
Οι αεροσυνοδοί που εργάζονται σε πτήσεις μεγάλης διάρκειας, οι οποίες μπορεί να ξεπερνούν τις 18 ώρες, έχουν στη διάθεσή τους ειδικούς χώρους ανάπαυσης, ενώ ακολουθούν συγκεκριμένο πρόγραμμα για τα γεύματα και τα διαλείμματά τους.
Πρόκειται για μια διαδικασία που παραμένει άγνωστη στους περισσότερους επιβάτες, καθώς μεγάλο μέρος της καθημερινότητας του πληρώματος εκτυλίσσεται πίσω από κλειστές πόρτες, μακριά από την καμπίνα.
Χαρακτηριστικό παράδειγμα αποτελούν οι υπερμακρινές πτήσεις, όπως το απευθείας δρομολόγιο από τη Σιγκαπούρη στη Νέα Υόρκη, η διάρκεια του οποίου φτάνει περίπου τις 18 ώρες και 40 λεπτά.
Σε αεροσκάφη μεγάλων αποστάσεων, όπως τα Boeing 777 και Airbus A350, υπάρχουν ειδικά διαμορφωμένοι χώροι για την ξεκούραση των αεροσυνοδών.
Τα λεγόμενα crew rest compartments διαθέτουν κρεβάτια και διαχωριστικά, προσφέροντας στο πλήρωμα τη δυνατότητα να κοιμηθεί για ένα διάστημα κατά τη διάρκεια της πτήσης.
Ανάλογα με τον τύπο του αεροσκάφους, οι χώροι αυτοί μπορεί να βρίσκονται πάνω από την καμπίνα των επιβατών ή σε άλλα σημεία της ατράκτου, με πρόσβαση από ειδική είσοδο ή σκάλα.
Η χρήση τους επιτρέπει την εναλλαγή του πληρώματος στα καθήκοντα, ώστε να διασφαλίζεται η απαραίτητη ανάπαυση.
Όσον αφορά τη διατροφή, τα γεύματα του πληρώματος προετοιμάζονται πριν από την πτήση και ζεσταίνονται μέσα στο αεροσκάφος με ειδικούς φούρνους.
Στην περίπτωση των πιλότων, αρκετές αεροπορικές εταιρείες εφαρμόζουν πρακτικές διαχωρισμού των γευμάτων του κυβερνήτη και του συγκυβερνήτη, προκειμένου να περιορίσουν τον κίνδυνο να επηρεαστούν και οι δύο από πιθανή τροφική δηλητηρίαση.
Η πολύωρη παραμονή στον αέρα δημιουργεί, παράλληλα, δυσκολίες στον ύπνο και στην ξεκούραση, ιδιαίτερα όταν η πτήση διασχίζει πολλές χρονικές ζώνες.
Για τον λόγο αυτό, τα διαλείμματα και οι βάρδιες οργανώνονται με βάση τους ισχύοντες κανονισμούς και τις ανάγκες κάθε δρομολογίου.
Σε αντίθεση με όσα μπορεί να πιστεύουν οι επιβάτες, οι αεροσυνοδοί δεν διαθέτουν συνήθως ντους για προσωπική χρήση κατά τη διάρκεια της πτήσης.
Η φροντίδα της υγιεινής τους γίνεται στους διαθέσιμους χώρους, ενώ οι εγκαταστάσεις ντους που υπάρχουν σε ορισμένα αεροσκάφη, όπως συγκεκριμένα Airbus A380, προορίζονται για επιβάτες ειδικών κατηγοριών θέσεων.
Έτσι, σε μια πτήση που διαρκεί σχεδόν μία ολόκληρη ημέρα, η εργασία του πληρώματος βασίζεται σε συγκεκριμένο σχεδιασμό, εναλλαγή καθηκόντων και προβλεπόμενες περιόδους ανάπαυσης, ώστε να διατηρείται η ασφάλεια και η ομαλή εξυπηρέτηση των επιβατών.
Tο pronews.gr δημοσιεύει κάθε σχόλιο το οποίο είναι σχετικό με το θέμα στο οποίο αναφέρεται το άρθρο. Ο καθένας έχει το δικαίωμα να εκφράζει ελεύθερα τις απόψεις του. Ωστόσο, αυτό δεν σημαίνει ότι υιοθετούμε τις απόψεις αυτές και διατηρούμε το δικαίωμα να μην δημοσιεύουμε συκοφαντικά ή υβριστικά σχόλια όπου τα εντοπίζουμε. Σε κάθε περίπτωση ο καθένας φέρει την ευθύνη των όσων γράφει και το pronews.gr ουδεμία νομική ή άλλα ευθύνη φέρει.
Δικαίωμα συμμετοχής στη συζήτηση έχουν μόνο όσοι έχουν επιβεβαιώσει το email τους στην υπηρεσία disqus. Εάν δεν έχετε ήδη επιβεβαιώσει το email σας, μπορείτε να ζητήσετε να σας αποσταλεί νέο email επιβεβαίωσης από το disqus.com
Όποιος χρήστης της πλατφόρμας του disqus.com ενδιαφέρεται να αναλάβει διαχείριση (moderating) των σχολίων στα άρθρα του pronews.gr σε εθελοντική βάση, μπορεί να στείλει τα στοιχεία του και στοιχεία επικοινωνίας στο [email protected] και θα εξεταστεί άμεσα η υποψηφιότητά του.