Δημοκρατία έχουμε, ότι θέλουμε λέμε, έτσι Αλέξη;
ΣΥΜΒΑΙΝΕΙ ΤΩΡΑ
-
Αλβανός που ξυλοφόρτωσε Έλληνα πήγε στη χώρα του για γάμο παρά τους περιοριστικούς όρους: Πώς τον κάρφωσε το TikTok
-
Ελλάδα «ανοχύρωτη» χώρα: Με βροχές, χιόνια και καύσωνες διαλύεται «εις τα εξ ων συνετέθη»
-
Μαρία Καρυστιανού: «Μόνο ένα κίνημα θα σώσει την Ελλάδα – Δεν θα συνεργαστούμε με κανέναν από το υπάρχον σύστημα»
-
Το Υπουργείο Παιδείας ανακοίνωσε τις μέρες που κλείνουν τα σχολεία για τα φετινά Χριστούγεννα
-
Οκτώ παράσιτα και βακτήρια που μπορεί να κρύβονται στο φαγητό
-
Τραγωδία στην Αλεξανδρούπολη: Ζευγάρι βρέθηκε νεκρό στο κρεβάτι του σπιτιού του – Τι εκτιμούν οι Αρχές (βίντεο)
-
Σοκαρισμένη η Μέγκαν Μαρκλ μετά τον ακρωτηριασμό του ποδιού του πατέρα της
-
Βίντεο: Οι Ρώσοι βρίσκουν κι άλλους τρόπους να εξοντώσουν Ουκρανούς στρατιώτες παρά τα anti-drone δίχτυα
-
Hλεκτρικό reboot Jaguar: Ο εμπνευστής του, Gerry McGovern, πήρε πόδι!
-
Ερωτευμένη δηλώνει η Σοφία Παυλίδου: «Είμαι σε σχέση και νιώθω ευτυχισμένη» (βίντεο)
Αν πάντα σου άρεσε η Mercedes-AMG G63 αλλά την έβρισκες κοινότυπη, η νέα Brabus XLP 800 6×6 Adventure είναι αυτό που χρειάζεσαι.
Ένα διπλοκάμπινο με έξι τροχούς και μήκος μόλις 6,23 m, τι καλύτερο για το ελληνικό καλοκαίρι; Η απόσταση από το έδαφος φτάνει τα 47 cm, ενώ η ανάρτηση της Brabus XLP εξελίχθηκε σε συνεργασία με την KW.
Οι ζάντες Brabus Monoblock HD 9.5Jx22 φορούν ελαστικά παντός εδάφους μεγέθους 325/55. Αν πάλι καταφέρεις να κολλήσεις, θα αναλάβει ο εργάτης που βρίσκεται μέσα στον μπροστινό προφυλακτήρα. Με δυνατότητα έλξης έως και 4.500 kg.
Η μετατροπή του πεντάθυρου off-roader σε διπλοκάμπινο με τρεις άξονες απαιτούσε την επιμήκυνση του χαλύβδινου πλαισίου τύπου σκάλας. Το μεταξόνιο μεγάλωσε κατά 153 cm και κατασκευάστηκε ένας μακρύτερος άξονας μετάδοσης. Η καμπίνα εξοπλίστηκε με ένα νέο πίσω τοίχωμα με θερμαινόμενο πίσω παράθυρο, ακριβώς πίσω από τη δεύτερη σειρά καθισμάτων. Ο 4λιτρος twin-turbo V8 ανεβάζει πίεση 1,6 bar κι αποδίδει πλέον 800 ίππους στις 6.600 rpm και 1.000 Nm στις 3.600 rpm. Ως αποτέλεσμα, το 6τροχο pick-up επιταχύνει από στάση στα 100 km/h σε μόλις 5,8”. Λόγω των ελαστικών, η τελική ταχύτητα περιορίζεται ηλεκτρονικά στα 210 km/h. Η ροπή μεταδίδεται στους έξι τροχούς μέσω του αυτόματου κιβωτίου εννέα ταχυτήτων, το οποίο μπορεί να αλλάζει αυτόματα ή χειροκίνητα με τα χειριστήρια αλλαγής ταχυτήτων Brabus από ανθρακονήματα στο τιμόνι. Προφανώς σε μία τέτοια κατασκευή, η κατανάλωση καυσίμου είναι το τελευταίο που πρέπει να σε απασχολεί. Με τυποποιημένη τιμή 20,1 lt ανά 100 km κι εκπομπές CO₂ 420 g/km σε μικτό κύκλο, μάλλον θα γίνεις ο καλύτερος φίλος του βενζινά. Και πόσο θα σου κοστίσουν όλα αυτά; Η νέα Brabus XLP 800 6×6 ADVENTURE κατασκευάζεται κατόπιν παραγγελίας και ξεκινά από τα €1.161.000 ευρώ στη Γερμανία προ φόρων. Προφανώς μπορεί να παραμετροποιηθεί πλήρως και να προσαρμοστεί στις ακριβείς απαιτήσεις του αγοραστή. 
PRONEWS.GR / Auto - Moto
Δοκιμάζουμε το νέο Mazda6e Long Range
PRONEWS.GR / Auto - Moto
Πρεμιέρα: ΣΕΑ μόνο για ηλεκτρικά αυτοκίνητα
PRONEWS.GR / Auto - Moto
Δοκιμάζουμε το νέο Opel Frontera Electric
MOST READ 72h
MOST POPULAR 24h
ΣΧΟΛΙΑΣΤΕ ΤΟ ΑΡΘΡΟ
Tο pronews.gr δημοσιεύει κάθε σχόλιο το οποίο είναι σχετικό με το θέμα στο οποίο αναφέρεται το άρθρο. Ο καθένας έχει το δικαίωμα να εκφράζει ελεύθερα τις απόψεις του. Ωστόσο, αυτό δεν σημαίνει ότι υιοθετούμε τις απόψεις αυτές και διατηρούμε το δικαίωμα να μην δημοσιεύουμε συκοφαντικά ή υβριστικά σχόλια όπου τα εντοπίζουμε. Σε κάθε περίπτωση ο καθένας φέρει την ευθύνη των όσων γράφει και το pronews.gr ουδεμία νομική ή άλλα ευθύνη φέρει.
Δικαίωμα συμμετοχής στη συζήτηση έχουν μόνο όσοι έχουν επιβεβαιώσει το email τους στην υπηρεσία disqus. Εάν δεν έχετε ήδη επιβεβαιώσει το email σας, μπορείτε να ζητήσετε να σας αποσταλεί νέο email επιβεβαίωσης από το disqus.com
Όποιος χρήστης της πλατφόρμας του disqus.com ενδιαφέρεται να αναλάβει διαχείριση (moderating) των σχολίων στα άρθρα του pronews.gr σε εθελοντική βάση, μπορεί να στείλει τα στοιχεία του και στοιχεία επικοινωνίας στο info3@pronews.gr και θα εξεταστεί άμεσα η υποψηφιότητά του.