Αχ βρε Κωνσταντίνε! Και τώρα πώς θα κάνεις πρεμιέρα;
weather-icon 16 oC
Πέμπτη 15 10 2026
ΚΛΕΙΣΙΜΟ
Αχ βρε Κωνσταντίνε! Και τώρα πώς θα κάνεις πρεμιέρα;
  • Sports Cars
  • Αγορά
  • Αγώνες
  • Δοκιμές
  • Παρουσιάσεις
  • Τεχνολογία
    • by
    Μωσαϊκό
    by
    Auto - Moto

    XPeng G9L: Στην Ευρώπη με επτά θέσεις και 585 ίππους (βίντεο)

    Νέο XPeng G9L με πολυτέλεια και τεχνολογία αιχμής

    XPeng G9L: Στην Ευρώπη με επτά θέσεις και 585 ίππους (βίντεο)
    Newsroom | email: [email protected]

    Ανακαλύψτε περισσότερα άρθρα στα αποτελέσματα αναζήτησης

    Προσθήκη του pronews.gr στην Google

    Το XPeng G9L έκανε την ευρωπαϊκή πρεμιέρα του στο Σαλόνι Αυτοκινήτου του Παρισιού, με τις παραγγελίες να ανοίγουν σε αρκετές ευρωπαϊκές χώρες. 

    Το νέο μεγάλο SUV της κινεζικής εταιρείας έρχεται να τοποθετηθεί πάνω από το G9, προσφέροντας έως 585 PS και δυνατότητα ταχυφόρτισης από το 10% στο 80% σε λιγότερο από 12 λεπτά.

    Το DRIVE σας είχε ενημερώσει ήδη από τον Αύγουστο πως η XPeng είχε στα σχέδιά της την είσοδο του G9L στην ήπειρό μας, προκειμένου να διεκδικήσει άμεσα μερίδιο από τους ήδη καθιερωμένους κατασκευαστές σε μια από τις πιο ανταγωνιστικές κατηγορίες της αγοράς: τα premium ηλεκτρικά SUV.

    Η XPeng προσφέρει το G9L σε δύο εκδόσεις. Τη RWD Long Range Ultra με 367 άλογα και αυτονομία έως 591 km κατά WLTP, καθώς και την AWD Performance Ultra με 585 PS και αυτονομία έως 553 km κατά WLTP, με την τελευταία να δίνει τη δυνατότητα επιλογής για 6θέσια ή 7θέσια διάταξη.

    Με ισχύ φόρτισης έως 540 kW, το G9L χρειάζεται χρόνο κάτω από 12 λεπτά για τη φόρτιση της μπαταρίας του από το 10% στο 80%, όπως υποστηρίζει η XPeng.

    Η έκδοση AWD επιταχύνει από στάση στα 100 km/h σε 4,9 δευτερόλεπτα, φτάνει σε τελική ταχύτητα 200 km/h και ακινητοποιείται από τα 100 km/h σε 35,1 m, σύμφωνα με την XPeng. Επιπρόσθετα, διαθέτει προσαρμοζόμενη ανάρτηση, η οποία μεταβάλλει τη λειτουργία της ανάλογα με τις συνθήκες οδήγησης.

    Στο τεχνολογικό οπλοστάσιο του G9L περιλαμβάνεται και σύστημα αυτόματης στάθμευσης, το οποίο επιτρέπει στον οδηγό να πραγματοποιεί ελιγμούς μέσω εφαρμογής στο smartphone, χωρίς να βρίσκεται απαραίτητα πίσω από το τιμόνι.

    Παράλληλα, η XPeng ενσωματώνει τεχνολογίες υποβοήθησης οδήγησης υπό την ονομασία Physical AI, αξιοποιώντας δεδομένα από κάμερες και αισθητήρες περιμετρικά του αυτοκινήτου. Πρόκειται για συστήματα υποβοήθησης και όχι για δυνατότητα πλήρους αυτόνομης οδήγησης.

    Πολυτέλεια χωρίς εκπτώσεις στους χώρους Με μήκος 5,12 m, πλάτος 2 m και ύψος 1,78 m, το G9L δεν προσπαθεί να κρύψει το μέγεθός του. Αντίθετα, το αξιοποιεί για να προσφέρει μια ευρύχωρη καμπίνα με δυνατότητα φιλοξενίας έως επτά επιβατών.

    Στον τομέα της πρακτικότητας, το XPeng G9L προσφέρει χώρο αποσκευών 367 lt στην 7θέσια διαμόρφωση, με όλες τις θέσεις σε χρήση. Με την αναδίπλωση της τρίτης σειράς, η χωρητικότητα αυξάνεται στα 1.330 lt (6θέσιο μοντέλο), ενώ υπάρχει επιπλέον frunk 65 lt.

    Η premium φιλοσοφία του G9L γίνεται ακόμη πιο εμφανής στο εσωτερικό με τα καθίσματα από δέρμα Nappa να διαθέτουν θέρμανση, εξαερισμό και λειτουργία μασάζ, ενώ τα εμπρός ενσωματώνουν σύστημα προσαρμογής στις σωματικές διαστάσεις των επιβατών με τη βοήθεια τεχνητής νοημοσύνης. Η ενεργή προσαρμογή των πλευρικών στηριγμάτων περιλαμβάνεται στάνταρ στο 6θέσιο μοντέλο στο 7θέσιο προσφέρεται έξτρα με το Premium πακέτο.

    Το ψηφιακό περιβάλλον περιλαμβάνει κεντρική οθόνη αφής 17,3” – με προεγκατεστημένο Google Maps – ψηφιακό πίνακα οργάνων 8,8” και head-up display. Για τους πίσω επιβάτες, μια οθόνη 21,4 ιντσών ανάλυσης 3K αναπτύσσεται από την οροφή, με την ηχητική επένδυση να αναλαμβάνει ηχοσύστημα με 23 ηχεία.

    Από 74.600 ευρώ στη Γερμανία Οι παραγγελίες έχουν ανοίξει σε ορισμένες ευρωπαϊκές χώρες, συμπεριλαμβανομένης και της Γερμανίας, όπου η έκδοση RWD κοστολογείται στα 74.600 ευρώ και η 7θέσια AWD στα 79.600 ευρώ. Για την 6θέσια AWD, η τιμή ανεβαίνει στα 85.600 ευρώ.

    Για την ελληνική αγορά δεν έχουν ανακοινωθεί ακόμη τιμές ή χρονοδιάγραμμα έναρξης παραγγελιών, επομένως οι γερμανικές τιμές λειτουργούν προς το παρόν μόνο ως σημείο αναφοράς.

    Η παραγωγή των ευρωπαϊκών εκδόσεων θα πραγματοποιείται στο εργοστάσιο της Magna στο Graz της Αυστρίας, με τις πρώτες παραδόσεις να προγραμματίζονται για τον Δεκέμβριο του 2026.

    Με το G9L, η XPeng ανεβάζει τον πήχη των φιλοδοξιών της στην Ευρώπη, μπαίνοντας σε μια κατηγορία όπου η τεχνολογία, η πολυτέλεια και οι επιδόσεις θεωρούνται πλέον δεδομένες. Η εξαιρετικά γρήγορη φόρτιση και ο πλούσιος εξοπλισμός αποτελούν ισχυρά επιχειρήματα, αλλά η πραγματική πρόκληση θα είναι να πείσει τους αγοραστές να κοιτάξουν πέρα από τα καθιερωμένα ευρωπαϊκά σήματα.
    Δείτε το video στο drive.gr

    ΕΙΔΗΣΕΙΣ ΣΗΜΕΡΑ

    Ακολουθήστε το pronews.gr στο Google News και μάθετε πρώτοι όλες τις ειδήσεις

    Δείτε μας ζωντανά στο YouTube, Twitch, X, Telegram

    Auto - Moto
    Youtube Subscribe button
    ΤΕΛΕΥΤΑΙΕΣ ΕΙΔΗΣΕΙΣ
    ΔΕΙΤΕ ΟΛΑ ΤΑ ΝΕΑ
    OPINION
    MAKER
    ΣΧΟΛΙΑΣΤΕ ΤΟ ΑΡΘΡΟ

    Tο pronews.gr δημοσιεύει κάθε σχόλιο το οποίο είναι σχετικό με το θέμα στο οποίο αναφέρεται το άρθρο. Ο καθένας έχει το δικαίωμα να εκφράζει ελεύθερα τις απόψεις του. Ωστόσο, αυτό δεν σημαίνει ότι υιοθετούμε τις απόψεις αυτές και διατηρούμε το δικαίωμα να μην δημοσιεύουμε συκοφαντικά ή υβριστικά σχόλια όπου τα εντοπίζουμε. Σε κάθε περίπτωση ο καθένας φέρει την ευθύνη των όσων γράφει και το pronews.gr ουδεμία νομική ή άλλα ευθύνη φέρει.

    Δικαίωμα συμμετοχής στη συζήτηση έχουν μόνο όσοι έχουν επιβεβαιώσει το email τους στην υπηρεσία disqus. Εάν δεν έχετε ήδη επιβεβαιώσει το email σας, μπορείτε να ζητήσετε να σας αποσταλεί νέο email επιβεβαίωσης από το disqus.com

    Όποιος χρήστης της πλατφόρμας του disqus.com ενδιαφέρεται να αναλάβει διαχείριση (moderating) των σχολίων στα άρθρα του pronews.gr σε εθελοντική βάση, μπορεί να στείλει τα στοιχεία του και στοιχεία επικοινωνίας στο [email protected] και θα εξεταστεί άμεσα η υποψηφιότητά του.