ΚΛΕΙΣΙΜΟ
Πώς μπορεί να ξεφτιλίσεις στην Ελλάδα και τις πιο ιερές έννοιες: Βάζεις τον Αυτιά να ανακράξει «Πατρίδα, Θρησκεία, Οικογένεια»!
Η γεωγραφική θέση μια χώρας που βασίζεται στην ναυσιπλοΐα όπως η Ελλάδα αλλά και η Αίγυπτος γέννησε από αρχαιοτάτων χρόνων την ανάγκη για προστασία και καθοδήγηση των πλοίων την νύχτα αλλά και σε κακές καιρικές συνθήκες.
Οι βράχοι, ύφαλοι και οι βραχονησίδες καθώς και τα στενά και επικίνδυνα περάσματα των λιμανιών μπορούσαν στην αρχαιότητα να προκαλέσουν την καταστροφή των πλοίων αλλά και να αποβούν μοιραία για το πλήρωμα τους. Έτσι γεννήθηκε η ανάγκη για την δημιουργία του πρώτου φάρου. Το όνομα προέκυψε από την διάσημη αρχιτεκτονική εφεύρεση του Σώστρατου τον Φάρο της Αλεξάνδρειας που ολοκληρώθηκε το 280 π.Χ. και αποτέλεσε ένα από τα Επτά θαύματα του αρχαίου κόσμου, από το νησάκι στο οποίο κατασκευάστηκε.
Ο Φάρος σαν κατασκευή και τεχνολογικά δεν είχε καμία σχέση με τους συμαντήρες της εποχής που προσπαθούσαν με μικρή επιτυχία να κάνουν την ίδια δουλειά. Κατασκευάστηκε από κομμάτια άσπρης πέτρας και ήταν δομημένος σε τέσσερα επίπεδα.
Το χαμηλότερο ήταν η τετράγωνη βάση, το δεύτερο ήταν ένα τετράγωνο κτίσμα, το τρίτο οκτάγωνο κτίσμα και το τέταρτο το ψηλότερο ένα κυκλικό κτίσμα επί της κορυφής του οποίου το άγαλμα του Ποσειδώνα ή Απόλλωνα. Στο τέταρτο επίπεδο υπήρχε ένας καθρέπτης που αντανακλούσε το φως του ήλιου κατά τη διάρκεια της μέρας ενώ το βράδυ έκαιγε μία φλόγα για να προειδοποιεί τα διερχόμενα πλοία για την ύπαρξη εμποδίων.
Σήμερα το φαρικό δίκτυο της χώρας μας θεωρείται από τα μεγαλύτερα και πιο οργανωμένα στον κόσμο. Αποτελείται από 1309 φάρους, φανούς και φωτοσημαντήρες εκ των οποίων οι 57 είναι επιτηρούμενοι, ενώ οι 6 είναι μόνιμα επανδρωμένοι.
Δείτε το video:
ΕΙΔΗΣΕΙΣ ΣΗΜΕΡΑ
- Νέα γκάφα από τον Αμερικανό πρόεδρο Τ.Μπάιντεν: «Κανίβαλοι έφαγαν τον θείο μου κατά τη διάρκεια του Β’ Παγκοσμίου Πολέμου»
- Θεσσαλονίκη: Ελεύθερος αφέθηκε ο 48χρονος αστυνομικός που συνελήφθη για επίμονη παρακολούθηση της πρώην σύζυγό του
- Σάμος: Οι εκτιμήσεις των σεισμολόγων για τα 4,4 Ρίχτερ – «Έσπασε ρήγμα που δεν είχε σπάσει το 2020»
- Telegram Community: Ένας ακόμη τρόπος για να μαθαίνεις πρώτος τα τελευταία νέα από το Pronews.gr
MOST READ 72h
MOST POPULAR 24h
ΣΧΟΛΙΑΣΤΕ ΤΟ ΑΡΘΡΟ
Tο pronews.gr δημοσιεύει κάθε σχόλιο το οποίο είναι σχετικό με το θέμα στο οποίο αναφέρεται το άρθρο. Ο καθένας έχει το δικαίωμα να εκφράζει ελεύθερα τις απόψεις του. Ωστόσο, αυτό δεν σημαίνει ότι υιοθετούμε τις απόψεις αυτές και διατηρούμε το δικαίωμα να μην δημοσιεύουμε συκοφαντικά ή υβριστικά σχόλια όπου τα εντοπίζουμε. Σε κάθε περίπτωση ο καθένας φέρει την ευθύνη των όσων γράφει και το pronews.gr ουδεμία νομική ή άλλα ευθύνη φέρει.
Δικαίωμα συμμετοχής στη συζήτηση έχουν μόνο όσοι έχουν επιβεβαιώσει το email τους στην υπηρεσία disqus. Εάν δεν έχετε ήδη επιβεβαιώσει το email σας, μπορείτε να ζητήσετε να σας αποσταλεί νέο email επιβεβαίωσης από το disqus.com
Όποιος χρήστης της πλατφόρμας του disqus.com ενδιαφέρεται να αναλάβει διαχείριση (moderating) των σχολίων στα άρθρα του pronews.gr σε εθελοντική βάση, μπορεί να στείλει τα στοιχεία του και στοιχεία επικοινωνίας στο [email protected] και θα εξεταστεί άμεσα η υποψηφιότητά του.