Πρώην πιλότος της Air Canada κατηγορείται ότι επί 17 χρόνια πετούσε με πλαστή άδεια

Αντιμέτωπος με τη Δικαιοσύνη βρίσκεται ο πρώην πιλότος της Air Canada Τζέφρι Γουόλ, καθώς κατηγορείται ότι επί σχεδόν 17 χρόνια πετούσε με πλαστή άδεια.

Ο Τζέφρι Γουόλ συνελήφθη την 1η Ιουνίου, έπειτα από πολύμηνη έρευνα της αστυνομίας στο Οντάριο, η οποία κατέληξε στο συμπέρασμα ότι από το 2009 έως το 2025 πραγματοποίησε περισσότερες από 900 πτήσεις εσωτερικού και εξωτερικού, μεταφέροντας δεκάδες χιλιάδες επιβάτες, χωρίς –όπως υποστηρίζεται– να διαθέτει την απαραίτητη άδεια κυβερνήτη.

Σύμφωνα με τις αρχές, αν και ο Γουόλ είχε νόμιμη εμπορική άδεια πιλότου, δεν κατείχε την υποχρεωτική Άδεια Μεταφορών Αερογραμμών (ATPL-A), η οποία απαιτείται για τη θέση του κυβερνήτη σε επιβατικά αεροσκάφη.

Παρ’ όλα αυτά, φέρεται να είχε προαχθεί σε θέση κυβερνήτη το 2009 και να συνέχισε να πετά κανονικά για περισσότερα από 15 χρόνια.

Ο αναπληρωτής αρχηγός της Περιφερειακής Αστυνομίας του Πιλ, Νικ Μιλίνοβιτς, περιέγραψε την υπόθεση ως «σαν σενάριο κινηματογραφικής ταινίας», σημειώνοντας ότι ο κατηγορούμενος φέρεται να παραπλάνησε τόσο την εταιρεία όσο και τις ρυθμιστικές αρχές ως προς τα τυπικά του προσόντα.

«Είναι σαν ένας γιατρός χωρίς ειδικότητα να πραγματοποιεί πολύπλοκες χειρουργικές επεμβάσεις», ανέφερε χαρακτηριστικά.

Η υπόθεση ήρθε στο φως το 2025, όταν εσωτερικός έλεγχος εγγράφων στην αεροπορική εταιρεία προκάλεσε συναγερμό και οδήγησε στην έναρξη της έρευνας με την κωδική ονομασία «Project Icarus».

Ο πιλότος αποχώρησε από την Air Canada την ίδια χρονιά, πριν ξεκινήσει η ποινική διαδικασία.

Από την πλευρά της, η Air Canada υποστήριξε ότι ο πρώην κυβερνήτης διέθετε καθ’ όλη τη διάρκεια της καριέρας του εμπορική άδεια πιλότου και είχε υποβληθεί στις προβλεπόμενες επαναλαμβανόμενες εκπαιδεύσεις και ελέγχους ασφαλείας, επισημαίνοντας ότι η ασφάλεια των πτήσεων δεν τέθηκε σε κίνδυνο.

Ωστόσο, οι καναδικές αρχές έχουν απαγγείλει σε βάρος του επτά κατηγορίες, μεταξύ των οποίων απάτη άνω των 5.000 δολαρίων, χρήση πλαστών εγγράφων και κατοχή παραποιημένων πιστοποιητικών.

Η πρώτη εμφάνισή του στο δικαστήριο έχει οριστεί για τις 29 Ιουνίου, με την υπόθεση να έχει προκαλέσει έντονο προβληματισμό στον κλάδο της πολιτικής αεροπορίας διεθνώς.