’’ παρέχει όλες της χρήσιμες πληροφορίες στον οδηγό, ενώ ένα προηγμένο head-up display μειώνει την απόσπαση της προσοχής. Το ηχοσύστημα Bowers & Wilkins προσφέρει εξαιρετική ακουστική εμπειρία, με ηχεία ενσωματωμένα στα προσκέφαλα και λειτουργία Dolby Atmos. Επιπλέον, το σύστημα φιλτραρίσματος αέρα Advanced Air Cleaner εξασφαλίζει κορυφαία ποιότητα αέρα στην καμπίνα. Η χωρητικότητα του χώρου αποσκευών είναι 425 λίτρα και αυξάνεται σε 1.256 λίτρα με τα διαιρούμενα πίσω καθίσματα αναδιπλωμένα. Υπάρχει επίσης ένα frunk 22 λίτρων που έχει σχεδιαστεί για να φιλοξενεί καλώδια φόρτισης.
Δείτε αναλυτικά τις τιμές του νέου Volvo ES90 στο drive.gr
PRONEWS.GR / Auto - Moto
Δοκιμάζουμε το νέο Mazda6e Long Range
PRONEWS.GR / Auto - Moto
Πρεμιέρα: ΣΕΑ μόνο για ηλεκτρικά αυτοκίνητα
MOST READ 72h
MOST POPULAR 24h
ΣΧΟΛΙΑΣΤΕ ΤΟ ΑΡΘΡΟ
Tο pronews.gr δημοσιεύει κάθε σχόλιο το οποίο είναι σχετικό με το θέμα στο οποίο αναφέρεται το άρθρο. Ο καθένας έχει το δικαίωμα να εκφράζει ελεύθερα τις απόψεις του. Ωστόσο, αυτό δεν σημαίνει ότι υιοθετούμε τις απόψεις αυτές και διατηρούμε το δικαίωμα να μην δημοσιεύουμε συκοφαντικά ή υβριστικά σχόλια όπου τα εντοπίζουμε. Σε κάθε περίπτωση ο καθένας φέρει την ευθύνη των όσων γράφει και το pronews.gr ουδεμία νομική ή άλλα ευθύνη φέρει.
Δικαίωμα συμμετοχής στη συζήτηση έχουν μόνο όσοι έχουν επιβεβαιώσει το email τους στην υπηρεσία disqus. Εάν δεν έχετε ήδη επιβεβαιώσει το email σας, μπορείτε να ζητήσετε να σας αποσταλεί νέο email επιβεβαίωσης από το disqus.com
Όποιος χρήστης της πλατφόρμας του disqus.com ενδιαφέρεται να αναλάβει διαχείριση (moderating) των σχολίων στα άρθρα του pronews.gr σε εθελοντική βάση, μπορεί να στείλει τα στοιχεία του και στοιχεία επικοινωνίας στο info3@pronews.gr και θα εξεταστεί άμεσα η υποψηφιότητά του.