ΣΥΜΒΑΙΝΕΙ ΤΩΡΑ
-
Ο Μ.Νετανιάχου δίνει συνέντευξη την στιγμή που βομβαρδίζουν την Τεχεράνη
-
Ο Ν.Ανδρουλάκης διέγραψε τον Ο.Κωνσταντινόπουλο από την ΚΟ του ΠΑΣΟΚ
-
Το Ισραήλ χτυπά τις ομάδες Μπασίζ στην Τεχεράνη για να μπορούν να γίνονται διαδηλώσεις (βίντεο)
-
Καζακστάν: Nεαρή γυναίκα έπεσε μέσα σε δημόσια τουαλέτα και παρέμεινε εγκλωβισμένη για σχεδόν 48 ώρες! (βίντεο)
-
Για προβοκάτσια στο Ομάν μιλάνε οι Ιρανοί: Από τα ΗΑΕ εκτοξεύθηκε το drone που κτύπησε τα διυλιστήρια της Salalah
-
«Έφυγε» από τη ζωή ο γνωστός μουσικός Γιάννης Ευσταθίου: Ήταν μέλος του συγκροτήματος OPA
-
Ηλεία: Ρομά πατέρας κατηγορείται για αρπαγή των δύο μικρών παιδιών του
-
Ιρανικό drone χτύπησε βρετανική βάση στο Ιράκ και το Λονδίνο κατηγορεί την… Ρωσία
-
Ελληνικά F-16 σε κοινές περιπολίες με βουλγαρικά MiG-29 με ξεκάθαρο στόχο την Ρωσία! (φωτό)
-
TotalEnergies: Aνακοίνωσε πως αναστέλλει το 15% της παγκόσμιας παραγωγής της σε πετρέλαιο και φυσικό αέριο
Την έντονη απογοήτευσή της για όσα συζητήθηκαν σχετικά με την ασφάλεια των σιδηροδρόμων στην Ευρώπη, κατά τη διάρκεια της συνεδρίασης της ολομέλειας του Ευρωπαϊκό Κοινοβούλιο στο Στρασβούργο, που πραγματοποιήθηκε μετά τις σιδηροδρομικές τραγωδίες στα Τέμπη και στην Ισπανία, εξέφρασε με ανάρτησή της στα μέσα κοινωνικής δικτύωσης η Μαρία Καρυστιανού.
Αναλυτικά αναφέρει:
«Πάμε και όπου βγει μέχρι το 2027 και μετά βλέπουμε…
Με μεγάλη απογοήτευση επιστρέφω σήμερα από το Στρασβούργο, όπου συζητήθηκε στην ολομέλεια του Ευρωκοινοβουλίου η ασφάλεια των τρένων στην Ευρώπη, μετά τις τραγωδίες στα Τέμπη και στην Ισπανία .
Άκουσα για άλλη μια φορά τον Επίτροπο Μεταφορών κ. Τζιτζικώστα να μοιράζει διεκπεραιωτικές υποσχέσεις ότι θα επιληφθεί ώστε να μην ξανασυμβεί παρόμοια τραγωδία. Μάλιστα πρότεινε αναβάθμιση των αρμοδιοτήτων του ERA και περισσότερους ελέγχους, μετά το 2ο εξάμηνο του 2026! Μέχρι τότε κυκλοφορούμε με δική μας ευθύνη. Δηλαδή, όπως μας είπε ο ΠΘ: Μετά το 2027, τα τρένα θα είναι ασφαλή!
Και όπως πάντα για τις ευθύνες του ERA, της Ρυθμιστικής Αρχής Σιδηροδρόμων (ΡΑΣ) και της DG MOVE, της οποίας είναι Επίτροπος, τσιμουδιά! Προσχηματικά μάλιστα, ανέφερε ότι λίγο αφότου ανέλαβε καθήκοντα Επιτρόπου, κίνησε τη διαδικασία επί παραβάσει της Ελλάδας, για περιορισμένες βέβαια παραβάσεις.
Άρα μια κολοβή κίνηση για τα μάτια του κόσμου και για να καλύψει τα νώτα του! Επιμελώς δε, αποσιώπησε ότι στη συνέχεια, αυτή η ΜΟΝΗ διαδικασία “σέρνεται” με πρόσχημα την εφαρμογή Action Plan που σαφώς ξανά χρηματοδότησαν με αβέβαιη έκβαση οι Ευρωπαίοι Πολίτες. Και έτσι δύο χρόνια μετά ΔΕΝ διασφαλίζεται η ορθή λειτουργία των τρένων, σύμφωνα με την ενωσιακή νομοθεσία.
Στο τέλος της 5 λεπτής ομιλίας του βέβαια, τόλμησε να μιλήσει για ΔΙΚΑΙΩΣΗ ΤΩΝ ΝΕΚΡΩΝ!!
Ενώ όλοι ξέρουμε ότι αυτή η συγκάλυψη δεν υπήρχε περίπτωση να είχε συμβεί αν ήταν στην θέση του Επίτροπου Μεταφορών εκπρόσωπος άλλου Κράτους Μέλους, και όχι η Ελλάδα, όπως φρόντισε η Κυβέρνηση με τη συναίνεση της Ευρώπης. Η επιλογή του κ. Τζιτζικώστα απέδειξε με το παραπάνω πως το μπάζωμα καλά κρατεί και στην Ευρώπη.
Αιδώς!»
MOST READ 72h
MOST POPULAR 24h
ΣΧΟΛΙΑΣΤΕ ΤΟ ΑΡΘΡΟ
Tο pronews.gr δημοσιεύει κάθε σχόλιο το οποίο είναι σχετικό με το θέμα στο οποίο αναφέρεται το άρθρο. Ο καθένας έχει το δικαίωμα να εκφράζει ελεύθερα τις απόψεις του. Ωστόσο, αυτό δεν σημαίνει ότι υιοθετούμε τις απόψεις αυτές και διατηρούμε το δικαίωμα να μην δημοσιεύουμε συκοφαντικά ή υβριστικά σχόλια όπου τα εντοπίζουμε. Σε κάθε περίπτωση ο καθένας φέρει την ευθύνη των όσων γράφει και το pronews.gr ουδεμία νομική ή άλλα ευθύνη φέρει.
Δικαίωμα συμμετοχής στη συζήτηση έχουν μόνο όσοι έχουν επιβεβαιώσει το email τους στην υπηρεσία disqus. Εάν δεν έχετε ήδη επιβεβαιώσει το email σας, μπορείτε να ζητήσετε να σας αποσταλεί νέο email επιβεβαίωσης από το disqus.com
Όποιος χρήστης της πλατφόρμας του disqus.com ενδιαφέρεται να αναλάβει διαχείριση (moderating) των σχολίων στα άρθρα του pronews.gr σε εθελοντική βάση, μπορεί να στείλει τα στοιχεία του και στοιχεία επικοινωνίας στο info3@pronews.gr και θα εξεταστεί άμεσα η υποψηφιότητά του.