Νέα παπάτζα: «Οπλίτης-πολίτης»...

Τα ανατριχιαστικά τελευταία λόγια πριν από αεροπορικές τραγωδίες – «Ήρθε το τέλος»

Από το «Είναι το τέλος» και το «Πεθαίνουμε» μέχρι το «Μαμά, σ' αγαπώ»

Τα ανατριχιαστικά τελευταία λόγια πριν από αεροπορικές τραγωδίες – «Ήρθε το τέλος»

Ανακαλύψτε περισσότερα άρθρα στα αποτελέσματα αναζήτησης

Προσθήκη του pronews.gr στην Google

Υπάρχουν στιγμές στην ιστορία των αεροπορικών δυστυχημάτων που έχουν μείνει χαραγμένες στη μνήμη όχι μόνο για την τραγωδία που ακολούθησε, αλλά και για τις τελευταίες λέξεις που ακούστηκαν μέσα στα πιλοτήρια. Φράσεις λίγων δευτερολέπτων, καταγεγραμμένες από τα «μαύρα κουτιά», αποτυπώνουν τον φόβο, την αγωνία, τη σύγχυση, αλλά και την προσπάθεια των πληρωμάτων να διατηρήσουν τον έλεγχο μέχρι την τελευταία στιγμή.

Από την 11η Σεπτεμβρίου 2001 έως πολύνεκρα δυστυχήματα προηγούμενων δεκαετιών, οι ηχογραφήσεις αυτές αποτελούν συγκλονιστικά ντοκουμέντα των τελευταίων στιγμών ανθρώπων που βρέθηκαν αντιμέτωποι με καταστάσεις χωρίς επιστροφή.

Η πτήση 93 και η 11η Σεπτεμβρίου

Μία από τις πιο γνωστές περιπτώσεις είναι η πτήση 93 της United Airlines, το τέταρτο αεροσκάφος που καταλήφθηκε από αεροπειρατές στις 11 Σεπτεμβρίου 2001.

Σύμφωνα με τα στοιχεία που έγιναν γνωστά, οι επιβάτες επιχείρησαν να αντισταθούν στους αεροπειρατές, οι οποίοι φέρεται να σχεδίαζαν να κατευθύνουν το αεροσκάφος προς την Ουάσιγκτον. Όταν οι αεροπειρατές αντιλήφθηκαν ότι η αντίσταση των επιβατών δεν μπορούσε πλέον να αντιμετωπιστεί, αποφάσισαν να οδηγήσουν το αεροσκάφος στην καταστροφή.

Στις τελευταίες καταγεγραμμένες φράσεις ακούγεται: «Κάτω. Σπρώξε, σπρώξε, σπρώξε, σπρώξε, σπρώξε».

Japan Airlines 123: «Είναι το τέλος»

Το 1985, η πτήση 123 της Japan Airlines απογειώθηκε από το αεροδρόμιο Χανέντα του Τόκιο με 524 επιβαίνοντες. Λίγο αργότερα, το Boeing 747 υπέστη σοβαρή βλάβη στα υδραυλικά συστήματα ελέγχου, με αποτέλεσμα το πλήρωμα να χάσει σε μεγάλο βαθμό τη δυνατότητα κατεύθυνσης του αεροσκάφους.

Παρά τις εξαιρετικά δύσκολες συνθήκες, οι πιλότοι κατάφεραν για περίπου 32 λεπτά να κρατήσουν το αεροσκάφος στον αέρα, αξιοποιώντας την ώθηση των κινητήρων.

Τελικά, το αεροσκάφος συνετρίβη στο όρος Τακαμαγκαχάρα. Από τους 524 επιβαίνοντες, έχασαν τη ζωή τους 520 άνθρωποι, σε μία από τις πιο πολύνεκρες αεροπορικές τραγωδίες στην ιστορία.

Τα τελευταία λόγια του κυβερνήτη Τακαχάμα καταγράφηκαν ως: «Είναι το τέλος».

Alaska Airlines 261: «Α, εδώ είμαστε»

Το 2000, η πτήση 261 της Alaska Airlines εκτελούσε το δρομολόγιο από το Μεξικό προς το Σιάτλ, όταν το αεροσκάφος αντιμετώπισε σοβαρό μηχανικό πρόβλημα στον μηχανισμό ανύψωσης.

Το McDonnell Douglas MD-83 έχασε τον έλεγχο και εισήλθε σε κατακόρυφη πτώση. Οι πιλότοι προσπάθησαν να πραγματοποιήσουν ελιγμούς για να επαναφέρουν το αεροσκάφος, όμως η προσπάθεια δεν είχε αποτέλεσμα.

Η τραγωδία σημειώθηκε κοντά στις ακτές της Καλιφόρνιας και κανείς από τους 88 επιβαίνοντες δεν επέζησε.

Η τελευταία φράση του κυβερνήτη Thompson ήταν: «Α, εδώ είμαστε».

Air France 447: «Θα συντριβούμε»

Το 2009, η πτήση 447 της Air France από το Ρίο ντε Τζανέιρο προς το Παρίσι χάθηκε στον Ατλαντικό Ωκεανό.

Κατά τη διάρκεια της νυχτερινής πτήσης, κρύσταλλοι πάγου προκάλεσαν δυσλειτουργία στα συστήματα μέτρησης της ταχύτητας και στη συνέχεια σημειώθηκε μια αλυσίδα γεγονότων που οδήγησε σε απώλεια στήριξης.

Η απομαγνητοφώνηση των τελευταίων στιγμών αποτυπώνει τη σύγχυση που επικράτησε στο πιλοτήριο. Ανάμεσα στις τελευταίες φράσεις ακούγονται οι λέξεις: «Θα συντριβούμε» και «Δεν μπορεί να είναι αλήθεια».

Κάποιος άλλος ρώτησε: «Μα τι συμβαίνει;», ενώ ο κυβερνήτης ακούστηκε να λέει: «Γωνία ανύψωσης δέκα μοιρών».

Το αεροσκάφος συνετρίβη στον ωκεανό, με αποτέλεσμα να χάσουν τη ζωή τους και οι 228 άνθρωποι που επέβαιναν σε αυτό.

Pacific Southwest Airlines 182: «Μαμά, σ’ αγαπώ»

Μία ακόμη συγκλονιστική καταγραφή προέρχεται από την πτήση 182 της Pacific Southwest Airlines, η οποία συνετρίβη στο Σαν Ντιέγκο το 1978.

Το Boeing 727 μετέφερε 135 ανθρώπους όταν συγκρούστηκε στον αέρα με ένα μικρό αεροσκάφος Cessna 172, στο οποίο επέβαιναν δύο άτομα. Το επιβατικό αεροσκάφος συνετρίβη στη συνέχεια σε κατοικημένη περιοχή, προκαλώντας τον θάνατο και άλλων ανθρώπων στο έδαφος.

Τα τελευταία λόγια του κυβερνήτη Jim McFeron, όπως καταγράφηκαν από το «μαύρο κουτί», ήταν: «Αυτό ήταν, μωρό μου!»

Στη συνέχεια ακούστηκε μία ακόμη φράση, που παραμένει από τις πιο συγκινητικές σε καταγραφές αεροπορικών δυστυχημάτων: «Μαμά, σ’ αγαπώ».

LOT Polish Airlines 5055: «Καληνύχτα, αντίο, πεθαίνουμε!»

Η πτήση 5055 της Polish Airlines εκτελούσε το δρομολόγιο από τη Βαρσοβία προς τη Νέα Υόρκη όταν ένας κινητήρας εξερράγη εν πτήσει.

Η φωτιά που ξέσπασε στο πίσω τμήμα του Ilyushin Il-62M δημιούργησε μια κατάσταση έκτακτης ανάγκης. Ο πιλότος Zygmunt Pawlaczyk επιχείρησε να κατευθύνει το αεροσκάφος μακριά από κατοικημένες περιοχές, γνωρίζοντας ότι η κατάσταση γινόταν ολοένα πιο κρίσιμη.

Λίγο πριν από τη συντριβή ακούστηκαν τα ανατριχιαστικά λόγια: «Καληνύχτα, αντίο, πεθαίνουμε!»

Swissair 330: «Αντίο σε όλους»

Το 1970, η πτήση 330 της Swissair, με προορισμό το Τελ Αβίβ, έγινε στόχος βομβιστικής επίθεσης.

Μία βόμβα που είχε τοποθετηθεί σε ταχυδρομικό δέμα εξερράγη, προκαλώντας καπνό και σοβαρές ζημιές στο αεροσκάφος. Το πλήρωμα προσπάθησε να επιστρέψει στη Ζυρίχη, όμως οι συνθήκες στο πιλοτήριο έγιναν εξαιρετικά δύσκολες.

Οι πιλότοι είχαν πρόβλημα με την ορατότητα και προσπαθούσαν να χειριστούν το αεροσκάφος με τα όργανα που παρέμεναν διαθέσιμα.

Η προσπάθεια δεν ολοκληρώθηκε ποτέ. Η τελευταία φράση που καταγράφηκε πριν από τη συντριβή ήταν: «Αντίο σε όλους».

Οι συγκεκριμένες ηχογραφήσεις παραμένουν μέχρι σήμερα από τα πιο συγκλονιστικά ντοκουμέντα της αεροπορικής ιστορίας. Μέσα σε λίγες λέξεις αποτυπώνεται η προσπάθεια των πληρωμάτων να κατανοήσουν τι συμβαίνει, να αντιδράσουν και, σε πολλές περιπτώσεις, να κρατήσουν το αεροσκάφος στον αέρα μέχρι την τελευταία δυνατή στιγμή.

Δείτε μας ζωντανά στο YouTube, Twitch, X, Telegram

ΤΕΛΕΥΤΑΙΕΣ ΕΙΔΗΣΕΙΣ
ΔΕΙΤΕ ΟΛΑ ΤΑ ΝΕΑ
ΣΧΟΛΙΑΣΤΕ ΤΟ ΑΡΘΡΟ

Tο pronews.gr δημοσιεύει κάθε σχόλιο το οποίο είναι σχετικό με το θέμα στο οποίο αναφέρεται το άρθρο. Ο καθένας έχει το δικαίωμα να εκφράζει ελεύθερα τις απόψεις του. Ωστόσο, αυτό δεν σημαίνει ότι υιοθετούμε τις απόψεις αυτές και διατηρούμε το δικαίωμα να μην δημοσιεύουμε συκοφαντικά ή υβριστικά σχόλια όπου τα εντοπίζουμε. Σε κάθε περίπτωση ο καθένας φέρει την ευθύνη των όσων γράφει και το pronews.gr ουδεμία νομική ή άλλα ευθύνη φέρει.

Δικαίωμα συμμετοχής στη συζήτηση έχουν μόνο όσοι έχουν επιβεβαιώσει το email τους στην υπηρεσία disqus. Εάν δεν έχετε ήδη επιβεβαιώσει το email σας, μπορείτε να ζητήσετε να σας αποσταλεί νέο email επιβεβαίωσης από το disqus.com

Όποιος χρήστης της πλατφόρμας του disqus.com ενδιαφέρεται να αναλάβει διαχείριση (moderating) των σχολίων στα άρθρα του pronews.gr σε εθελοντική βάση, μπορεί να στείλει τα στοιχεία του και στοιχεία επικοινωνίας στο [email protected] και θα εξεταστεί άμεσα η υποψηφιότητά του.