Δημοκρατία έχουμε, ότι θέλουμε λέμε, έτσι Αλέξη;
ΣΥΜΒΑΙΝΕΙ ΤΩΡΑ
-
Αλβανός που ξυλοφόρτωσε Έλληνα πήγε στη χώρα του για γάμο παρά τους περιοριστικούς όρους: Πώς τον κάρφωσε το TikTok
-
Ελλάδα «ανοχύρωτη» χώρα: Με βροχές, χιόνια και καύσωνες διαλύεται «εις τα εξ ων συνετέθη»
-
Μαρία Καρυστιανού: «Μόνο ένα κίνημα θα σώσει την Ελλάδα – Δεν θα συνεργαστούμε με κανέναν από το υπάρχον σύστημα»
-
Το Υπουργείο Παιδείας ανακοίνωσε τις μέρες που κλείνουν τα σχολεία για τα φετινά Χριστούγεννα
-
Οκτώ παράσιτα και βακτήρια που μπορεί να κρύβονται στο φαγητό
-
Τραγωδία στην Αλεξανδρούπολη: Ζευγάρι βρέθηκε νεκρό στο κρεβάτι του σπιτιού του – Τι εκτιμούν οι Αρχές (βίντεο)
-
Σοκαρισμένη η Μέγκαν Μαρκλ μετά τον ακρωτηριασμό του ποδιού του πατέρα της
-
Βίντεο: Οι Ρώσοι βρίσκουν κι άλλους τρόπους να εξοντώσουν Ουκρανούς στρατιώτες παρά τα anti-drone δίχτυα
-
Hλεκτρικό reboot Jaguar: Ο εμπνευστής του, Gerry McGovern, πήρε πόδι!
-
Ερωτευμένη δηλώνει η Σοφία Παυλίδου: «Είμαι σε σχέση και νιώθω ευτυχισμένη» (βίντεο)
Μαζί με την υβριδική και την αμιγώς ηλεκτρική, η νέα βενζινοκίνητη έκδοση του FIAT Grande Panda συμπληρώνει την γκάμα του μοντέλου που πλέον καλύπτει κάθε ανάγκη.
Κάτω από το καπό της νεοεισελθούσας στην ελληνική αγορά έκδοσης βρίσκεται ένας τούρμπο κινητήρας βενζίνης 1.2 lt με 100 PS και 205 Nm, ο οποίος συνεργάζεται με χειροκίνητο κιβώτιο έξι σχέσεων και σύστημα Start&Stop για την ελαχιστοποίηση της κατανάλωσης καυσίμου στο αστικό πεδίο οδήγησης.
Με τιμή €16.990 -περιλαμβανομένης της προωθητικής ενέργειας λανσαρίσματος- για το εισαγωγικό επίπεδο εξοπλισμού Pop, το νέο μοντέλο γίνεται ακόμα πιο προσιτό και αποκτά γκάμα που καλύπτει κάθε ανάγκη.
Πέραν του εισαγωγικού υπάρχουν δύο ακόμα επίπεδα εξοπλισμού, τα Icon και La Prima, με €18.490 και €20.290 αντίστοιχα. Το Pop περιλαμβάνει ψηφιακό πίνακα οργάνων 10”, πίσω αισθητήρες παρκαρίσματος, θύρα USB-C ταχείας φόρτισης (3Α), connected services, φωνητικές εντολές μέσω smartphone, κλιματισμό, κάθισμα οδηγού με ρύθμιση σε ύψος, αυτόματα φώτα, τιμόνι με ρύθμιση σε ύψος και απόσταση, καθώς και βάσεις Isofix στα πίσω καθίσματα. Υπάρχει και πακέτο υποβοήθησης του οδηγού, με σύστημα διατήρησης στη λωρίδα, Speed Limit Information, αυτόματο φρενάρισμα, ενημέρωση απόσπασης της προσοχής του οδηγού, E-call & B-call. Το πακέτο Icon προσθέτει infotainment με οθόνη αφής 10,25” και ασύρματο Android Auto/Apple CarPlay, μια ακόμα θύρα USB-C, Cruise Control και Speed limiter, αυτόματους προβολείς LED και πίσω φώτα LED. Επίσης, οι εξωτερικοί καθρέφτες είναι ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι, θερμαινόμενοι και με LED φλας, ενώ επιπρόσθετα είναι βαμμένοι μαύροι όπως και οι εξωτερικές χειρολαβές στις πόρτες. Το κορυφαίο επίπεδο εξοπλισμού La Prima διαθέτει επιπλέον ζάντες αλουμινίου 17”, κάμερα οπισθοπορείας, εμπρός αισθητήρες παρκαρίσματος, 2 θύρες USB-C για τους πίσω επιβάτες, σύστημα πλοήγησης, αυτόματο κλιματισμό, αισθητήρα βροχής, μπάρες οροφής, προστατευτικές ποδιές στους προφυλακτήρες, φιμέ πίσω τζάμια και ηλεκτρικά αναδιπλούμενους καθρέφτες. Ξεχωρίζει επίσης η ειδική επένδυση στα καθίσματα και το soft touch τιμόνι, η επένδυση Bambox και ο επιπλέον κλειστός αποθηκευτικός χώρος στο ταμπλό, το ύφασμα στις εμπρός πόρτες, ο εσωτερικός φωτισμός LED και η ρύθμιση ύψους στο κάθισμα του συνοδηγού. Η χρωματική παλέτα για το αμάξωμα περιλαμβάνει εφτά χρώματα, σε συμφωνία με τον νεανικό χαρακτήρα του μοντέλου: Λευκό (Gelato White), μαύρο (Cinema Black), κόκκινο (Passione RED), πράσινο (Acqua Azure), κίτρινο (Limone Yellow), καφέ (Luna Bronze) και μπλε (Lago Blue). Οι παραγγελίες για την νέα έκδοση του Grande Panda έχουν ήδη ανοίξει, συνοδευόμενες από 5 χρόνια εγγύησης (ή 75.000 km) και 5ετή οδική βοήθεια. Να σημειωθεί ότι η σελίδα της νέας έκδοσης είναι ήδη ενεργή στο fiat.gr, καθώς και ότι οι πελάτες μπορούν να γνωρίσουν το ολοκαίνουργιο Grande Panda στο δίκτυο πωλήσεων FIAT και να κανονίσουν test drive.
Δείτε αναλυτικά τις τιμές του νέου FIAT Grande Panda στο drive.gr
PRONEWS.GR / Auto - Moto
Δοκιμάζουμε το νέο Mazda6e Long Range
PRONEWS.GR / Auto - Moto
Πρεμιέρα: ΣΕΑ μόνο για ηλεκτρικά αυτοκίνητα
PRONEWS.GR / Auto - Moto
Δοκιμάζουμε το νέο Opel Frontera Electric
MOST READ 72h
MOST POPULAR 24h
ΣΧΟΛΙΑΣΤΕ ΤΟ ΑΡΘΡΟ
Tο pronews.gr δημοσιεύει κάθε σχόλιο το οποίο είναι σχετικό με το θέμα στο οποίο αναφέρεται το άρθρο. Ο καθένας έχει το δικαίωμα να εκφράζει ελεύθερα τις απόψεις του. Ωστόσο, αυτό δεν σημαίνει ότι υιοθετούμε τις απόψεις αυτές και διατηρούμε το δικαίωμα να μην δημοσιεύουμε συκοφαντικά ή υβριστικά σχόλια όπου τα εντοπίζουμε. Σε κάθε περίπτωση ο καθένας φέρει την ευθύνη των όσων γράφει και το pronews.gr ουδεμία νομική ή άλλα ευθύνη φέρει.
Δικαίωμα συμμετοχής στη συζήτηση έχουν μόνο όσοι έχουν επιβεβαιώσει το email τους στην υπηρεσία disqus. Εάν δεν έχετε ήδη επιβεβαιώσει το email σας, μπορείτε να ζητήσετε να σας αποσταλεί νέο email επιβεβαίωσης από το disqus.com
Όποιος χρήστης της πλατφόρμας του disqus.com ενδιαφέρεται να αναλάβει διαχείριση (moderating) των σχολίων στα άρθρα του pronews.gr σε εθελοντική βάση, μπορεί να στείλει τα στοιχεία του και στοιχεία επικοινωνίας στο info3@pronews.gr και θα εξεταστεί άμεσα η υποψηφιότητά του.