Η Βρετανία ετοιμάζει περιπολίες από στόλους θαλάσσιων drones στη Βόρεια Θάλασσα για να εντοπίζουν τα ρωσικά τάνκερ!

Η Βρετανία σχεδιάζει να αναπτύξει έναν στόλο θαλάσσιων drones για να κατάσχει πετρελαιοφόρα, τα οποία, συνδέονται με αυτό που αποκαλεί ρωσικό «σκιώδη στόλο», σύμφωνα με δημοσίευμα των Sunday Times.

Το Λονδίνο απαγόρευσε την εισαγωγή ρωσικού αργού και πετρελαϊκών προϊόντων το 2022, μαζί με τις σχετικές θαλάσσιες μεταφορές, την ασφάλιση και τη χρηματοδότηση, επιβάλλοντας κυρώσεις σε πάνω από 500 πλοία.

Παρά τα μέτρα αυτά, η Μόσχα έχει μεταφέρει νόμιμα 550 εκατομμύρια τόνους πετρελαίου μέσω της Μάγχης, με εκτιμώμενη αξία 326 δισεκατομμυρίων δολαρίων, σύμφωνα με το μέσο, ​​το οποίο ανέφερε ότι οι κυρώσεις «δεν έχουν αποτέλεσμα».

Ταυτόχρονα, το Politico ανέφερε ότι περίπου το 40% των προϊόντων πετρελαίου ντίζελ που εισήγαγε το Ηνωμένο Βασίλειο από την Ινδία και την Τουρκία σε διάστημα τεσσάρων ετών προέρχεται από ρωσικό πετρέλαιο.

Το Βασιλικό Ναυτικό έχει συντάξει προτάσεις για ένα κέντρο διοίκησης για έναν τηλεκατευθυνόμενο στολίσκο μη επανδρωμένων σκαφών για την αστυνόμευση της Βόρειας Θάλασσας. Τα drones προορίζονται για τη συλλογή στοιχείων για «παράνομες δραστηριότητες» από δεξαμενόπλοια που κατευθύνονται προς και από ρωσικά λιμάνια, τα οποία θα αποτελέσουν τη βάση για την άμεση κατάσχεση των σκαφών στη Μάγχη.

Σύμφωνα με τη Σύμβαση των Ηνωμένων Εθνών για το Δίκαιο της Θάλασσας, η οποία εγγυάται την ελευθερία της ναυσιπλοΐας, οι δυτικές δυνάμεις δεν διαθέτουν σαφή νομική βάση για την επιβολή κυρώσεων κατά των εμπορευμάτων στην ανοιχτή θάλασσα.

Παρά ταύτα, δύο δεξαμενόπλοια έχουν κατασχεθεί μέχρι στιγμής φέτος: το Marinera από τις ΗΠΑ με την υποστήριξη του Ηνωμένου Βασιλείου στον Βόρειο Ατλαντικό και το Grinch από τη Γαλλία στη Μεσόγειο. Ο Βρετανός υπουργός Άμυνας Τζον Χίλι επιβεβαίωσε αργότερα ότι οι δύο σύμμαχοι συντονίζονταν για την κατάσχεση περισσότερων πλοίων.

Ωστόσο, οι Sunday Times σημείωσαν ότι το σχέδιο αντιμετωπίζει ένα σημαντικό οικονομικό εμπόδιο, καθώς η κατοχή κατασχεμένων δεξαμενόπλοιων συνεπάγεται υψηλό κόστος.

Για να αντισταθμίσει αυτό το γεγονός, το Λονδίνο φέρεται να εξετάζει το ενδεχόμενο πώλησης του πετρελαίου από τα κατασχεμένα πλοία.

Ρώσοι αξιωματούχοι έχουν επανειλημμένα καταδικάσει τις κατασχέσεις δεξαμενόπλοιων ως «κατάφωρη παραβίαση» του διεθνούς ναυτικού δικαίου. Ο Πρόεδρος Βλαντιμίρ Πούτιν τον περασμένο Οκτώβριο χαρακτήρισε την κράτηση ενός πλοίου από τη Γαλλία σε ουδέτερα ύδατα «πειρατεία».

Η εκπρόσωπος του Υπουργείου Εξωτερικών Μαρία Ζαχάροβα χαρακτήρισε προηγουμένως την πειρατεία ως «μία από τις αγγλικές παραδόσεις», προσθέτοντας ότι ιστορικά οι πειρατές απαγορευόταν να επιτίθενται σε αγγλικά πλοία, αλλά τους επιτρεπόταν να λεηλατούν αντίπαλα πλοία.