Πολιτική Προστασία 00:02
Δημοκρατία έχουμε, ότι θέλουμε λέμε, έτσι Αλέξη;
ΣΥΜΒΑΙΝΕΙ ΤΩΡΑ
-
Συγκλονιστικά βίντεο: Με μια βροχή ο Ν.Κόσμος και Άλιμος έγιναν «Βενετία» – Δήμοι και πολιτική προστασία ανύπαρκτοι
-
Βίκτορ Ντέιβις Χάνσον: «Το τέλος της κλιματικής αλλαγής»
-
Τραγικός θάνατος αθλούμενου στη Βραζιλία: Του γλίστρησε η μπάρα και του έπεσε στο στήθος
-
Τι πρέπει να κάνετε εάν να ξυπνάτε κατά τη διάρκεια της νύχτας – Πώς θα ξανακοιμηθείτε
-
Ο υπουργός Ρ.Κέννεντι καταγγέλλει Pfizer: «Ήξεραν από την αρχή ότι το εμβόλιό τους για τον Covid-19 ήταν άχρηστο»!
-
Βελισσάριος: Η τραγική ιστορία του μεγαλύτερου στρατηγού του Βυζαντίου!
-
Ντ.Τραμπ για Ουκρανία: «Έπρεπε να είχαν κάνει την συμφωνία νωρίτερα – Τώρα πολλά πράγματα είναι εναντίον τους»
-
Βίντεο: Ο τρόπος για να σιδερώνει κανείς ρούχα πριν από τα ηλεκτρικά σίδερα
-
Όταν οι ιστορίες για τους λυκάνθρωπους αποδεικνύονται αληθινές
-
Κίνα: Εντυπωσιακό θέαμα στον ουρανό με εκατοντάδες drones – Μέχρι που κάποιος άνοιξε μια συσκευή παρεμβολών
Η Κίνα δοκιμάζει ένα τρένο μαγνητικής αιώρησης (maglev) το οποίο κινείται μέσα σε σωλήνα κενού αέρα, αγγίζοντας ταχύτητες άνω των 1.000 χιλιομέτρων την ώρα.
Αυτό το σύστημα, γνωστό ως «vacuum maglev», βασίζεται στη μείωση της ατμοσφαιρικής αντίστασης μέσω ειδικά σφραγισμένων σωλήνων, ενώ η τεχνολογία μαγνητικής αιώρησης επιτρέπει την κίνηση χωρίς τριβές.
Σύμφωνα με τα κινεζικά κρατικά μέσα ενημέρωσης, το πρωτότυπο τρένο ολοκλήρωσε επιτυχώς τις πρώτες δοκιμές του, αποδεικνύοντας πως η χώρα βρίσκεται ένα βήμα πιο κοντά στην υλοποίηση του ταχύτερου επίγειου μέσου μεταφοράς στον κόσμο.
China is testing a vacuum high-speed train that can travel over 1,000 km/h.
This ultra-fast vacuum tube magnetic levitation system could reduce the travel time between Shanghai and Hangzhou (distance: 200 km) to just 9 minutes.pic.twitter.com/XeCCEU7yCD
— Massimo (@Rainmaker1973) October 13, 2025
Αν το σύστημα τεθεί σε πλήρη λειτουργία, η διαδρομή Σαγκάη – Χανγκτσόου, μήκους περίπου 200 χιλιομέτρων, θα διαρκεί μόλις 9 λεπτά, μειώνοντας δραστικά τους χρόνους μετακίνησης και αλλάζοντας τα δεδομένα στις χερσαίες μεταφορές.
MOST READ 72h
MOST POPULAR 24h
ΣΧΟΛΙΑΣΤΕ ΤΟ ΑΡΘΡΟ
Tο pronews.gr δημοσιεύει κάθε σχόλιο το οποίο είναι σχετικό με το θέμα στο οποίο αναφέρεται το άρθρο. Ο καθένας έχει το δικαίωμα να εκφράζει ελεύθερα τις απόψεις του. Ωστόσο, αυτό δεν σημαίνει ότι υιοθετούμε τις απόψεις αυτές και διατηρούμε το δικαίωμα να μην δημοσιεύουμε συκοφαντικά ή υβριστικά σχόλια όπου τα εντοπίζουμε. Σε κάθε περίπτωση ο καθένας φέρει την ευθύνη των όσων γράφει και το pronews.gr ουδεμία νομική ή άλλα ευθύνη φέρει.
Δικαίωμα συμμετοχής στη συζήτηση έχουν μόνο όσοι έχουν επιβεβαιώσει το email τους στην υπηρεσία disqus. Εάν δεν έχετε ήδη επιβεβαιώσει το email σας, μπορείτε να ζητήσετε να σας αποσταλεί νέο email επιβεβαίωσης από το disqus.com
Όποιος χρήστης της πλατφόρμας του disqus.com ενδιαφέρεται να αναλάβει διαχείριση (moderating) των σχολίων στα άρθρα του pronews.gr σε εθελοντική βάση, μπορεί να στείλει τα στοιχεία του και στοιχεία επικοινωνίας στο info3@pronews.gr και θα εξεταστεί άμεσα η υποψηφιότητά του.