Μετά από τέσσερα ολόκληρα χρόνια η Ελλάδα αγοράζει πετρέλαιο από τις ΗΠΑ!

Μετά από τέσσερα ολόκληρα χρόνια η Ελλάδα αγοράζει πετρέλαιο από τις ΗΠΑ!

Αναζητά εναλλακτικές πηγές καθώς δεν μπορεί να παραλάβει πλέον ιρακινό πετρέλαιo.

🇺🇸🇬🇷 US oil heads to Greece for the first time in four years as European refiners scramble for alternatives to Middle East crude.

A cargo of WTI Midland loaded in Houston has arrived near Greece’s Motor Oil refinery in Corinth — the first such shipment in about four years —… pic.twitter.com/vb2j782TdF

— Vitamvivere (@Vitamvivere) April 1, 2026

Το μεσαίου μεγέθους δεξαμενόπλοιο Eagle Helsinki, με σημαία της Νήσου του Μαν, φόρτωσε περίπου 700.000 βαρέλια WTI Midland -το κορυφαίο αμερικανικό ελαφρύ γλυκό αργό («sweet crude»)- από τον τερματικό σταθμό Seabrook Logistics στο Χιούστον και κατέπλευσε στους Αγίους Θεοδώρους, κοντά στο διυλιστήριο της Motor Oil στην Κόρινθο.

Η άφιξη του φορτίου θεωρείται ενδεικτική της προσπάθειας αναζήτησης εναλλακτικών λύσεων για τη διύλιση αργού πετρελαίου, καθώς η ένταση στη Μέση Ανατολή και οι περιορισμοί στη ναυσιπλοΐα στα Στενά του Ορμούζ επηρεάζουν τις παραδοσιακές ενεργειακές διαδρομές και δημιουργούν αβεβαιότητα στις διεθνείς αγορές.

Σύμφωνα με το Reuters, το Eagle Helsinki είχε αρχικά δηλώσει ως προορισμό του το Ρότερνταμ, ωστόσο άλλαξε πορεία ενώ βρισκόταν στον Ατλαντικό Ωκεανό, κατευθυνόμενο προς το Γιβραλτάρ και στη συνέχεια προς την Ελλάδα, γεγονός που αποτυπώνει τη δυναμική προσαρμογή των εμπορικών ροών ενέργειας στις νέες γεωπολιτικές συνθήκες.

Όπως επισημαίνει η Signal Ocean, το διυλιστήριο της Motor Oil βασίζεται συνήθως σε σημαντικό βαθμό στο ιρακινό αργό από τη Βασόρα, γεγονός που καθιστά αξιοσημείωτη την άφιξη αμερικανικού φορτίου WTI Midland, έπειτα από τόσο μεγάλο χρονικό διάστημα.

Η εξέλιξη καταγράφεται σε μια περίοδο αυξημένης μεταβλητότητας στην παγκόσμια αγορά ενέργειας, με τις επιχειρήσεις να προσαρμόζουν τις επιλογές προμήθειας αργού πετρελαίου, προκειμένου να περιορίσουν τους κινδύνους από γεωπολιτικές εξελίξεις και πιθανούς περιορισμούς στις βασικές θαλάσσιες οδούς μεταφοράς.