Στην υπόθεση «κατάσχεση ρωσικών κεφαλαίων στην Ευρώπη» να δούμε στο τέλος «ποιος θα φάει το ξύλο»...
11 oC Κυριακή 14 12 2025
Στην υπόθεση «κατάσχεση ρωσικών κεφαλαίων στην Ευρώπη» να δούμε στο τέλος «ποιος θα φάει το ξύλο»...
ΣΥΜΒΑΙΝΕΙ ΤΩΡΑ
-
Αντόν Κομπιάκοφ: «Οι ΗΠΑ θα χρησιμοποιήσουν τα κρυπτονομίσματα για μειώσουν τεράστιο χρέος τους»
-
Η γερμανική Deutsche Welle χαρακτηρίστηκε κι επίσημα ως «ανεπιθύμητος οργανισμός» στη Ρωσία
-
Πρώην στέλεχος της Αεροπορίας των ΗΠΑ: «Οι χημικοί ψεκασμοί γίνονται με κυβερνητικές εντολές»
-
Παναθηναϊκός – Βόλος 2-1: Νίκη εκδίκησης για τους «πράσινους» – Προβλημάτισε η εικόνα του στο β’ ημίχρονο
-
Φρεγάτες ΜΕΚΟ 200ΗΝ: Γιατί καθυστερεί ο εκσυγχρονισμός τους;
-
Η μέθοδος που προτείνει γιατρός του Χάρβαρντ για να κοιμηθείτε 7-10 λεπτά πιο γρήγορα
-
Νότια Καρολίνα: Drone «εφοδιάστηκε» με χριστουγεννιάτικες λιχουδιές και τις έριξε σε κρατούμενους φυλακής (βίντεο)
-
Κιρσάν Ιλιουμζίνοφ: Ο Ρώσος επιχειρηματίας και πολιτικός που ισχυρίζεται ότι έπεσε θύμα απαγωγής εξωγήινων
-
Πεδίο μάχης έξω από το γήπεδο της Τζένοα – Δείτε βίντεο από τα άγρια επεισόδια με τους οπαδούς της Ίντερ
-
Βερολίνο: Ολοκληρώθηκε ο πρώτος γύρος των συνομιλιών ΗΠΑ-Ουκρανίας – Οι διαπραγματεύσεις θα συνεχιστούν αύριο
Η γερμανική αυτοκινητοβιομηχανία της Volkswagen κλείνει το εργοστάσιο της Δρέσδης καθώς η γερμανική βιομηχανία κλονίζεται συνολικότερα.
Με εγκατεστημένη δυναμικότητα κατασκευής έως και 37.500 αυτοκινήτων ετησίως, το κλείσιμο του εργοστασίου της Δρέσδης έρχεται στο πλαίσιο της ευρύτερης αποβιομηχάνισης της Γερμανίας, η οποία ξεκίνησε το 2022 όταν το Βερολίνο απέρριψε τις ρωσικές ενεργειακές προμήθειες
🇩🇪🇷🇺 📉 Volkswagen shuts down Dresden plant as German industry reels
With an installed capacity to build up to 37,500 cars a year, Dresden plant’s closure comes against the backdrop of Germany’s broader deindustrialization, which started in 2022 when Berlin rejected the… pic.twitter.com/pZjEwWVVC1
— Lord Bebo (@MyLordBebo) December 14, 2025
Αυτό είναι το τίμημα των κυρώσεων… που έχουν επιβληθεί στην Ρωσία με την διακοπή του φτηνού ρωσικού φ.α. Αυτό σημαίνει πιθανή νέα επέλαση της κινεζικής αυτοκινητοβιομηχανίας στην Ευρώπη.
MOST READ 72h
MOST POPULAR 24h
ΣΧΟΛΙΑΣΤΕ ΤΟ ΑΡΘΡΟ
Tο pronews.gr δημοσιεύει κάθε σχόλιο το οποίο είναι σχετικό με το θέμα στο οποίο αναφέρεται το άρθρο. Ο καθένας έχει το δικαίωμα να εκφράζει ελεύθερα τις απόψεις του. Ωστόσο, αυτό δεν σημαίνει ότι υιοθετούμε τις απόψεις αυτές και διατηρούμε το δικαίωμα να μην δημοσιεύουμε συκοφαντικά ή υβριστικά σχόλια όπου τα εντοπίζουμε. Σε κάθε περίπτωση ο καθένας φέρει την ευθύνη των όσων γράφει και το pronews.gr ουδεμία νομική ή άλλα ευθύνη φέρει.
Δικαίωμα συμμετοχής στη συζήτηση έχουν μόνο όσοι έχουν επιβεβαιώσει το email τους στην υπηρεσία disqus. Εάν δεν έχετε ήδη επιβεβαιώσει το email σας, μπορείτε να ζητήσετε να σας αποσταλεί νέο email επιβεβαίωσης από το disqus.com
Όποιος χρήστης της πλατφόρμας του disqus.com ενδιαφέρεται να αναλάβει διαχείριση (moderating) των σχολίων στα άρθρα του pronews.gr σε εθελοντική βάση, μπορεί να στείλει τα στοιχεία του και στοιχεία επικοινωνίας στο info3@pronews.gr και θα εξεταστεί άμεσα η υποψηφιότητά του.