Έμεινα έκπληκτος χθες το πρωί, διαβάζοντας το οικονομικό site γνωστής εφημερίδας στην παραλία, παρέα με τον φρέντο εσπρέσο μου, όταν έπεσα πάνω σε ένα άρθρο για μια νέα χρηματιστηριακή εφαρμογή ονόματι «Wealthyhood». Η έκπληξή μου δεν αφορούσε τόσο την ίδια την εφαρμογή όσο η φωτογραφία του ιδρυτή της. Για μια στιγμή, νόμισα ότι επρόκειτο για τον νεαρό βουλευτή του ΠΑΣΟΚ και πρώην γραμματέα του ΚΙΝΑΛ, Μανώλη Χριστοδουλάκη, γιο του κορυφαίου Σημιτικού στελέχους, Αναστάση.Αμέσως άρχισα να τηλεφωνώ εδώ κι εκεί και τελικά έμαθα πως πρόκειται για τον δίδυμο αδερφό του βουλευτή, τον Αλέξανδρο Χριστοδουλάκη, ο οποίος δραστηριοποιείται έντονα τα τελευταία στον τομέα των νεοφυών επιχειρήσεων.Όπως μου είπαν μάλιστα, έχει μαζέψει 3,6 εκατ. ευρώ από διάφορους επενδυτές για να φτιάξει την εφαρμογή.Σε κάθε περίπτωση ευχόμαστε να κρατήσει μόνο τα καλά από τις... ένδοξες ημέρες του χρηματιστηρίου επί ΠΑΣΟΚ!

Ο Ιωάννης Σαρακάκης, πρόεδρος του Ομίλου Επιχειρήσεων Σαρακάκη είναι ο νέος πρόεδρος του Ελληνο-Aμερικανικού Εμπορικού Επιμελητηρίου, μετά τις σημερινές αρχαιρεσίες. Μετά τη χθεσινή ψηφοφορία για την εκλογή των μελών του Δ.Σ. σήμερα, στην 1η συνεδρίαση του νέου Δ.Σ., ο κ. Σαρακάκης εξελέγη νέος προέδρος. Σε δηλώσεις του ο Ιωάννης Δ. Σαρακάκης τόνισε: «Όλοι μαζί, αξιοποιώντας την ισχυρή μας παρακαταθήκη, θα οδηγήσουμε το Επιμελητήριο στο μέλλον με ενότητα, όραμα και προσήλωση στις μεταρρυθμίσεις. Θα αναδείξουμε τη συνεργασία ΗΠΑ-Ελλάδας και θα συμβάλλουμε στον εκσυγχρονισμό της οικονομίας μας, βελτιώνοντας την παραγωγικότητα, επιταχύνοντας την υιοθέτηση νέων τεχνολογιών και προσελκύοντας στρατηγικές επενδύσεις.» Στη νέα Εκτελεστική Επιτροπή εκλέχτηκαν οι Λαμπρίνα Μπαρμπετάκη, AbbVie Pharmaceuticals Α' Αντιπρόεδρος, Βασίλης Καφάτος, Deloitte B' Αντιπρόεδρος, Ιωάννης Κυριακίδης, Kyriakides Georgopoulos Law Firm Γενικός Γραμματέας, Χρυσός Καβουνίδης, Boston Consulting Group Ταμίας και μέλη οι Σιάνα Κυριάκου ISO Hellas, Πάνος Πιτσιλλίδης Johnson & Johnson MedTech, Κυριάκος Σαμπατακάκης Accenture και Αντώνης Τσιμπούκης CISCO Systems Hellas. Αναλυτικά τα μέλη του νέου Δ.Σ. είναι οι Αλέξανδρος Αγγελόπουλος Aldemar Resorts, Κώστας Ανδριοσόπουλος AKUO Energy Greece, Νικόλαος Βασιλείου Bright Special Lighting, Σόφη Δασκαλάκη-Μυτιληναίου METLEN Energy & Metals, Γιάννης Ενεπεκίδης Effectus Government Relations and Strategic Communications, Σοφία Εφραίμογλου Κουνενάκη Foundation of the Hellenic World, Κλώντια Καρύδη The American College of Greece, Μιχάλης Κασιμιώτης Hewlett Packard Enterprise, Αλέξανδρος Κωστόπουλος Foresight Strategy & Communications, Σπυρίδων Μανωλόπουλος Space Hellas, Γιώργος Μαργώνης Παπαστράτος, Παναγιώτης Μπερνίτσας Bernitsas Law Firm, Λίτσα Παναγιωτοπούλου E.VI.A. Intelligent Performance, Γεώργιος Παπαδημητρίου EY Greece, Ζαχαρίας Ραγκούσης, Pfizer Hellas και Ιωάννης Σταυρόπουλος Stavropooulos & Partn

Το μεγαλύτερο ευρωπαϊκό χρηματιστήριο, το Euronext κατέθεσε πρόταση εξαγοράς για το Ελληνικό Χρηματιστήριο (Αthex Group). Σύμφωνα με πληροφορίες το Euronext εξέφρασε με letter of interest το ενδιαφέρον του και κατέθεσε σχέδιο δημόσιας πρότασης για την εξαγορά της Αthex Group, δηλαδή της μητρικής εταιρίας του ελληνικού Χρηματιστηρίου και υπόλοιπων εταιριών του ομίλου. Πάντοτε κατά πληροφορίες, η πρόταση διαμορφώνεται κατά 15% πάνω από την σημερινή τιμή κλεισίματος της ΕΧΑΕ (τιμή κλεισίματος στα 6,03 ευρώ). Η διαδικασία προβλέπει ότι τώρα το ΔΣ του Athex Group θα πρέπει να συνεδριάσει και να αποφανθεί για την προσφορά του Euronext. Η διαδικασία αυτή είναι πιθανόν να οδηγήσει σε βελτίωση του προσφερόμενου τιμήματος. Οι διεργασίες που ήταν σε εξέλιξη με απόλυτη μυστικότητα κατά τις τελευταίες ημέρες και κατέληξαν σήμερα το απόγευμα. Στην Αθήνα βρίσκεται η διοίκηση του Εuronext η οποία αναμένεται να καταθέτει δημόσια πρόταση για την εξαγορά της Αthex Group, δηλαδή της μητρικής εταιρίας του ελληνικού Χρηματιστηρίου και υπόλοιπων εταιριών του ομίλου. Οι διαπραγματεύσεις Euronext- Αthex Group πραγματοποιήθηκαν κάτω από το βλέμμα του υπουργείου Οικονομικών και προσωπικά του Κ. Πιερρακάκη καθώς η συμφωνία με το Εuronext για το Χρηματιστήριο της Αθήνας είναι ουσιαστική ψήφος εμπιστοσύνης στις προοπτικές της ελληνικής οικονομίας και ταυτόχρονα μια συμφωνία που αλλάζει ριζικά το ΧΑ καθώς εντάσσεται στην πρώτη κατηγορία των ευρωπαϊκών χρηματιστηριακών αγορών. Κατά πληροφορίες πάντα, ενήμερος εξ αρχής για το επενδυτικό ενδιαφέρον του Euronext ήταν και ο Πρωθυπουργός Κ. Μητσοτάκης.

Σε κοινή ανακοίνωση – «γροθιά στο στομάχι» προχώρησαν η Πανελλήνια Ένωση Μηχανικών Εμπορικού Ναυτικού και η Πανελλήνια Ένωση Κατώτερων Πληρωμάτων Μηχανής Ε.Ν. «Ο ΣΤΕΦΕΝΣΩΝ», με αφορμή τη σύγκρουση του ταχύπλοου "Champion Jet 3" στο λιμάνι της Πάρου. Οι ναυτεργάτες κάνουν λόγο για επερχόμενα «Τέμπη του Αιγαίου». Σύμφωνα με την ανακοίνωση, οι συνθήκες εργασίας στα πλοία της εταιρείας χαρακτηρίζονται εξοντωτικές, ενώ η διαδικασία φόρτωσης–εκφόρτωσης ολοκληρώνεται «μέσα σε πέντε λεπτά», γεγονός που, όπως τονίζουν, θέτει σε σοβαρό κίνδυνο τόσο τους επιβάτες όσο και τα πληρώματα. Ακολουθεί η ανακοίνωση των ναυτεργατικών ενώσεων: «Σήμερα 28 Ιούνη, το Ε/Γ-ΟΓ-ΤΧΠ πλοίο «Champion Jet 3» της ναυτιλιακής εταιρείας SEAJETS, είχε σφοδρή σύγκρουση στην προβλήτα της Παροικιάς της Πάρου, στις 11 το πρωί, κατά τη διαδικασία της πρόσδεσης του, χωρίς ευτυχώς να υπάρξουν τραυματίες. Καταγγελίες συναδέλφων που υπηρετούν στο πλοίο, για τις συνθήκες εργασίας που βιώνουν οι ναυτεργάτες όλων των ειδικοτήτων, περιγράφουν εξοντωτικά δρομολόγια, ωράρια που φτάνουν έως και τις 12½ ώρες ακατάπαυτης εργασίας – 6:30 το πρωί έως 7 το απόγευμα – στα όρια της ανθρώπινης αντοχής, με σοβαρό κίνδυνο για την υγεία και την ασφάλεια των ναυτεργατών και των επιβατών. Από τύχη, για άλλη μία φορά δεν υπήρξε σοβαρός τραυματισμός, επιβάτη ή ναυτεργάτη, σ΄ αυτόν τον αδυσώπητο ανταγωνισμό, των ναυτιλιακών εταιρειών της ακτοπλοΐας και στην προσπάθεια των πλοίων να προλάβουν να βγουν τα δρομολογιακά ωράρια. Συνθήκες που αναγκάζουν τους καπετάνιους να κάνουν ακροβατικά στα λιμάνια, για να μην χαθεί δευτερόλεπτο από την άφιξη και την αναχώρηση του πλοίου, το πλήρωμα να προσπαθεί να ανταπεξέλθει φτάνοντας στα όρια της σωματικής εξάντλησης, ενώ τους επιβάτες τους πετάνε στην κυριολεξία έξω από τα πλοία, στα λιμάνια προορισμού τους, χωρίς να τηρούνται τα στοιχειώδη πρωτόκολλα επιβίβασης – αποβίβασης επιβατών. Χαρακτηριστικό της κατάστασης, που επικρατεί στα ταχύπλοα, ιδιαίτερα την Καλοκαιρινή περίοδο, είναι ότι προβλέπεται παραμονή στα λιμάνια φόρτωσης – εκφόρτωσης 5 λεπτών, κάτι που είναι ανέφικτο σε τουριστική σεζόν, που οι συνάδελφοι καλούνται να επιβιβάσουν και να αποβιβάσουν 500 και 600 επιβάτες, με αντίστοιχα αυτοκίνητα στο γκαράζ του πλοίου. Έτσι φτάνουν και στο έσχατο σημείο να κάνουν ψεύτικες καταγραφές άφιξης – αναχώρησης, για να καλύψουν μερικά λεπτά. Επιβεβαιώνεται ότι δεν είμαστε υπερβολικοί όταν λέμε ότι τα "Τέμπη του Αιγαίου" είναι εδώ!».

Είχαμε τον «σκληρό τουρκοφάγο» Αντώνη Σαμαρά. Ξαφνικά, στο προσκήνιο εμφανίστηκε και ο Αλέξης Τσίπρας, ο οποίος, την ώρα που η κυβέρνηση παραπαίει υπό το βάρος των σκανδάλων, αποφάσισε να ανοίξει… συζήτηση για το 2015 και το δημοψήφισμα. https://youtu.be/3zABzpRrdL0 Ζητώντας μάλιστα από τον Τασούλα να δοθούν στη δημοσιότητα τα πρακτικά του Συμβουλίου Πολιτικών Αρχηγών που έγινε την επομένη του δημοψηφίσματος, για να «αποδείξει» ότι κράτησε τη χώρα όρθια (λολ). Πραγματικά, απορούμε με τον πρώην πρωθυπουργό, ο οποίος αποδεικνύεται σταθερά ερασιτέχνης και παντελώς άσχετος με την πολιτική. Τόσο με τους χειρισμούς του στον ΣΥΡΙΖΑ, όπου, ουσιαστικά, διέλυσε το κόμμα, αβαντάροντας το «ανέκδοτο» Κασσελάκη, όσο και με αυτήν την εντελώς αχρείαστη παρέμβαση. Αλήθεια, σε τι αποσκοπεί; Τι ακριβώς θέλει να αποδείξει με το άνοιγμα των πρακτικών; Ότι «πούλησε» το ΟΧΙ του δημοψηφίσματος την επόμενη μέρα; Ή ότι επέμεινε στο ΟΧΙ και το «πούλησε» λίγες μέρες μετά, όταν πήγε στις Βρυξέλλες και το τρίτο μνημόνιο. Οι περισσότεροι από τους πολιτικούς αρχηγούς που συμμετείχαν τότε, είτε έχουν αποσυρθεί η σχεδόν αποσυρθεί από την πολιτική (Μεϊμαράκης, Καμμένος, Θεοδωράκης) είτε δεν βρίσκονται πια εν ζωή, όπως η Φώφη Γεννηματά. Σε κάθε περίπτωση, η ουσία είναι ότι τη στιγμή που η κυβέρνηση καταρρέει και όλοι συζητούν για τη διαφθορά της, ο Τσίπρας πάει να της δώσει παράταση ζωής, αποπροσανατολίζοντας τη δημόσια συζήτηση και γυρίζοντας την πίσω στο 2015. Ευτυχώς, ο Τασούλας αποδείχθηκε ακόμη πιο «πολιτικά άσχετος» και αντί να εκμεταλλευτεί το δώρο Τσίπρα, ανοίγοντας τα πρακτικά και αλλάζοντας την ατζέντα, απέρριψε το αίτημα του πρώην πρωθυπουργού. Ας το βουλώσουν επιτέλους οι "πρώην". Ό,τι έκαναν, το έκαναν. Η ιστορία θα τους κρίνει κι αυτό δεν αλλάζει με παρεμβάσεις «της πλάκας». Αν θέλουν να διεκδικήσουν ξανά την εξουσία, ας το κάνουν ανοιχτά.

Το 5% των δαπανών για την άμυνα των χωρών του ΝΑΤΟ δεν αποτελεί απλά ένα στόχο που πρέπει να τον φτάσουν και μετά μπορούν να να τον μειώσουν. Θα είναι σταθερός και μετά το 2035. Αυτό σημαίνει πως και η Ελλάδα, η οποία σήμερα έχει αμυντικές δαπάνες ίσες με το 2,5% του ΑΕΠ, όχι μόνο πρέπει διπλασιάσει σταδιακά τα επόμενα δέκα χρόνια τις αμυντικές δαπάνες ως ποσοστό του ΑΕΠ, αλλά θα πρέπει και μετά το 2035, να διατηρήσει στο 5% τις αμυντικές δαπάνες της. Αυτό σημαίνει πως πρέπει να αναδιαμορφώσει όλες τις δημοσιονομικές προτεραιότητες της όχι μόνο έως το 2035, αλλά και μετά το 2035. Είναι η μεγάλη ευκαιρία όχι μόνο για την νυν εγχώρια αμυντική βιομηχανία, που περιορίζεται σε δύο-τρεις σοβαρούς ομίλους με πραγματική παραγωγή εξαγωγές, αλλά και για νέους παίκτες, να επενδύσουν και να κερδίσουν. Το 2035 δεν είναι μακριά και η Ελλάδα (και κάθε χώρα – μέλος του ΝΑΤΟ) θα δαπανά μονίμως διπλάσια ποσά για την άμυνα και εκτός από το να κερδίσουν θα προσφέρουν χιλιάδες θέσεις εργασίας σε μια βιομηχανία που θα εκτοξευθεί πραγματικά!