Αχ, βρε Κίμπερλι, τη ζωή σου να΄χα! Λούσα, βόλτες, μπουζούκια και μερικά εκατομμύρια ιθαγενείς στα πόδια σου...
ΣΥΜΒΑΙΝΕΙ ΤΩΡΑ
-
Η Αυστραλία θα παραχωρήσει τα επιθετικά ελικόπτερα Tiger που αποσύρει στην Ουκρανία
-
Ανταλλαγή πυρών στα σύνορα Αφγανιστάν-Πακιστάν: «Πυρά εκατέρωθεν επί δύο ώρες» (βίντεο)
-
Περικυκλώνεται και το Σιβέρσκ – Συνεχείς καταλήψεις οικισμών από τις ρωσικές δυνάμεις
-
Smartphones παγκοσμίως μολύνθηκαν σιωπηλά με ισραηλινό λογισμικό υποκλοπών μέσω κακόβουλων διαφημίσεων
-
9 πυροβολαρχίες με 36 συστήματα του ισραηλινού ρουκετοβόλου PULS αγοράζει η Ελλάδα!
-
Bέτο από την Ουγγαρία: Στον «πάγο» η έκδοση ευρωομολόγων για την χρηματοδότηση της Ουκρανίας
-
Γ.Ουσακόφ: «Ο Β.Πούτιν γνωρίζει καλά τον Σ.Γουίτκοφ – Κατανοούν ο ένας τον άλλον»
-
ΔΠΔ: «Σε ισχύ τα διεθνή εντάλματα σε βάρος του Β.Πούτιν και Ρώσων ακόμα και μετά από μία ειρηνευτική συμφωνία»
-
«Χωριστοί δρόμοι» για το ζεύγος Μακρόν στην Κίνα: H Mπριζίτ επισκέφθηκε πάντα ενώ ο Εμανουέλ συναντήθηκε με τον Σι
-
Μετά την ΕΕ που «έκανε» τα νησιά μας τουρκικά, σήμερα η απεσταλμένη του ΟΗΕ είπε τα κατεχόμενα «τουρκική πλευρά»!
Η υποθαλάσσια σήραγγα Fehmarnbelt, μήκους 18 χλμ., αναμένεται να ενώσει Γερμανία και ανατολικά δανικά νησιά με το ταξίδι να διαρκεί 10 λεπτά με αυτοκίνητο και 7 με τρένο!
Μια από τις πιο φιλόδοξες ευρωπαϊκές υποδομές βρίσκεται ήδη σε εξέλιξη.
Η σήραγγα Fehmarnbelt, μήκους 18 χιλιομέτρων και προϋπολογισμού 7,4 δισ. ευρώ, θα συνδέσει την Γερμανία με τα τα ανατολικά δανικά νησιά και θα καταλήγει στην Σουηδία δημιουργώντας έναν νέο, ταχύτερο «διάδρομο» μετακίνησης και μεταφοράς ανθρώπων και αγαθών.
Σε αντίθεση με τη Σήραγγα της Μάγχης, η Fehmarnbelt δεν θα διανοιχθεί στο έδαφος, αλλά θα κατασκευαστεί από γιγάντια προκατασκευασμένα τμήματα σκυροδέματος, τα οποία θα τοποθετούνται σε ειδική τάφρο στον πυθμένα της Βαλτικής και στη συνέχεια θα καλύπτονται με άμμο και χαλίκι.
Ήδη, τα πρώτα τμήματα μήκους 217 μέτρων και βάρους 73.000 τόνων έχουν βγει από το εργοστάσιο στο Rødbyhavn της Δανίας, σηματοδοτώντας την έναρξη μιας κατασκευής που αναμένεται να ολοκληρωθεί έως το 2030.
Η σήραγγα θα διαθέτει τέσσερις λωρίδες οδικής κυκλοφορίας και δύο ηλεκτροκίνητες σιδηροδρομικές γραμμές, περνώντας κάτω από έναν από τους πιο πολυσύχναστους ναυτιλιακούς δρόμους της Ευρώπης.
Μόλις ολοκληρωθεί, η Fehmarnbelt θα μειώσει τον χρόνο ταξιδιού μεταξύ Rødbyhavn και Puttgarden από 45 λεπτά με το φέρι, σε μόλις 10 λεπτά με το αυτοκίνητο και 7 λεπτά με το τρένο. Επιπλέον, η διαδρομή Αμβούργο – Κοπεγχάγη θα περιοριστεί από πέντε ώρες σε περίπου δυόμισι.
Οι τοπικές αρχές βλέπουν ήδη την επένδυση ως καταλύτη για την ανάπτυξη.
MOST READ 72h
MOST POPULAR 24h
ΣΧΟΛΙΑΣΤΕ ΤΟ ΑΡΘΡΟ
Tο pronews.gr δημοσιεύει κάθε σχόλιο το οποίο είναι σχετικό με το θέμα στο οποίο αναφέρεται το άρθρο. Ο καθένας έχει το δικαίωμα να εκφράζει ελεύθερα τις απόψεις του. Ωστόσο, αυτό δεν σημαίνει ότι υιοθετούμε τις απόψεις αυτές και διατηρούμε το δικαίωμα να μην δημοσιεύουμε συκοφαντικά ή υβριστικά σχόλια όπου τα εντοπίζουμε. Σε κάθε περίπτωση ο καθένας φέρει την ευθύνη των όσων γράφει και το pronews.gr ουδεμία νομική ή άλλα ευθύνη φέρει.
Δικαίωμα συμμετοχής στη συζήτηση έχουν μόνο όσοι έχουν επιβεβαιώσει το email τους στην υπηρεσία disqus. Εάν δεν έχετε ήδη επιβεβαιώσει το email σας, μπορείτε να ζητήσετε να σας αποσταλεί νέο email επιβεβαίωσης από το disqus.com
Όποιος χρήστης της πλατφόρμας του disqus.com ενδιαφέρεται να αναλάβει διαχείριση (moderating) των σχολίων στα άρθρα του pronews.gr σε εθελοντική βάση, μπορεί να στείλει τα στοιχεία του και στοιχεία επικοινωνίας στο info3@pronews.gr και θα εξεταστεί άμεσα η υποψηφιότητά του.