Το όποιο «κόμμα Καρυστιανού» -αν υπάρξει- θα γίνει 40 ημέρες πριν τις εκλογές. Τέλος!
17 oC Πέμπτη 18 12 2025
Το όποιο «κόμμα Καρυστιανού» -αν υπάρξει- θα γίνει 40 ημέρες πριν τις εκλογές. Τέλος!
ΣΥΜΒΑΙΝΕΙ ΤΩΡΑ
-
Γαλλία: Ισόβια στον 53χρονο αναισθησιολόγο για τη σκόπιμη δηλητηρίαση 30 ασθενών
-
BMW 3 Series: 50 χρόνια, πάνω από 18 εκατ. αυτοκίνητα σε όλον τον κόσμο
-
Στο νοσοκομείο με έμφραγμα νοσηλεύτηκε για 15 μέρες ο Γ.Καρτελιάς: Ήταν 6 μέρες στη ΜΕΘ (βίντεο)
-
Ο οίκος Fitch προειδοποίησε με υποβάθμιση την Euroclear Bank!
-
Η αντίδραση της Ρ.Ελληνίδου σε ερώτηση για τον Δ.Αλεξάνδρου: «Δεν έχουμε να πούμε κάτι» (βίντεο)
-
«Έφυγε» από τη ζωή ο κορυφαίος δάσκαλος πυγμαχίας-kick boxing Γιάννης Κακαράκης
-
Ολόκληρη η μήνυση που κατέθεσε ο 21χρονος Σ.Παπαδόπουλος κατά του Γ.Μαζωνάκη: «Έκανε χρήση κοκαΐνης μπροστά μου»
-
Πώς η Βενεζουέλα εξάγει το πετρέλαιό της με πλοία-«φαντάσματα»
-
Β.Ζελένσκι: «Η Ουκρανία θα έχει πρόβλημα αν οι ηγέτες της ΕΕ δεν συμφωνήσουν για τα ρωσικά περιουσιακά στοιχεία»
-
Κάνουν τις καλύτερες επιλογές: Τα τρία ζώδια που ξεχωρίζουν για τα δώρα διαλέγουν
Το BYD Dolphin μπήκε πρόσφατα στο κλειστό κλαμπ των ηλεκτρικών που έχουν ξεπεράσει το ένα εκατομμύριο πωλήσεις.
Και αντί η BYD να πανηγυρίσει απλώς το επίτευγμα, ετοιμάζει το επόμενο -και πιο στρατηγικό- βήμα: Μια επαναφορτιζόμενη υβριδική έκδοση, σχεδιασμένη αποκλειστικά για τα ευρωπαϊκά δεδομένα.
Οι λεπτομέρειες παραμένουν ακόμη περιορισμένες, όμως το πλαίσιο είναι ξεκάθαρο. Το BYD Dolphin G «θα πατήσει» στα μηχανικά μέρη του Atto 2 DM-i, υιοθετώντας την υβριδική φιλοσοφία της BYD που συνδυάζει θερμικό κινητήρα και ηλεκτροκίνηση με έμφαση στην καθημερινή χρήση. Με μήκος περίπου 4,3 m και πλάτος 1,8 m, τοποθετείται καθαρά στην καρδιά της κατηγορίας των κόμπακτ χάτσμπακ.
Στην περίπτωση του Atto 2 DM-i, το σύστημα αποτελείται από έναν 4κύλινδρο βενζινοκινητήρα 1,5 lt και έναν ηλεκτροκινητήρα στον εμπρός άξονα.
Ανάλογα με τις συνθήκες, ο θερμικός κινητήρας λειτουργεί είτε ως γεννήτρια είτε συνεργάζεται απευθείας με τον ηλεκτροκινητήρα για μέγιστη απόδοση, σε μια διάταξη που θυμίζει περισσότερο ηλεκτρικό με υποστήριξη βενζίνης, παρά το αντίστροφο Η συνδυαστική ισχύς των 263 ίππων ακούγεται ήδη γενναιόδωρη για την κατηγορία, ενώ η μεγαλύτερη μπαταρία του συστήματος προσφέρει έως 90 km αμιγώς ηλεκτρικής αυτονομίας. Σε ένα χαμηλότερο, ελαφρύτερο και πιο αεροδυναμικό αμάξωμα όπως του Dolphin, τα νούμερα αυτά λογικά θα βελτιωθούν, με το φράγμα των 100 km να μην μοιάζει πλέον τόσο μακρινό. Η αντιπρόεδρος της BYD, Stella Li, επιβεβαίωσε ότι το Dolphin G θα είναι το πρώτο μοντέλο της εταιρείας σχεδιασμένο εξαρχής για την Ευρώπη, παραδεχόμενη ταυτόχρονα ότι στην Κίνα απλώς… δεν υπάρχει ζήτηση για PHEV χάτσμπακ του B-segment. Η παραγωγή ευρωπαϊκών μοντέλων της BYD θα ξεκινήσει από το νέο εργοστάσιο στην Ουγγαρία, αρχικά με τα Dolphin Surf και Atto 2, ενώ το Dolphin G αναμένεται να ακολουθήσει σύντομα. Θα προστεθεί έτσι σε μια συνεχώς διευρυνόμενη γκάμα PHEV που ήδη περιλαμβάνει τα Seal U DM-i, Seal 6 DM-i και Atto 2 DM-i, με τα Denza B5 και Denza Z9 GT να έπονται. Με απλά λόγια; Η BYD δεν φέρνει απλώς άλλο ένα μοντέλο στην Ευρώπη. Φέρνει ένα Dolphin κομμένο και ραμμένο στα μέτρα της.
MOST READ 72h
MOST POPULAR 24h
ΣΧΟΛΙΑΣΤΕ ΤΟ ΑΡΘΡΟ
Tο pronews.gr δημοσιεύει κάθε σχόλιο το οποίο είναι σχετικό με το θέμα στο οποίο αναφέρεται το άρθρο. Ο καθένας έχει το δικαίωμα να εκφράζει ελεύθερα τις απόψεις του. Ωστόσο, αυτό δεν σημαίνει ότι υιοθετούμε τις απόψεις αυτές και διατηρούμε το δικαίωμα να μην δημοσιεύουμε συκοφαντικά ή υβριστικά σχόλια όπου τα εντοπίζουμε. Σε κάθε περίπτωση ο καθένας φέρει την ευθύνη των όσων γράφει και το pronews.gr ουδεμία νομική ή άλλα ευθύνη φέρει.
Δικαίωμα συμμετοχής στη συζήτηση έχουν μόνο όσοι έχουν επιβεβαιώσει το email τους στην υπηρεσία disqus. Εάν δεν έχετε ήδη επιβεβαιώσει το email σας, μπορείτε να ζητήσετε να σας αποσταλεί νέο email επιβεβαίωσης από το disqus.com
Όποιος χρήστης της πλατφόρμας του disqus.com ενδιαφέρεται να αναλάβει διαχείριση (moderating) των σχολίων στα άρθρα του pronews.gr σε εθελοντική βάση, μπορεί να στείλει τα στοιχεία του και στοιχεία επικοινωνίας στο info3@pronews.gr και θα εξεταστεί άμεσα η υποψηφιότητά του.