
Ένα από τα μεγαλύτερα κατασκευαστικά φιάσκα στην Ισπανία αποτελεί ο αυτοκινητόδρομος Α-14, ο οποίος σχεδιάστηκε για να συνδέσει τη χώρα με τη Γαλλία, αλλά παραμένει ημιτελής, έχοντας κοστίσει περίπου 110 εκατομμύρια ευρώ.
Το έργο προοριζόταν να αποτελέσει εναλλακτική διαδρομή στην εθνική οδό Ν-230, που διασχίζει τα Πυρηναία μέσω της σήραγγας Βιέλια.
Αν και ο αρχικός σχεδιασμός προέβλεπε αυτοκινητόδρομο μήκους 180 χιλιομέτρων, μέχρι σήμερα έχουν ολοκληρωθεί μόλις 18 χιλιόμετρα.
Το πρώτο τμήμα παραδόθηκε το 2012 και ακολούθησαν ακόμη 10 χιλιόμετρα το 2017, με το κόστος να υπολογίζεται σε περίπου 7 εκατομμύρια ευρώ ανά χιλιόμετρο.
Σήμερα, ο δρόμος καταλήγει κυριολεκτικά στο πουθενά, καθώς η κατασκευή σταμάτησε πριν ολοκληρωθεί.
Εκτός από τις οικονομικές δυσκολίες, σημαντικό εμπόδιο αποτέλεσαν και οι περιβαλλοντικές μελέτες, καθώς η προβλεπόμενη χάραξη διέρχεται από προστατευόμενες περιοχές του δικτύου Natura 2000.
Μέχρι στιγμής δεν υπάρχει σχεδιασμός για την επανεκκίνηση του έργου, ενώ οι ισπανικές αρχές εξετάζουν ως εναλλακτική τη βελτίωση και διεύρυνση της εθνικής οδού Ν-230.
Tο pronews.gr δημοσιεύει κάθε σχόλιο το οποίο είναι σχετικό με το θέμα στο οποίο αναφέρεται το άρθρο. Ο καθένας έχει το δικαίωμα να εκφράζει ελεύθερα τις απόψεις του. Ωστόσο, αυτό δεν σημαίνει ότι υιοθετούμε τις απόψεις αυτές και διατηρούμε το δικαίωμα να μην δημοσιεύουμε συκοφαντικά ή υβριστικά σχόλια όπου τα εντοπίζουμε. Σε κάθε περίπτωση ο καθένας φέρει την ευθύνη των όσων γράφει και το pronews.gr ουδεμία νομική ή άλλα ευθύνη φέρει.
Δικαίωμα συμμετοχής στη συζήτηση έχουν μόνο όσοι έχουν επιβεβαιώσει το email τους στην υπηρεσία disqus. Εάν δεν έχετε ήδη επιβεβαιώσει το email σας, μπορείτε να ζητήσετε να σας αποσταλεί νέο email επιβεβαίωσης από το disqus.com
Όποιος χρήστης της πλατφόρμας του disqus.com ενδιαφέρεται να αναλάβει διαχείριση (moderating) των σχολίων στα άρθρα του pronews.gr σε εθελοντική βάση, μπορεί να στείλει τα στοιχεία του και στοιχεία επικοινωνίας στο info3@pronews.gr και θα εξεταστεί άμεσα η υποψηφιότητά του.