Δίκη για Τέμπη: Δύο νέα αιτήματα για αναβάθμιση κατηγοριών σε βάρος στελεχών της Hellenic Train

Νέα νομική διάσταση προσέλαβε η δίκη για το σιδηροδρομικό δυστύχημα στα Τέμπη, καθώς κατατέθηκαν αιτήματα για την αναβάθμιση των κατηγοριών που αντιμετωπίζουν στελέχη της Hellenic Train.

Ο συνήγορος υποστήριξης της κατηγορίας, Δαμιανός Μπαλασούλης, ζήτησε από το δικαστήριο την αλλαγή του νομικού χαρακτηρισμού των πράξεων που αποδίδονται στον τότε διευθύνοντα σύμβουλο και στον τεχνικό διευθυντή της εταιρείας, οι οποίοι έχουν παραπεμφθεί μέχρι σήμερα μόνο για πλημμεληματικές πράξεις.

Συγκεκριμένα, τα δύο στελέχη κατηγορούνται για ανθρωποκτονία από αμέλεια κατά συρροή, βαριά σωματική βλάβη από αμέλεια κατά συρροή και απλή σωματική βλάβη από αμέλεια κατά συρροή.

Ο συνήγορος ζήτησε να εξεταστεί η απόδοση και του κακουργήματος της επικίνδυνης παρέμβασης στη συγκοινωνία μέσων σταθερής τροχιάς με ενδεχόμενο δόλο, αδίκημα για το οποίο έχουν ήδη παραπεμφθεί οι υπόλοιποι 33 από τους συνολικά 36 κατηγορούμενους της υπόθεσης.

Σύμφωνα με το αίτημα, οι πράξεις και οι παραλείψεις που αποδίδονται στα συγκεκριμένα στελέχη θα πρέπει να αξιολογηθούν υπό το πρίσμα του ενδεχόμενου δόλου, καθώς φέρεται να σχετίζονται με τη λειτουργία του συστήματος επικοινωνίας GSMR στις αμαξοστοιχίες.

Το συγκεκριμένο αδίκημα αφορά ενέργειες ή παραλείψεις που θα μπορούσαν να θέσουν σε κίνδυνο την ασφάλεια των σιδηροδρομικών μεταφορών, με αποτέλεσμα την πρόκληση θανάτων, σοβαρών τραυματισμών και σημαντικών ζημιών σε υποδομές κοινής ωφέλειας.

Παράλληλα, κατατέθηκε δεύτερο αίτημα που αφορά την κατηγορία της ανθρωποκτονίας από αμέλεια.

Ο κ. Μπαλασούλης ζήτησε τη μεταβολή της συγκεκριμένης κατηγορίας σε ανθρωποκτονία με ενδεχόμενο δόλο, υποστηρίζοντας ότι τα πραγματικά περιστατικά της υπόθεσης επιβάλλουν διαφορετική νομική αξιολόγηση.

Η εξέταση του αιτήματος αναμένεται να αποτελέσει ένα από τα κρίσιμα ζητήματα της διαδικασίας, καθώς ενδεχόμενη αποδοχή του θα επιφέρει σημαντικές αλλαγές στο κατηγορητήριο.

Υπενθυμίζεται ότι για το κακούργημα της επικίνδυνης παρέμβασης στη συγκοινωνία μέσων σταθερής τροχιάς έχουν παραπεμφθεί 33 κατηγορούμενοι.

Παράλληλα, συνολικά 35 άτομα αντιμετωπίζουν τις πλημμεληματικές κατηγορίες της ανθρωποκτονίας από αμέλεια κατά συρροή, της βαριάς σωματικής βλάβης από αμέλεια από υπόχρεο κατά συρροή και της απλής σωματικής βλάβης από αμέλεια από υπόχρεο κατά συρροή.

Επιπλέον, τρεις κατηγορούμενοι διώκονται για το πλημμέλημα της παράβασης καθήκοντος.