Ιταλία: «Μπλόκα» φορτηγατζήδων και ελλείψεις στα σούπερ μάρκετ – 500 αλεξιπτωτιστές στους δρόμους

Σε πολλαπλά μέτωπα βρίσκεται αντιμέτωπη η Ιταλία, καθώς οι κινητοποιήσεις φορτηγατζήδων και αγροτών εξαιτίας της εκτίναξης των τιμών των καυσίμων προκαλούν σοβαρά προβλήματα στην τροφοδοσία της αγοράς.

Την ίδια ώρα, η κυβέρνηση της Τζόρτζια Μελόνι ενισχύει τα μέτρα ασφαλείας, ενώ αναζητά τρόπους οικονομικής στήριξης των επαγγελματιών.

Στη νότια Ιταλία, αποκλεισμοί δρόμων, λιμανιών και κέντρων διανομής έχουν διαταράξει την εφοδιαστική αλυσίδα, προκαλώντας ελλείψεις σε σούπερ μάρκετ και πρατήρια καυσίμων. Σε ορισμένες περιοχές επηρεάζεται ακόμη και ο ανεφοδιασμός των αεροδρομίων.

Στο πλαίσιο των μέτρων ασφαλείας, ο αντιπρόεδρος της κυβέρνησης και υπουργός Μεταφορών, Ματέο Σαλβίνι, ανακοίνωσε την ανάπτυξη 500 αλεξιπτωτιστών της ταξιαρχίας «Φόλγκορε» στο Μιλάνο, από το Σάββατο 24 Οκτωβρίου 2026. Οι στρατιωτικοί θα συμμετάσχουν στην επιχείρηση «Ασφαλείς δρόμοι», χωρίς να έχουν τις ίδιες αρμοδιότητες με την αστυνομία και τους καραμπινιέρους.

«Το ότι στο Μιλάνο θα σταλούν πεντακόσιοι αλεξιπτωτιστές της ταξιαρχίας “Φόλγκορε”, με μέση ηλικία άνω των σαράντα ετών και πολλές εμπειρίες στο εξωτερικό, για εμένα αποτελεί εγγύηση», δήλωσε ο Σαλβίνι. Όπως ανέφερε, θα διαθέτουν μέσα ταχείας αντίδρασης, ελαφρά τεθωρακισμένα οχήματα Lince και drones.

«Οι αλεξιπτωτιστές θα εγγυηθούν τη δημόσια τάξη, μαζί με άλλες αστυνομικές δυνάμεις», πρόσθεσε.

Βασική αιτία της κρίσης είναι η αύξηση της τιμής του ντίζελ, η οποία έχει ενισχυθεί περίπου κατά ένα τρίτο από την έναρξη των αμερικανικών και ισραηλινών επιθέσεων κατά του Ιράν. Οι επαγγελματίες των μεταφορών υποστηρίζουν ότι τα έξοδα για καύσιμα, διόδια και μισθούς περιορίζουν δραστικά τα περιθώρια κέρδους τους, ενώ προειδοποιούν πως οι ανατιμήσεις μεταφέρονται σταδιακά στους καταναλωτές.

Ο Πασκουάλε, οδηγός φορτηγού από την Καμπανία, μιλώντας στο POLITICO χωρίς να αποκαλύψει το επώνυμό του, περιέγραψε τις δυσκολίες του κλάδου και προκάλεσε τον Σαλβίνι να εργαστεί για μία εβδομάδα ως οδηγός, ώστε να διαπιστώσει τις συνθήκες από πρώτο χέρι. Παράλληλα, άσκησε κριτική στους ευρωπαϊκούς περιβαλλοντικούς κανόνες, υποστηρίζοντας ότι οι ιταλικές επιχειρήσεις δυσκολεύονται να ανταποκριθούν στις απαιτήσεις, ενώ ανταγωνιστικά προϊόντα από το εξωτερικό εξακολουθούν να καταλήγουν στα καταστήματα.

Οι αποκλεισμοί έχουν επηρεάσει εκατοντάδες σούπερ μάρκετ και δεκάδες κέντρα διανομής, σύμφωνα με τη Federdistribuzione. Αρχικά εξαντλήθηκαν αποθέματα φρούτων, κρέατος και ψαριών, ενώ στη συνέχεια καταγράφηκαν ελλείψεις και σε άλλα είδη. Παράλληλα, ευπαθή τρόφιμα αλλοιώνονται σε φορτηγά και αποθήκες.

Ο πρόεδρος της Federdistribuzione, Κάρλο Αλμπέρτο Μπουταρέλι, υπολόγισε τις οικονομικές απώλειες σε «δεκάδες εκατομμύρια ευρώ». Την Πέμπτη καταγράφηκαν τα πρώτα σημάδια βελτίωσης του ανεφοδιασμού στη Σικελία και την Καλαβρία, όμως τα προβλήματα στην Καμπανία παρέμεναν.

Παρέμβαση ζητά και η Διεθνής Ένωση Οδικών Μεταφορών, με επιστολή προς την πρόεδρο της Ευρωπαϊκής Επιτροπής, Ούρσουλα φον ντερ Λάιεν. Η ένωση ζητά μεγαλύτερη ευελιξία στις κρατικές ενισχύσεις και αυστηρότερους κανόνες για τις καθυστερήσεις πληρωμών, διευκρινίζοντας ότι δεν υποστηρίζει τους αποκλεισμούς.

Η κρίση αποκτά και πολιτική διάσταση, καθώς οι εκλογές αναμένονται την άνοιξη του 2027. Η ακρίβεια και το κόστος των καυσίμων φέρνουν στο προσκήνιο την οικονομική επιβίωση επιχειρήσεων και νοικοκυριών, ενώ η δυνατότητα της κυβέρνησης να προσφέρει εκτεταμένη οικονομική βοήθεια περιορίζεται από τη δημοσιονομική κατάσταση της χώρας και τους ευρωπαϊκούς κανόνες.

Ο βουλευτής του Κινήματος Πέντε Αστέρων, Γκαετάνο Αμάτο, κατηγόρησε την κυβέρνηση ότι δίνει προτεραιότητα στην ασφάλεια αντί να αντιμετωπίζει τις οικονομικές αιτίες της δυσαρέσκειας.

«Η κυβέρνηση δεν έχει κάνει τίποτα και συνεχίζει να μην κάνει τίποτα, επειδή βασίζει τα πάντα σε διατάγματα ασφαλείας», δήλωσε στο POLITICO.

Από την πλευρά του, ο Στέφανο Ορλάκιο, επικεφαλής της νεολαίας του Δημοκρατικού Κόμματος στην Καμπανία, χαρακτήρισε τη στάση της κυβέρνησης «αντινότια», υποστηρίζοντας ότι τα προβλήματα της περιοχής δεν αντιμετωπίζονται επαρκώς.

Ο ερευνητής του Πανεπιστημίου Federico II της Νάπολης, Μάρκο Βαλμπρούτσι, εκτίμησε ότι οι κινητοποιήσεις απαιτούν συγκεκριμένες οικονομικές λύσεις και όχι μόνο μέτρα ασφαλείας. Προειδοποίησε, επίσης, ότι η κυριαρχία των οικονομικών ζητημάτων στην προεκλογική συζήτηση θα μπορούσε να δυσκολέψει τον σχεδιασμό της Μελόνι.

«Αν τα οικονομικά προβλήματα κυριαρχήσουν στην προεκλογική εκστρατεία, παίζει ένα εκλογικό παιχνίδι σε ένα γήπεδο που δεν μπορεί να ελέγξει», σημείωσε.