
Η υποθαλάσσια οδική σήραγγα που άλλαξε τις μετακινήσεις στην Κωνσταντινούπολη, γνωστή ως Σήραγγα Ευρασίας, αποτελεί ένα από τα σημαντικότερα έργα υποδομής της Τουρκίας.
Το έργο, μήκους περίπου 5 χιλιομέτρων και με μέγιστο βάθος που ξεπερνά τα 100 μέτρα, συνδέει την ευρωπαϊκή πλευρά της πόλης στην περιοχή Kazlıçeşme με την ασιατική πλευρά στην περιοχή Göztepe, περνώντας κάτω από τον Βόσπορο.
Η σήραγγα εγκαινιάστηκε το 2016 και σχεδιάστηκε αποκλειστικά για οδική κυκλοφορία, λειτουργώντας παράλληλα με τη σιδηροδρομική υποθαλάσσια γραμμή Marmaray.
Με την κατασκευή της, ο χρόνος διέλευσης του Βοσπόρου μειώθηκε δραστικά — από περίπου 100 λεπτά σε μόλις 15 — προσφέροντας σημαντική αποσυμφόρηση στην κυκλοφορία μιας από τις πιο πυκνοκατοικημένες πόλεις του κόσμου.
Το έργο περιλαμβάνει σύγχρονα συστήματα ασφάλειας και έχει σχεδιαστεί ώστε να αντέχει σε έντονη σεισμική δραστηριότητα, καθώς η περιοχή βρίσκεται κοντά στο ενεργό ρήγμα της Βόρειας Ανατολίας. Παράλληλα, διαθέτει διόδια και εξυπηρετεί καθημερινά μεγάλο όγκο οχημάτων, αποτελώντας βασική αρτηρία σύνδεσης μεταξύ των δύο ηπείρων.
Tο pronews.gr δημοσιεύει κάθε σχόλιο το οποίο είναι σχετικό με το θέμα στο οποίο αναφέρεται το άρθρο. Ο καθένας έχει το δικαίωμα να εκφράζει ελεύθερα τις απόψεις του. Ωστόσο, αυτό δεν σημαίνει ότι υιοθετούμε τις απόψεις αυτές και διατηρούμε το δικαίωμα να μην δημοσιεύουμε συκοφαντικά ή υβριστικά σχόλια όπου τα εντοπίζουμε. Σε κάθε περίπτωση ο καθένας φέρει την ευθύνη των όσων γράφει και το pronews.gr ουδεμία νομική ή άλλα ευθύνη φέρει.
Δικαίωμα συμμετοχής στη συζήτηση έχουν μόνο όσοι έχουν επιβεβαιώσει το email τους στην υπηρεσία disqus. Εάν δεν έχετε ήδη επιβεβαιώσει το email σας, μπορείτε να ζητήσετε να σας αποσταλεί νέο email επιβεβαίωσης από το disqus.com
Όποιος χρήστης της πλατφόρμας του disqus.com ενδιαφέρεται να αναλάβει διαχείριση (moderating) των σχολίων στα άρθρα του pronews.gr σε εθελοντική βάση, μπορεί να στείλει τα στοιχεία του και στοιχεία επικοινωνίας στο info3@pronews.gr και θα εξεταστεί άμεσα η υποψηφιότητά του.