Αυτοί που πτώχευσαν την χώρα το 2010 οι ίδιοι ακόμα. Ποιος φταίει;
ΣΥΜΒΑΙΝΕΙ ΤΩΡΑ
-
Ιάπωνες επιστήμονες παρήγαγαν ηλεκτρική ενέργεια στο Διάστημα και τη μετέφεραν ασύρματα στη Γη
-
Β.Πούτιν: «Αν η Ευρώπη ξεκινήσει πόλεμο με τη Ρωσία είμαστε έτοιμοι» (βίντεο)
-
Οι ΗΠΑ εξαπέλυσαν νέα επίθεση στο Ιράν – Εκρήξεις στη Μπαντάρ Αμπάς
-
Το στήθος της «ξεχείλιζε»: Η νέα αποκαλυπτική εμφάνιση της Μπιάνκα Σενσόρι με μικροσκοπικό δερμάτινο τοπ (φώτο)
-
Ιάπωνας βιολόγος αποκάλυψε πώς το σώμα «τρώει» τα κατεστραμμένα κύτταρά του όταν μένει χωρίς τροφή
-
Συνελήφθησαν δύο Ολλανδοί που έκλεψαν απολιθώματα από το δάσος της Λέσβου (φώτο)
-
Κόμμα Μ.Καρυστιανού: «Ο Α.Τσίπρας νομίζει ότι τρώμε κουτόχορτο ή ότι έχουμε μνήμη χρυσόψαρου»
-
Ν.Τραμπ για Ιράν: «Θέλουν πολύ να κάνουν συμφωνία – Δεν νομίζω ότι έχουν άλλη επιλογή» (βίντεο)
-
Ουκρανικό μέσο: «Οι ομάδες drone του ουκρανικού στρατού έχουν απώλειες 80%»
-
Ο Γιάννης Καλλιάνος διαψεύδει τα σενάρια περί μετακίνησης στο κόμμα Σαμαρά
Έρευνα έδειξε ότι μόνο το 30% των νέων αυτοκινήτων που πωλούνται αυτή τη στιγμή έχουν μηχανικό χειρόφρενο.
Όλα δείχνουν ότι το μηχανικό χειρόφρενο θα αποτελέσει “είδος υπό εξαφάνιση” στην αυτοκίνηση, μιας και το 70% των αυτοκινήτων που κατασκευάζονται αυτή τη στιγμή φέρουν ηλεκτρικό χειρόφρενο, χωρίς την προαιρετική επιλογή του μηχανικού. Μάλιστα, premium μάρκες όπως είναι οι Jaguar, Land Rover, Lexus, Mercedes και Porsche έχουν προχωρήσει στην εφαρμογή των… νέων δεδομένων. Ο Chris Knapman, συντάκτης του Cargurus και ο άνθρωπος που δημοσίευσε την έρευνα, αναφέρει ότι η αρχή έγινε το 2001 με τη ναυαρχίδα της BMW, την 7άρα, η οποία τοποθέτησε ηλεκτρικό χειρόφρενο.
Αυτή η τάση φαίνεται να έχει ραγδαία αύξηση. Πιο συγκεκριμένα, πριν από έναν χρόνο τα νέα αυτοκίνητα που εξοπλίζονταν με μηχανικό χειρόφρενο ήταν το 37%, ωστόσο σήμερα η τιμή αυτή έπεσε 7 μονάδες, φτάνοντας μόλις το 30%. Η Dacia και η Suzuki είναι κάποιες από τις αυτοκινητοβιομηχανίες που συνεχίζουν να προσφέρουν στα μοντέλα τους μηχανικό χειρόφρενο, αλλά με το ποσοστό να αυξάνεται κατά τους, το πιθανότερο είναι να περάσουν και αυτές στη… νέα εποχή.
MOST READ 72h
MOST POPULAR 24h
ΣΧΟΛΙΑΣΤΕ ΤΟ ΑΡΘΡΟ
Tο pronews.gr δημοσιεύει κάθε σχόλιο το οποίο είναι σχετικό με το θέμα στο οποίο αναφέρεται το άρθρο. Ο καθένας έχει το δικαίωμα να εκφράζει ελεύθερα τις απόψεις του. Ωστόσο, αυτό δεν σημαίνει ότι υιοθετούμε τις απόψεις αυτές και διατηρούμε το δικαίωμα να μην δημοσιεύουμε συκοφαντικά ή υβριστικά σχόλια όπου τα εντοπίζουμε. Σε κάθε περίπτωση ο καθένας φέρει την ευθύνη των όσων γράφει και το pronews.gr ουδεμία νομική ή άλλα ευθύνη φέρει.
Δικαίωμα συμμετοχής στη συζήτηση έχουν μόνο όσοι έχουν επιβεβαιώσει το email τους στην υπηρεσία disqus. Εάν δεν έχετε ήδη επιβεβαιώσει το email σας, μπορείτε να ζητήσετε να σας αποσταλεί νέο email επιβεβαίωσης από το disqus.com
Όποιος χρήστης της πλατφόρμας του disqus.com ενδιαφέρεται να αναλάβει διαχείριση (moderating) των σχολίων στα άρθρα του pronews.gr σε εθελοντική βάση, μπορεί να στείλει τα στοιχεία του και στοιχεία επικοινωνίας στο info3@pronews.gr και θα εξεταστεί άμεσα η υποψηφιότητά του.