Κυψέλη: Στο δικαστήριο οι κάτοικοι για τις ζημιές από τα έργα του Μετρό

Στη Δικαιοσύνη προσφεύγουν οι κάτοικοι της Κυψέλης που καταγγέλλουν ζημιές στα σπίτια τους από τα έργα για τη νέα γραμμή του Μετρό, ενώ οι ενδιάμεσες εκθέσεις του Τεχνικού Επιμελητηρίου Ελλάδας καταγράφουν προβλήματα σε πολυκατοικίες της περιοχής.

Την Τετάρτη 7 Οκτωβρίου αναμένεται να συζητηθεί στο Μονομελές Πρωτοδικείο Αθηνών το αίτημα για έκδοση προσωρινής διαταγής, στο πλαίσιο αίτησης ασφαλιστικών μέτρων που έχουν καταθέσει οι κάτοικοι.

Αντικείμενο της δικαστικής διαδικασίας είναι η επίδειξη των απαραίτητων εγγράφων που ζητούν οι κάτοικοι, με στόχο να προχωρήσει άμεσα η αποκατάσταση των κατοικιών που έχουν υποστεί ζημιές και να ληφθούν μέτρα ώστε να αποκλειστεί το ενδεχόμενο νέων καθιζήσεων.

Παράλληλα, ο Δήμος Αθηναίων παρέλαβε σήμερα τις ενδιάμεσες εκθέσεις πραγματογνωμοσύνης του ΤΕΕ για 14 από τις πολυκατοικίες που έχουν αναφέρει προβλήματα. Τα σχετικά πορίσματα δόθηκαν στους τεχνικούς συμβούλους τόσο των κατοίκων όσο και του δήμου, αλλά και στους ιδιοκτήτες των ακινήτων.

Οι τεχνικοί σύμβουλοι των κατοίκων αναμένεται να συντάξουν τη δική τους τεχνική έκθεση, λαμβάνοντας υπόψη τα ευρήματα του ΤΕΕ και το σύνολο των διαθέσιμων στοιχείων.

Οι κάτοικοι ζητούν έλεγχο σε όλες τις πολυκατοικίες

Ο νομικός σύμβουλος των κατοίκων, Θανάσης Καμπαγιάννης, χαρακτηρίζει περιοριστική την απόφαση να εξεταστούν μόνο 14 πολυκατοικίες, καθώς, όπως υποστηρίζει, έχουν αναφερθεί ζημιές σε τουλάχιστον 25 κτίρια.

«Είναι αυτονόητο ότι όλα τα κτίρια που παρουσίασαν ρωγμές και βλάβες πρέπει να γίνουν αντικείμενο πραγματογνωμοσύνης. Ο ελεγχόμενος (δηλαδή η “Ελληνικό Μετρό ΑΕ”) δεν μπορεί να ορίζει το εύρος του ελέγχου», σημειώνει.

Σύμφωνα με τον ίδιο, οι ενδιάμεσες εκθέσεις του ΤΕΕ καταγράφουν σε αρκετές περιπτώσεις ζημιές που δεν περιορίζονται στην τοιχοποιία, αλλά αφορούν και τον φέροντα οργανισμό των κτιρίων.

Όπως αναφέρει ο νομικός σύμβουλος, οι εκθέσεις καταλήγουν στο συμπέρασμα ότι σε ένα ήδη ευάλωτο κτιριακό απόθεμα της Κυψέλης, οι εργασίες διάνοιξης της σήραγγας με τον TBM («μετροπόντικα») προκάλεσαν φθορές και βλάβες.

Σε αρκετές πολυκατοικίες, οι ζημιές στον φέροντα οργανισμό είτε έχουν διαπιστωθεί είτε πιθανολογούνται και απαιτούν περαιτέρω έλεγχο.

Παράλληλα, στις εκθέσεις καταγράφεται «βέβαιη» ή «σημαντική απομείωση της αντίστασης» στοιχείων από σκυρόδεμα και τοιχοποιία. Εξαίρεση αποτελεί μία πολυκατοικία, στην οποία διαπιστώθηκε αποκόλληση και σχετική μετακίνηση του κτιρίου.

«Γενικευμένες και δυσχερείς οι επεμβάσεις»

Για τις πολυκατοικίες που εξετάστηκαν προτείνονται παρεμβάσεις ενίσχυσης και αποκατάστασης, ανάλογα με την έκταση των ζημιών και τα χαρακτηριστικά κάθε κτιρίου.

Σε ορισμένες περιπτώσεις, μάλιστα, προτείνεται να διερευνηθούν περαιτέρω οι συνθήκες θεμελίωσης των στύλων της πρόσοψης.

Ιδιαίτερη αναφορά γίνεται στις δυσκολίες που θα προκύψουν κατά την αποκατάσταση, καθώς στις εκθέσεις σημειώνεται ότι οι απαιτούμενες επεμβάσεις είναι «γενικευμένες, σχεδόν καθολικές» και αρκετά δύσκολες σε κτίρια που εξακολουθούν να κατοικούνται και να λειτουργούν.

Οι πραγματογνωμοσύνες αναμένεται να οριστικοποιηθούν πιθανότατα προς το τέλος του 2026.

Οι κάτοικοι ζητούν αποκατάσταση και εγγυήσεις

Από την πλευρά των κατοίκων υποστηρίζεται ότι τα μέχρι τώρα ευρήματα δεν επιβεβαιώνουν τις αρχικές εκτιμήσεις της «Ελληνικό Μετρό ΑΕ» και της αναδόχου κοινοπραξίας, σύμφωνα με τις οποίες οι ζημιές αφορούσαν μικρομετακινήσεις και δεν υπήρχε πρόβλημα στον φέροντα οργανισμό.

Ο Θανάσης Καμπαγιάννης κάνει λόγο για «ρητή διάψευση» των συγκεκριμένων αρχικών τοποθετήσεων και θέτει ζήτημα ευθύνης για τις προηγούμενες διαβεβαιώσεις σχετικά με την ασφάλεια των κατοικιών.

Οι κάτοικοι ζητούν πλέον να προχωρήσουν οι απαραίτητες εργασίες αποκατάστασης, να υπάρξουν αποζημιώσεις για τις ζημιές και να δοθούν συγκεκριμένες εγγυήσεις για την ασφάλεια των κτιρίων πριν από οποιαδήποτε επανεκκίνηση των εργασιών.