Περί νέου ΚΟΚ: Η κυβέρνηση κατάφερε να δημιουργήσει νέες «δεξιότητες» αποφυγής των αλκοτέστ

Όλη η Ελλάδα με τον νέο KOK έχει μετατραπεί σε ένα απέραντο πεδίο δοκιμών αλκοτέστ!

Η Τροχαία έχει κάνει καθημερινότητα τα μπλόκα σε κεντρικούς δρόμους, με χιλιάδες ελέγχους να διενεργούνται κάθε εβδομάδα και εκατοντάδες παραβάσεις να βεβαιώνονται, ενώ οι συλλήψεις οδηγών που εντοπίζονται με δείγμα άνω του νόμιμου ορίου είναι πλέον συχνές.

Βέβαια επειδή αυτό το όριο είναι αρκετά χαμηλό, εννοείται ότι οι οδηγοί που παραβαίνουν ακόμα και εν αγνοία τους, είναι πάρα πολλοί.

Θα πει κάποιος «ρε φίλε» στην Σουηδία και στην Νορβηγία απαγορεύεται να πιεις μία γουλιά.

Σωστό κι αυτό, αλλά ας μας προσφέρουν πρώτα το επίπεδο διαβίωσης αυτών των χωρών, τις παροχές και τους δρόμους που διαθέτουν, όπως και την αντίστοιχη κοινωνική γαλούχηση και μετά ας εφαρμόσουν τους ίδιους νόμους.

Και επειδή ο Έλληνας δεν είναι Σουηδός και δεν ανέχεται να του «κόβουν» την διασκέδαση έχει εφεύρει νέους τρόπους αποφυγής των αλκοτέστ.

Έχει αναπτυχθεί ένα άτυπο δίκτυο ανθρώπων που ενημερώνουν οδηγούς για τα σημεία όπου θα υπάρχουν επικείμενοι έλεγχοι αλκοτέστ.

Οι λεγόμενοι «τσιλιαδόροι», λίγα μέτρα πριν από τα μπλόκα εμφανίζονται αυτοί οι «ενδιάμεσοι», οι οποίοι με ένα χρηματικό ποσό περίπου 20 ευρώ αναλαμβάνουν να οδηγήσουν το όχημα του οδηγού που έχει πιει, ώστε αυτός να περάσει νηφάλιος από τον έλεγχο και στη συνέχεια να του επιστρέψουν το αυτοκίνητο λίγο παρακάτω.

Την ίδια ώρα, οι επιχειρηματίες στα νυχτερινά κέντρα αναζητούν τρόπους να διαχειριστούν την αυστηροποίηση των ελέγχων.

Σε πολλά από τα δημοφιλή μπαρ και κλαμπ έχουν τοποθετηθεί συσκευές αλκοτέστ ώστε οι πελάτες να μπορούν να ελέγχουν κατά πόσο είναι εντός των ορίων πριν αποχωρήσουν, ενώ ορισμένες επιχειρήσεις έχουν εντάξει παροχές όπως ιδιωτικούς οδηγούς ή υπηρεσίες μεταφοράς ώστε να αποφευχθεί η οδήγηση υπό την επήρεια αλκοόλ.

Στην Ελλάδα, ο νόμος ορίζει συγκεκριμένα όρια για την περιεκτικότητα αλκοόλ στο αίμα όταν κάποιος οδηγεί, με το γενικό όριο να βρίσκεται στα 0,50 γραμμάρια ανά λίτρο αίματος ή περίπου 0,25 χιλιοστά του γραμμαρίου ανά λίτρο εκπνεόμενου αέρα.

Υπάρχουν ακόμη πιο αυστηρά όρια για νέους και επαγγελματίες οδηγούς, και οι παραβάσεις μπορούν να επιφέρουν πρόστιμα, αφαίρεση διπλώματος και άλλες κυρώσεις.