
Στην πολιτική Αεροπορία η ορολογία CFIT συνδέεται με την συντριβή ενός αεροσκάφους στο έδαφος χωρίς να υπάρχει κάποια βλάβη αλλά από λάθος ναυτιλίας ή εκτίμηση του πιλότου.
Ήδη τα πολιτικά αεροσκάφη διαθέτουν συστήματα προειδοποίησης επερχόμενης σύγκρουσης με το έδαφος.
Η Lockheed Martin όμως προχώρησε ένα βήμα πιο μπροστά με την δημιουργία ενός συστήματος αποφυγής σύγκρουσης το οποίο θα δρα αυτόνομα και αναλαμβάνει προσωρινά τον έλεγχο του αεροσκάφους σε περίπτωση που ο πιλότος έχει αποπροσανατολιστεί ή βρίσκεται σε αδυναμία να χειριστεί το αεροσκάφος.
Το GCAS όπως ονομάζεται έχει σώσει τη ζωή σε 10 πιλότους όπως αναφέρει η εταιρεία και είναι εγκατεστημένο σε 600 F-16 της αμερικανικής Αεροπορίας και ολοκληρωμένο στο F-35.
A Trusted Autonomous System
The Automatic Ground Collision Avoidance System has now saved 10 pilots and 9 F-16s. Learn how this life-saving technology helps ensure pilots come home safely after every flight.
— Lockheed Martin (@LockheedMartin) May 14, 2020
Tο pronews.gr δημοσιεύει κάθε σχόλιο το οποίο είναι σχετικό με το θέμα στο οποίο αναφέρεται το άρθρο. Ο καθένας έχει το δικαίωμα να εκφράζει ελεύθερα τις απόψεις του. Ωστόσο, αυτό δεν σημαίνει ότι υιοθετούμε τις απόψεις αυτές και διατηρούμε το δικαίωμα να μην δημοσιεύουμε συκοφαντικά ή υβριστικά σχόλια όπου τα εντοπίζουμε. Σε κάθε περίπτωση ο καθένας φέρει την ευθύνη των όσων γράφει και το pronews.gr ουδεμία νομική ή άλλα ευθύνη φέρει.
Δικαίωμα συμμετοχής στη συζήτηση έχουν μόνο όσοι έχουν επιβεβαιώσει το email τους στην υπηρεσία disqus. Εάν δεν έχετε ήδη επιβεβαιώσει το email σας, μπορείτε να ζητήσετε να σας αποσταλεί νέο email επιβεβαίωσης από το disqus.com
Όποιος χρήστης της πλατφόρμας του disqus.com ενδιαφέρεται να αναλάβει διαχείριση (moderating) των σχολίων στα άρθρα του pronews.gr σε εθελοντική βάση, μπορεί να στείλει τα στοιχεία του και στοιχεία επικοινωνίας στο info3@pronews.gr και θα εξεταστεί άμεσα η υποψηφιότητά του.