Μέχρι και τα στρινγκάκια των εθελοντριών θα φωτογραφίζουν στο τέλος...

Υγρά κάτω από το αυτοκίνητο: Πότε είναι φυσιολογικό και πότε πρέπει να ανησυχήσετε

Το χρώμα, η υφή και η μυρωδιά της κηλίδας μπορούν να αποκαλύψουν αν υπάρχει κάποια βλάβη που χρειάζεται άμεσο έλεγχο

Υγρά κάτω από το αυτοκίνητο: Πότε είναι φυσιολογικό και πότε πρέπει να ανησυχήσετε

Ανακαλύψτε περισσότερα άρθρα στα αποτελέσματα αναζήτησης

Προσθήκη του pronews.gr στην Google

Αν βρήκατε υγρά κάτω από το αυτοκίνητό σας μετά το παρκάρισμα μην βιαστείτε να ανησυχήσετε, καθώς σε αρκετές περιπτώσεις πρόκειται για κάτι απολύτως φυσιολογικό.

Όμως το χρώμα, η υφή και η μυρωδιά της κηλίδας μπορούν να αποκαλύψουν αν υπάρχει κάποια βλάβη που χρειάζεται άμεσο έλεγχο.

Ιδιαίτερα τους καλοκαιρινούς μήνες, πολλοί οδηγοί παρατηρούν νερά κάτω από το αυτοκίνητο μετά από διαδρομή με το κλιματιστικό σε λειτουργία. Αυτό συνήθως δεν αποτελεί ένδειξη προβλήματος.

Αν είναι καθαρό νερό, πιθανότατα φταίει το κλιματιστικό

Το σύστημα κλιματισμού δημιουργεί υγρασία όταν ψύχει τον αέρα της καμπίνας. Οι υδρατμοί συμπυκνώνονται και το νερό που προκύπτει απομακρύνεται από το αυτοκίνητο μέσω ειδικής αποχέτευσης.

Επομένως, εάν κάτω από το αυτοκίνητο υπάρχει διάφανο υγρό που μοιάζει με νερό και δεν έχει ιδιαίτερη μυρωδιά, ειδικά μετά τη χρήση του air condition, κατά πάσα πιθανότητα πρόκειται απλώς για συμπύκνωση.

Αν έχει χρώμα, χρειάζεται προσοχή

Τα πράγματα αλλάζουν όταν η κηλίδα έχει έντονο χρώμα ή διαφορετική υφή.

Πράσινο, πορτοκαλί, ροζ ή άλλο χαρακτηριστικό χρώμα μπορεί να σημαίνει ότι πρόκειται για ψυκτικό υγρό. Μια τέτοια διαρροή μπορεί να προέρχεται από το ψυγείο, κάποιο σωληνάκι ή άλλο εξάρτημα του κυκλώματος ψύξης.

Σε αυτή την περίπτωση καλό είναι να ελεγχθεί η στάθμη του ψυκτικού, πάντα με τον κινητήρα κρύο, και να γίνει έλεγχος από συνεργείο εφόσον διαπιστωθεί απώλεια υγρού.

Η μυρωδιά βενζίνης είναι «καμπανάκι»

Αν η κηλίδα συνοδεύεται από έντονη μυρωδιά βενζίνης ή καυσίμου, δεν πρέπει να αγνοηθεί. Ενδέχεται να υπάρχει διαρροή στο σύστημα τροφοδοσίας και απαιτείται άμεσος έλεγχος.

Το ίδιο ισχύει και για υγρά που μοιάζουν με λάδι. Το λιπαντικό είναι πιο παχύρρευστο και αφήνει χαρακτηριστικό λιπαρό λεκέ.

Μην αγνοείτε μια διαρροή που επαναλαμβάνεται

Το σημαντικότερο είναι να παρατηρήσετε αν η κηλίδα εμφανίζεται μόνο περιστασιακά μετά τη χρήση του κλιματιστικού ή αν επανεμφανίζεται συνεχώς.

Καθαρό νερό χωρίς οσμή συνήθως δεν αποτελεί λόγο ανησυχίας. Αντίθετα, χρωματιστό ή λιπαρό υγρό, έντονη μυρωδιά, μεγάλη ποσότητα ή συνεχής διαρροή αποτελούν ενδείξεις ότι το αυτοκίνητο χρειάζεται έλεγχο.

Σε κάθε περίπτωση, όταν υπάρχει αμφιβολία, ένας έλεγχος στο συνεργείο είναι η ασφαλέστερη επιλογή, καθώς μια μικρή διαρροή μπορεί να αποτελεί την πρώτη ένδειξη ενός προβλήματος που, αν παραμεληθεί, θα εξελιχθεί σε σοβαρότερη και ακριβότερη βλάβη.

Δείτε μας ζωντανά στο YouTube, Twitch, X, Telegram

ΤΕΛΕΥΤΑΙΕΣ ΕΙΔΗΣΕΙΣ
ΔΕΙΤΕ ΟΛΑ ΤΑ ΝΕΑ
ΣΧΟΛΙΑΣΤΕ ΤΟ ΑΡΘΡΟ

Tο pronews.gr δημοσιεύει κάθε σχόλιο το οποίο είναι σχετικό με το θέμα στο οποίο αναφέρεται το άρθρο. Ο καθένας έχει το δικαίωμα να εκφράζει ελεύθερα τις απόψεις του. Ωστόσο, αυτό δεν σημαίνει ότι υιοθετούμε τις απόψεις αυτές και διατηρούμε το δικαίωμα να μην δημοσιεύουμε συκοφαντικά ή υβριστικά σχόλια όπου τα εντοπίζουμε. Σε κάθε περίπτωση ο καθένας φέρει την ευθύνη των όσων γράφει και το pronews.gr ουδεμία νομική ή άλλα ευθύνη φέρει.

Δικαίωμα συμμετοχής στη συζήτηση έχουν μόνο όσοι έχουν επιβεβαιώσει το email τους στην υπηρεσία disqus. Εάν δεν έχετε ήδη επιβεβαιώσει το email σας, μπορείτε να ζητήσετε να σας αποσταλεί νέο email επιβεβαίωσης από το disqus.com

Όποιος χρήστης της πλατφόρμας του disqus.com ενδιαφέρεται να αναλάβει διαχείριση (moderating) των σχολίων στα άρθρα του pronews.gr σε εθελοντική βάση, μπορεί να στείλει τα στοιχεία του και στοιχεία επικοινωνίας στο [email protected] και θα εξεταστεί άμεσα η υποψηφιότητά του.