
Έτυχε να παρατηρήσετε ότι το κύτος των περισσότερων πλοίων έχει πάντα κόκκινο χρώμα;
Δεν είναι εύκολο να το εντοπίσετε, καθώς το κόκκινο μέρος αυτών των πλοίων βρίσκεται πάντα κάτω από το νερό. Τέλος πάντων, ποιος είναι ο λόγος πίσω από αυτό; Και ποια είναι στην πραγματικότητα η λειτουργία του χρώματος;
Πριν από αιώνες, τα πρώτα ιστιοφόρα πλοία κατασκευάζονταν από ξύλο. Δεδομένου ότι το ξύλο είναι ένα οργανικό υλικό, είχε πορώδη δομή. Σε συνδυασμό με την αργή ταχύτητα και το τραχύ κύτος του, αποδείχθηκε ιδανικός χώρος αναπαραγωγής για την υποβρύχια θαλάσσια ζωή – φύκια, σκουλήκια, αγκάθια κτλ. Εξαιτίας αυτής της κατάστασης, το πλοίο χρειαζόταν κάποιου είδους προστασία για να αποτρέψει σκουλήκια και άλλους μικροοργανισμούς να φάνε το κάτω μέρος του πλοίου.
Δείτε αναλυτικά στο παρακάτω βίντεο:
Tο pronews.gr δημοσιεύει κάθε σχόλιο το οποίο είναι σχετικό με το θέμα στο οποίο αναφέρεται το άρθρο. Ο καθένας έχει το δικαίωμα να εκφράζει ελεύθερα τις απόψεις του. Ωστόσο, αυτό δεν σημαίνει ότι υιοθετούμε τις απόψεις αυτές και διατηρούμε το δικαίωμα να μην δημοσιεύουμε συκοφαντικά ή υβριστικά σχόλια όπου τα εντοπίζουμε. Σε κάθε περίπτωση ο καθένας φέρει την ευθύνη των όσων γράφει και το pronews.gr ουδεμία νομική ή άλλα ευθύνη φέρει.
Δικαίωμα συμμετοχής στη συζήτηση έχουν μόνο όσοι έχουν επιβεβαιώσει το email τους στην υπηρεσία disqus. Εάν δεν έχετε ήδη επιβεβαιώσει το email σας, μπορείτε να ζητήσετε να σας αποσταλεί νέο email επιβεβαίωσης από το disqus.com
Όποιος χρήστης της πλατφόρμας του disqus.com ενδιαφέρεται να αναλάβει διαχείριση (moderating) των σχολίων στα άρθρα του pronews.gr σε εθελοντική βάση, μπορεί να στείλει τα στοιχεία του και στοιχεία επικοινωνίας στο info3@pronews.gr και θα εξεταστεί άμεσα η υποψηφιότητά του.