
Στο τέλος του μήνα μεταφέρθηκε η συζήτηση των προσφυγών που κατατέθηκαν στο ΣτΕ για την παραχώρηση του λιμανιού στο Λαύριο, καθώς προχθές η διαδικασία αναβλήθηκε.
Αφορά ένα μεγάλο project που αφορά την αναβάθμιση για το τρίτο μεγαλύτερο λιμάνι της Αττικής και υπάρχει το εξής ασυνήθιστο: οι προσφυγές δεν κατατέθηκαν κατά του Υπερταμείου, αλλά μεταξύ των συμμετεχόντων στον διαγωνισμό.
Συγκεκριμένα, προσφυγές κατέθεσαν η κοινοπραξία Olympic Marine – Cruise Terminal Investment (Όμιλος Προκοπίου και MSC) και η Jet Plan Shipping (συμφερόντων Μάριου Ηλιόπουλου) και όπως έλεγαν πηγές κοντά στη διαδικασία πρακτικά αφορούν τη νομιμότητα της εκατέρωθεν συμμετοχής τους, ήτοι κατά πόσον ο φάκελος είναι πλήρης, εάν υπάρχουν τα σωστά δικαιολογητικά κ.λπ.
Τα υπόλοιπα σχήματα που πέρασαν στη δεύτερη φάση ήταν οι ΓΕΚ ΤΕΡΝΑ – CELESTYAL, ΙΝΤΕΡΚΑΤ (Όμιλος Παπαϊωάννου) – Beaufort Sea Shipping Corporation – Newsphone (Θεοδόσης – Απέργης) και η Israel Shipyards Industries.
Αν ξεμπερδέψει ο διαγωνισμός με τα δικαστικά-νομικά θέματα, μπορεί να αποσφραγιστούν οι δεσμευτικές προσφορές από το Υπερταμείο και μέσα στους επόμενους 1-2 μήνες να αναδειχθεί ο προτιμητέος επενδυτής
. Για τον Οργανισμό Λιμένος Λαυρίου πρόθεση είναι η πώληση τουλάχιστον 50% του μετοχικού κεφαλαίου συν μία μετοχή.
