Δημοκρατία έχουμε, ότι θέλουμε λέμε, έτσι Αλέξη;
ΣΥΜΒΑΙΝΕΙ ΤΩΡΑ
-
Π.Μαρινάκης: «Αδύνατος ο διάλογος με τους αγρότες όταν σημειώνονται επεισόδια όπως στο αεροδρόμιο “Μακεδονία”»
-
Νέα Ζηλανδία: H στιγμή που δημοσιογράφος δέχεται «επίθεση» από γλάρο σε ζωντανή μετάδοση (βίντεο)
-
Ν.Τραμπ για Ευρώπη: «Θα εξαφανιστεί τα επόμενα χρόνια»!
-
Ο Τ.Ν.Βανς διαψεύδει τα δημοσιεύματα περί κρίσης στον γάμο του: «Είναι πιο δυνατός από ποτέ»
-
Δοκιμάζουμε στη Λισαβόνα το Renault Clio έκτης γενιάς
-
Λέσβος: 28χρονος ξυλοκόπησε και απείλησε με μαχαίρι την 23χρονη σύντροφό του
-
M.Mπλου: Το γνωστό μοντέλο του OnlyFans συνελήφθη στο Μπαλί
-
Ιρίνα Σάικ: Πόζαρε με μπικίνι σε εξωτικό προορισμό και «αναστάτωσε» το Ιnstagram (φωτο)
-
Πάτρα: Eλεύθεροι οι ανήλικοι που ξυλοκόπησαν άγρια 12χρονο συμμαθητή τους
-
Η Netflix εξαγοράζει τη Warner Bros. και το HBO
Το δεύτερο μοντέλο του κινεζικού κολοσσού τεχνολογίας καταφτάνει με δόξα και τιμή. Ονομάζεται Xiaomi YU7 και όπως ακριβώς και το SU7, η φήμη του προηγείται της άφιξής του.
Καθώς η μπερλίνα έχει ήδη ξεπεράσει τις υψηλότερες προσδοκίες, το Xiaomi YU7 θέτει τον πήχη στο υψηλότερο δυνατό σημείο: Βάζοντας στο στόχαστρο το Model Y. Θυμίζουμε ότι το crossover του Elon Musk ήταν το πιο καλοπουλημένο μοντέλο παγκοσμίως -ανεξαρτήτως καυσίμου- τις δύο προηγούμενες χρονιές.
Για να τα καταφέρει, το Xiaomi YU7 θέλει να κάνει ό,τι και το Tesla, απλώς καλύτερα. Ενώ λοιπόν μας συστήθηκε με αυτονομία 770 km -πάντα κατά το αισιόδοξο κινεζικό CTLC, τώρα οι Κινέζοι ετοιμάζουν μια έκδοση με ακόμα μεγαλύτερη αυτονομία.
Θα έχει έναν ηλεκτροκινητήρα 320 ίππων και κίνηση μόνο στους πίσω τροχούς αντί για τετρακίνηση. Ακριβώς όπως η Tesla κυκλοφορεί πισωκίνητο Long Range. Με αυτό τον τρόπο, το Xiaomi θα μπορεί να διανύσει έως 835 km με μία φόρτιση. Νούμερο που είναι 65 km μεγαλύτερο από το 4κίνητο YU7 και 116 km ανώτερο από το μέγιστο που μπορεί να ταξιδέψει ένα Model Y. Τουλάχιστον στην Κίνα, όπου το Long Range συνδυάζεται αποκλειστικά με τετρακίνηση. Αντιθέτως, στην ελληνική αγορά, το ανανεωμένο Model Y έρχεται και ως πισωκίνητο με τη μεγάλη μπαταρία. Έκδοση που είναι κατά 36 km πιο ταξιδιάρα από την τετρακίνητη -κατά το πιο αυστηρό πρωτόκολλο δοκιμών WLTP. Αλλά το Xiaomi δεν επαφίεται μόνο στην αυτονομία για να προσπεράσει τον άξιο αντίπαλο. Αναμένεται να προσφέρει το 800-βολτο ηλεκτρικό σύστημα από τη βασική έκδοση. Το οποίο θα του επιτρέpει να προσθέtει έως και 200 km αυτονομίας σε μόλις πέντε λεπτά φόρτισης. Στην περίπτωση του SU7, οι ταπεινότερες εκδόσεις αρκούνται σε 400-βολτη διάταξη. Όπως άλλωστε και όλα τα Model Y. Επιπροσθέτως, θα προσφέρει ψηφιακό πίνακα οργάνων μπροστά από τον οδηγό, φυσικούς διακόπτες και Head-Up Display. Τη στιγμή που το Tesla τα έχει όλα συγκεντρωμένα στην κεντρική οθόνη. 
PRONEWS.GR / Auto - Moto
Δοκιμάζουμε το νέο Mazda6e Long Range
PRONEWS.GR / Auto - Moto
Πρεμιέρα: ΣΕΑ μόνο για ηλεκτρικά αυτοκίνητα
MOST READ 72h
MOST POPULAR 24h
ΣΧΟΛΙΑΣΤΕ ΤΟ ΑΡΘΡΟ
Tο pronews.gr δημοσιεύει κάθε σχόλιο το οποίο είναι σχετικό με το θέμα στο οποίο αναφέρεται το άρθρο. Ο καθένας έχει το δικαίωμα να εκφράζει ελεύθερα τις απόψεις του. Ωστόσο, αυτό δεν σημαίνει ότι υιοθετούμε τις απόψεις αυτές και διατηρούμε το δικαίωμα να μην δημοσιεύουμε συκοφαντικά ή υβριστικά σχόλια όπου τα εντοπίζουμε. Σε κάθε περίπτωση ο καθένας φέρει την ευθύνη των όσων γράφει και το pronews.gr ουδεμία νομική ή άλλα ευθύνη φέρει.
Δικαίωμα συμμετοχής στη συζήτηση έχουν μόνο όσοι έχουν επιβεβαιώσει το email τους στην υπηρεσία disqus. Εάν δεν έχετε ήδη επιβεβαιώσει το email σας, μπορείτε να ζητήσετε να σας αποσταλεί νέο email επιβεβαίωσης από το disqus.com
Όποιος χρήστης της πλατφόρμας του disqus.com ενδιαφέρεται να αναλάβει διαχείριση (moderating) των σχολίων στα άρθρα του pronews.gr σε εθελοντική βάση, μπορεί να στείλει τα στοιχεία του και στοιχεία επικοινωνίας στο info3@pronews.gr και θα εξεταστεί άμεσα η υποψηφιότητά του.