Β.Πούτιν: «Η Ρωσία δημιουργεί το μεγαλύτερο πετρελαϊκό λιμάνι της Αρκτικής»

Ο Ρώσος πρόεδρος Βλαντίμιρ Πούτιν ανακοίνωσε ότι ο νέος τερματικός σταθμός πετρελαίου στον κόλπο Σέβερ αναμένεται να ενισχύσει σημαντικά τη μεταφορά ρωσικού πετρελαίου μέσω της Βόρειας Θαλάσσιας Οδού, με τη Μόσχα να επιδιώκει παράλληλα να καταστήσει την Αρκτική βασικό διάδρομο για τις ενεργειακές και εμπορικές της εξαγωγές.

Όπως ανέφερε ο Πούτιν, η πρώτη φάση του τερματικού σταθμού διαθέτει δυναμικότητα περίπου 30 εκατομμυρίων τόνων πετρελαίου ετησίως, ενώ η πλήρης ανάπτυξη της εγκατάστασης αναμένεται να αυξήσει σημαντικά τις δυνατότητές της.

Ο Ρώσος πρόεδρος υποστήριξε ότι ο κόλπος Σέβερ θα εξελιχθεί στο μεγαλύτερο βόρειο πετρελαϊκό λιμάνι στον κόσμο, καθώς αποτελεί κομβικό τμήμα του μεγάλου ενεργειακού σχεδιασμού της Ρωσίας για την Αρκτική.

Το έργο εντάσσεται στο ευρύτερο σχέδιο Vostok Oil της Rosneft, το οποίο συνδέει τις πετρελαϊκές περιοχές της ρωσικής Αρκτικής με τον νέο τερματικό σταθμό και από εκεί με τις θαλάσσιες διαδρομές του Βόρειου Περάσματος. Η πρώτη αποστολή πετρελαίου από το έργο αναμένεται να πραγματοποιηθεί σύντομα.

Στόχος η μεγάλη αύξηση των μεταφορών

Σύμφωνα με τον Πούτιν, η δημιουργία του νέου αγωγού και του τερματικού σταθμού αποτελεί μέρος ενός ευρύτερου σχεδιασμού για την αύξηση της εμπορευματικής κίνησης στη Βόρεια Θαλάσσια Οδό.

Η Μόσχα θέλει να αυξήσει τις μεταφορές από περίπου 37 εκατομμύρια τόνους ετησίως που καταγράφηκαν πέρυσι, σε περίπου 70 εκατομμύρια τόνους μέχρι το τέλος της τρέχουσας δεκαετίας.

Η Ρωσία επιδιώκει επίσης να καταστήσει τη συγκεκριμένη θαλάσσια διαδρομή λειτουργική καθ’ όλη τη διάρκεια του έτους, επενδύοντας σε πλοία ενισχυμένης παγοθραυστικής ικανότητας, λιμενικές εγκαταστάσεις, υποδομές διάσωσης και δορυφορικά συστήματα.

Ο Πούτιν τόνισε ότι η ανάπτυξη της Βόρειας Θαλάσσιας Οδού συνδέεται με την ευρύτερη οικονομική ανάπτυξη της Σιβηρίας και της ρωσικής Άπω Ανατολής, καθώς η Μόσχα θέλει να δημιουργήσει έναν νέο εμπορικό άξονα που θα συνδέει την Αρκτική με τις αγορές της Ασίας.

«Με σύγχρονα περιβαλλοντικά πρότυπα»

Ο Ρώσος πρόεδρος υποστήριξε ακόμη ότι η ανάπτυξη του έργου πραγματοποιείται με βάση σύγχρονες περιβαλλοντικές απαιτήσεις, με στόχο την προστασία του ιδιαίτερα ευαίσθητου οικοσυστήματος της Αρκτικής.

Ο ίδιος ευχαρίστησε τους επιστήμονες, γεωλόγους, μηχανικούς και εργαζόμενους που συμμετέχουν στην ανάπτυξη του Vostok Oil, κάνοντας ιδιαίτερη αναφορά στη συμβολή τους στην κατασκευή των νέων υποδομών.

Ο τερματικός σταθμός Μπουχτά Σέβερ αποτελεί ένα από τα σημαντικότερα έργα της ρωσικής πετρελαϊκής βιομηχανίας στην Αρκτική. Η πρώτη φάση έχει σχεδιαστεί για διακίνηση περίπου 30 εκατ. τόνων πετρελαίου ετησίως, ενώ τα ρωσικά σχέδια προβλέπουν σταδιακή αύξηση της δυναμικότητας έως και τα 100 εκατ. τόνους το 2030.

Το πετρέλαιο προς την Ασία μέσω της Αρκτικής

Ιδιαίτερη σημασία έχει και η σύνδεση του σχεδίου με τις ασιατικές αγορές. Η Ρωσία επιδιώκει να αξιοποιήσει τη Βόρεια Θαλάσσια Οδό ως συντομότερη θαλάσσια διαδρομή προς την Ασία, μειώνοντας την εξάρτηση από παραδοσιακές εμπορικές οδούς.

Στο πλαίσιο αυτό, ο Πούτιν εγκαινίασε την πρώτη αποστολή πετρελαίου με το δεξαμενόπλοιο Valentin Pikul, ένα πλοίο κλάσης Arctic που κατασκευάστηκε στο ναυπηγείο Zvezda στο πλαίσιο του Vostok Oil.

Η ανάπτυξη των ειδικά σχεδιασμένων πλοίων αποτελεί βασική προϋπόθεση για την αύξηση της μεταφοράς φορτίων στην Αρκτική, όπου οι ιδιαίτερα δύσκολες καιρικές και θαλάσσιες συνθήκες απαιτούν πλοία υψηλών προδιαγραφών.

Ενισχύεται η συνεργασία με την Κίνα

Παράλληλα με την ανάπτυξη των υποδομών, η Μόσχα επιδιώκει να ενισχύσει τη συνεργασία της με το Πεκίνο στην περιοχή.

Ο αντιπρόεδρος του Κρατικού Συμβουλίου της Κίνας, Ντινγκ Σουεξιάνγκ, δήλωσε στις 3 Σεπτεμβρίου ότι η Κίνα είναι έτοιμη να διευρύνει την περιφερειακή συνεργασία με τη Ρωσία και να υλοποιήσει τις συμφωνίες που έχουν επιτευχθεί μεταξύ του Βλαντίμιρ Πούτιν και του Κινέζου προέδρου Σι Τζινπίνγκ.

Ιδιαίτερη αναφορά έγινε στη συνεργασία των δύο χωρών στη Βόρεια Θαλάσσια Οδό, την οποία το Πεκίνο και η Μόσχα αντιμετωπίζουν ως έναν ολοένα σημαντικότερο εμπορικό διάδρομο.

Η Ρωσία, από την πλευρά της, εκτιμά ότι η αυξανόμενη εμπορευματική κίνηση στη Βόρεια Θαλάσσια Οδό καταδεικνύει τις δυνατότητες ανάπτυξης νέων μεταφορικών διαδρομών, με την Αρκτική να αποκτά ολοένα μεγαλύτερη σημασία στον ρωσικό ενεργειακό και γεωπολιτικό σχεδιασμό.