
Στην τελική ευθεία φαίνεται να εισέρχεται το deal μεταξύ της AKTOR, συμφερόντων Μπάκου-Καϋμενάκη, και των μετόχων της ΕΛΛΑΚΤΩΡ — Reggeborgh και Motor Oil — για την εξαγορά της ΑΚΤΩΡ Παραχωρήσεις, που ανήκει στην ΕΛΛΑΚΤΩΡ.
Όπως είχαν ανακοινώσει οι δύο πλευρές στις αρχές Μαρτίου, η καταληκτική ημερομηνία για την ολοκλήρωση των διαπραγματεύσεων έχει οριστεί για τις 30 Απριλίου, χωρίς να αποκλείεται το ενδεχόμενο η συμφωνία να κλείσει και να ανακοινωθεί νωρίτερα.
Εφόσον το deal προχωρήσει κανονικά, η AKTOR αναμένεται να ενισχύσει σημαντικά τη θέση της στον τομέα των αυτοκινητοδρόμων, καθώς η ΑΚΤΩΡ Παραχωρήσεις διατηρεί πλειοψηφική συμμετοχή στον αυτοκινητόδρομο Μορέας (71,7%), ενώ κατέχει και σημαντικά ποσοστά στους αυτοκινητοδρόμους Ολυμπία Οδός και Αυτοκινητόδρομος Αιγαίου (20,5%), καθώς και στη Γέφυρα Ρίου-Αντιρρίου (27,7%).
Πέραν των αυτοκινητοδρόμων, η εταιρεία συμμετέχει επίσης σε παραχωρήσεις χώρων στάθμευσης αυτοκινήτων συνολικής δυναμικότητας 5.639 θέσεων και στη διαχείριση άλλων 2.195 θέσεων στάθμευσης.
Το μεγάλο όμως «φιλέτο» του χαρτοφυλακίου της ΑΚΤΩΡ Παραχωρήσεις υπήρξε η Αττική Οδός, η οποία ωστόσο χάθηκε τον Οκτώβριο του 2024, όταν η κυβέρνηση την παραχώρησε στην ΓΕΚ ΤΕΡΝΑ, έπειτα από το πολύκροτο φιάσκο του 2022 με τον αποκλεισμό χιλιάδων οδηγών λόγω χιονόπτωσης.