Γερμανία: Ανακαλύφθηκε μεσαιωνικό πλοίο του 1244 κρυμμένο στην οροφή ενός κελαριού

Ένα εξαιρετικά σπάνιο αρχαιολογικό εύρημα έφεραν στο φως οι εργασίες σε ένα ιστορικό κτίριο στην Κωνστάντια της Γερμανίας, καθώς οι αρχαιολόγοι διαπίστωσαν ότι η οροφή ενός κελαριού του 13ου αιώνα είχε κατασκευαστεί με τμήματα από ένα μεσαιωνικό πλοίο.

Το κελάρι στην οδό Konradigasse χρονολογείται στο 1244 και αρχικά οι ερευνητές πίστευαν ότι τα ξύλα της οροφής ήταν απλώς παλιά οικοδομική ξυλεία που είχε επαναχρησιμοποιηθεί.

Η προσεκτικότερη εξέταση, όμως, αποκάλυψε μια πολύ πιο εντυπωσιακή ιστορία.

Από την οροφή στο κύτος ενός πλοίου

Συνολικά εντοπίστηκαν 19 ξύλινες σανίδες. Οι ξύλινοι πείροι, τα ίχνη από καρφιά και κυρίως ο τρόπος με τον οποίο είχαν κοπεί τα ξύλα οδήγησαν τους αρχαιολόγους στο συμπέρασμα ότι δεν επρόκειτο για συνηθισμένη ξυλεία.

Τα κομμάτια αποτελούσαν τμήματα του κύτους ενός πλοίου που είχε κατασκευαστεί και χρησιμοποιηθεί στη λίμνη Κωνστάντια.

Η επαναχρησιμοποίηση ξύλων από παλιά πλοία σε κτίρια ήταν γνωστή πρακτική κατά τον Μεσαίωνα. Αυτό που κάνει όμως τη συγκεκριμένη περίπτωση ιδιαίτερη είναι η έκταση του υλικού που διασώθηκε.

Δεν πρόκειται απλώς για μεμονωμένα κομμάτια ξυλείας. Οι ερευνητές εκτιμούν ότι έχουν μπροστά τους τμήματα από ένα σχεδόν ολόκληρο κύτος.

Ένα πλοίο με επίπεδο πυθμένα

Τα χαρακτηριστικά των σανίδων δείχνουν ότι το πλοίο πιθανότατα διέθετε επίπεδο πυθμένα, σχεδιασμό που ήταν ιδιαίτερα διαδεδομένος στα πλοιάρια που κινούνταν στη λίμνη Κωνστάντια.

Το εύρημα μπορεί να δώσει στους ειδικούς πολύτιμες πληροφορίες για τον τρόπο με τον οποίο κατασκευάζονταν τα πλοία της εποχής, αλλά και για τον τρόπο σύνδεσης του πυθμένα με τα πλευρικά τμήματα του κύτους.

Ακόμη μεγαλύτερο ενδιαφέρον παρουσιάζουν τα σημάδια επισκευών που υπάρχουν πάνω στα ξύλα.

Οι αρχαιολόγοι έχουν εντοπίσει τουλάχιστον τέσσερα σημεία στα οποία κατεστραμμένα τμήματα είχαν αφαιρεθεί και αντικατασταθεί με ειδικά προσαρμοσμένα ξύλινα κομμάτια.

Ένα από αυτά έχει σχήμα χελιδονουράς, μια τεχνική που, σύμφωνα με τους ερευνητές, δεν έχει μέχρι σήμερα βρεθεί με άμεσο αντίστοιχο στη μεσαιωνική ναυπηγική της συγκεκριμένης περιοχής.

Διατηρήθηκε ακόμη και η στεγανοποίηση

Ένα από τα πιο εντυπωσιακά στοιχεία της ανακάλυψης είναι η κατάσταση στην οποία έχουν διατηρηθεί οι σανίδες.

Σε ορισμένα σημεία φαίνεται ότι τα ξύλα τοποθετήθηκαν στην οροφή χωρίς να αλλάξει σημαντικά η αρχική τους διάταξη.

Αυτό σημαίνει ότι οι ερευνητές μπορούν ακόμη να εντοπίσουν στοιχεία που σχετίζονται με την αρχική κατασκευή του πλοίου, μεταξύ άλλων και υπολείμματα του υλικού στεγανοποίησης που βρισκόταν ανάμεσα στις σανίδες του κύτους.

Η διατήρηση αυτών των στοιχείων θεωρείται ιδιαίτερα σημαντική, καθώς πολλά από τα μεσαιωνικά πλοία που έχουν ανακαλυφθεί στη λίμνη Κωνστάντια βρίσκονται κάτω από το νερό και η μελέτη τους είναι ιδιαίτερα απαιτητική.

Τώρα αναζητούν την ακριβή ηλικία του πλοίου

Οι εργασίες των αρχαιολόγων δεν έχουν ολοκληρωθεί. Επόμενο βήμα είναι η δενδροχρονολογική ανάλυση δειγμάτων από τα ξύλα.

Μέσω της συγκεκριμένης μεθόδου οι επιστήμονες θα προσπαθήσουν να προσδιορίσουν με μεγαλύτερη ακρίβεια πότε και από πού προήλθε η ξυλεία.

Παράλληλα, θα εξεταστεί και το υλικό στεγανοποίησης που έχει παραμείνει πάνω στις σανίδες.

Οι αναλύσεις ενδέχεται να αποκαλύψουν νέα στοιχεία όχι μόνο για το συγκεκριμένο πλοίο, αλλά και για τις τεχνικές ναυπήγησης, τα υλικά, τις επισκευές και τη ναυτική δραστηριότητα στη λίμνη Κωνστάντια κατά τον Μεσαίωνα.

Έτσι, ένα κελάρι που για αιώνες έκρυβε στην οροφή του παλιά ξύλα αποδεικνύεται τελικά ότι διατηρούσε ένα μοναδικό κομμάτι της μεσαιωνικής ναυπηγικής ιστορίας.