Τα μοντέλα με το γράμμα «S» είχαν πάντοτε μια ξεχωριστή θέση στην γκάμα της Audi. Όχι επειδή ήταν τα πιο ακραία ή τα πιο εντυπωσιακά, αλλά επειδή κατάφερναν να συνδυάζουν πράγματα που σπάνια συνυπάρχουν στο ίδιο αυτοκίνητο: υψηλές επιδόσεις, καθημερινή χρηστικότητα και την ποιότητα κύλισης που περιμένεις από ένα πραγματικά premium μοντέλο.
Το νέο Audi SQ5 παραμένει πιστό σε αυτή τη λογική, σε μια εποχή όπου ο συγκεκριμένος συνδυασμός μοιάζει πιο δύσκολος από ποτέ. Σχεδιαστικά, αποτυπώνει με χαρακτηριστική ακρίβεια τη σύγχρονη φιλοσοφία της Audi: επιβλητικό χωρίς να γίνεται επιδεικτικό και πολυτελές χωρίς να καταφεύγει σε σχεδιαστικές υπερβολές.
Στο εμπρός μέρος, η γνωστή μάσκα Singleframe με τη χαρακτηριστική κυψελοειδή δομή, οι μεγάλες εισαγωγές αέρα και οι λεπτές φωτιστικές μονάδες LED δίνουν στο SQ5 την αυστηρή και ταυτόχρονα δυναμική αισθητική που χαρακτηρίζει τα μοντέλα S.
Στο προφίλ, η κουπέ γραμμή της οροφής είναι το στοιχείο που διαφοροποιεί το Sportback από το SUV. Παρότι πρόκειται για ένα μεγάλο αυτοκίνητο, οι αναλογίες είναι προσεγμένες και το προφίλ δείχνει χαμηλό και δυναμικό. Οι τονισμένοι ώμοι και οι εντυπωσιακές ζάντες 21” (προαιρετικός εξοπλισμός) γεμίζουν χορταστικά τους θόλους και προσθέτουν την απαραίτητη ένταση, χωρίς όμως να βαραίνουν οπτικά το σύνολο.
Στο πίσω μέρος, η φωτιζόμενη μπάρα που ενώνει τα φώτα OLED είναι από τις κομψότερες που θα συναντήσεις σήμερα και εκμοντερνίζει ακόμα περισσότερο το SQ5. Και φυσικά του χαρίζει άμεσα αναγνωρίσιμη φωτεινή υπογραφή, ιδίως τη νύχτα. Δίχως αμφιβολία όμως, το μάτι πέφτει στις τέσσερις μπούκες της εξάτμισης, που είναι ακροβολισμένες στον πίσω προφυλακτήρα και αποτελούν το σήμα-κατατεθέν του Audi SQ5 Sportback.
Θα σταθούμε επίσης στην πράσινη μεταλλική απόχρωση του αυτοκινήτου της δοκιμής μας, η οποία αναδείκνυε τις επιφάνειες και τις νευρώσεις του αυτοκινήτου, προσφέροντας μια πιο ιδιαίτερη και διακριτικά πολυτελή παρουσία.
Συνολικά, η σχεδίαση του SQ5 Sportback αποτυπώνει με ξεκάθαρο τρόπο τον χαρακτήρα του. Είναι ένα SUV με έντονη παρουσία και σπορ αναφορές που καταφέρνει να δείχνει ταυτόχρονα εκλεπτυσμένο και σύγχρονο, όπως ακριβώς περιμένεις από ένα μοντέλο της σειράς S.
Ανοίγοντας την πόρτα, η καμπίνα του SQ5 θυμίζει σε πολύ μεγάλο βαθμό το συμβατικό Q5. Κι αυτό είναι σαφώς ευπρόσδεκτο, μιας και όπως είχαμε αναφέρει και στη δοκιμή του συμβατικού SUV, η παρουσίαση της καμπίνας συνδυάζει το μίνιμαλ και το μοντέρνο και είναι από τις ομορφότερες που έχουμε δει τελευταία.
Έχει σαφή οδηγοκεντρικό προσανατολισμό, με το ταμπλό να διαμορφώνεται γύρω από το ψηφιακό περιβάλλον που η Audi ονομάζει «digital stage». Πρόκειται για μια ενιαία ψηφιακή επιφάνεια, η οποία αποτελείται από δύο καμπύλες οθόνες: τον ψηφιακό πίνακα οργάνων Virtual Cockpit των 11,9 ιντσών και την κεντρική οθόνη OLED των 14,5 ιντσών για το infotainment. Οθόνη 10,9 ιντσών, στην οποία μάλιστα μπορεί να συνδέσει κανονικά το smartphone δύναται να έχει και ο συνοδηγός (€930).
Επιστρέφοντας στα του infotainment, το σύστημα υποστηρίζει ελληνικό μενού και το ιντερφέις βασίζεται στο Android, με την Audi να έχει προχωρήσει στις απαραίτητες προσαρμογές. Η απόκριση, η ευκρίνεια των γραφικών και η συνολική λειτουργία του συστήματος παίρνουν πραγματικά άριστα. Την ώρα που η πλοήγηση αξιοποιεί τους χάρτες της Google για μια πιο ολοκληρωμένη εμπειρία χρήσης.
Ξεχωριστή αναφορά αξίζει και στο έξτρα head-up display επαυξημένης πραγματικότητας (€1.141), το οποίο συγκαταλέγεται στα καλύτερα της κατηγορίας: προβάλλει με σαφήνεια χρήσιμες πληροφορίες, όπως την ταχύτητα κίνησης και τις οδηγίες του συστήματος πλοήγησης.
H ποιότητα κατασκευής ευθυγραμμίζεται πλήρως με την εταιρική ταυτότητα της Audi και ενεργοποιεί δύο από τις βασικότερες αισθήσεις. Η αρχή γίνεται με την όσφρηση από τη μυρωδιά του Alcantara. Για να ακολουθήσει η αφή. Το πάνω μέρος του ταμπλό και γενικότερα όλα τα σημεία που θα ακουμπήσει το χέρι καλύπτονται από μαλακά πλαστικά με πολύ ωραία αίσθηση και ακόμα καλύτερη υφή. Στα χαμηλότερα τμήματα θα συναντήσεις σκληρά πλαστικά με κορυφαίο φινίρισμα και συναρμογή μιας και κατά τη διάρκεια της δοκιμής μας δεν ακούστηκε ο παραμικρός τριγμός.
O όρος «premium» όμως δεν αναφέρεται μόνο στην ποιότητα κατασκευής αλλά και στον πληθωρικό εξοπλισμό. Που πέρα από το head-up display επαυξημένης πραγματικότητας μπορεί να περιλαμβάνει το κορυφαίο σε απόδοση ηχοσύστημα Bang & Olufsen 3D Premium Sound System με 16 ηχεία και ενισχυτή 685W (€1.401). Aν και όπως θα δούμε παρακάτω, ο πιο απολαυστικός ήχος στο Audi SQ5 δεν έρχεται από το ηχοσύστημα.
Οι θήκες για μικροπράγματα είναι εύχρηστες και η εργονομία κρίνεται καλή παρά το γεγονός ότι δεν υπάρχουν παρά ελάχιστοι φυσικοί διακόπτες. Ο χειρισμός του κλιματισμού περνά μέσα από την οθόνη, όμως η μπάρα των συντομεύσεων που είναι μόνιμα «καρφιτσωμένη» στο κάτω μέρος διευκολύνει αρκετά τον χειρισμό.
Η θέση οδήγησης είναι ψηλή και έρχεται πανεύκολα στα μέτρα σου, όσο ψηλός κι αν είσαι και τα τύπου μπάκετ καθίσματα στηρίζουν σωστά το σώμα και ταυτόχρονα εξασφαλίζουν την πρέπουσα άνεση στα μεγάλα ταξίδια. Ο χώρος για τέσσερις είναι άνετος, όπως περιμένεις άλλωστε από ένα SUV με 4,71 m μήκος, 1,90 πλάτος και 1,62 m ύψος. Σε σχέση με τις υπόλοιπες εκδόσεις του Q5 δεν υπάρχει κάποια διαφοροποίηση σε αυτόν τον τομέα. Κάτι που σημαίνει πρακτικότατο αμάξωμα με μεγάλες πόρτες, αλλά και ογκώδες κεντρικό τούνελ που θα δυσκολέψει τον μεσαίο πίσω. Όσο για τον χώρο αποσκευών, με χωρητικότητα στα 470 lt κρίνεται απλώς ικανοποιητικός. Διαβάστε τη συνέχεια της δοκιμής στο drive.gr
Tο pronews.gr δημοσιεύει κάθε σχόλιο το οποίο είναι σχετικό με το θέμα στο οποίο αναφέρεται το άρθρο. Ο καθένας έχει το δικαίωμα να εκφράζει ελεύθερα τις απόψεις του. Ωστόσο, αυτό δεν σημαίνει ότι υιοθετούμε τις απόψεις αυτές και διατηρούμε το δικαίωμα να μην δημοσιεύουμε συκοφαντικά ή υβριστικά σχόλια όπου τα εντοπίζουμε. Σε κάθε περίπτωση ο καθένας φέρει την ευθύνη των όσων γράφει και το pronews.gr ουδεμία νομική ή άλλα ευθύνη φέρει.
Δικαίωμα συμμετοχής στη συζήτηση έχουν μόνο όσοι έχουν επιβεβαιώσει το email τους στην υπηρεσία disqus. Εάν δεν έχετε ήδη επιβεβαιώσει το email σας, μπορείτε να ζητήσετε να σας αποσταλεί νέο email επιβεβαίωσης από το disqus.com
Όποιος χρήστης της πλατφόρμας του disqus.com ενδιαφέρεται να αναλάβει διαχείριση (moderating) των σχολίων στα άρθρα του pronews.gr σε εθελοντική βάση, μπορεί να στείλει τα στοιχεία του και στοιχεία επικοινωνίας στο [email protected] και θα εξεταστεί άμεσα η υποψηφιότητά του.
Tο pronews.gr δημοσιεύει κάθε σχόλιο το οποίο είναι σχετικό με το θέμα στο οποίο αναφέρεται το άρθρο. Ο καθένας έχει το δικαίωμα να εκφράζει ελεύθερα τις απόψεις του. Ωστόσο, αυτό δεν σημαίνει ότι υιοθετούμε τις απόψεις αυτές και διατηρούμε το δικαίωμα να μην δημοσιεύουμε συκοφαντικά ή υβριστικά σχόλια όπου τα εντοπίζουμε. Σε κάθε περίπτωση ο καθένας φέρει την ευθύνη των όσων γράφει και το pronews.gr ουδεμία νομική ή άλλα ευθύνη φέρει.
Δικαίωμα συμμετοχής στη συζήτηση έχουν μόνο όσοι έχουν επιβεβαιώσει το email τους στην υπηρεσία disqus. Εάν δεν έχετε ήδη επιβεβαιώσει το email σας, μπορείτε να ζητήσετε να σας αποσταλεί νέο email επιβεβαίωσης από το disqus.com
Όποιος χρήστης της πλατφόρμας του disqus.com ενδιαφέρεται να αναλάβει διαχείριση (moderating) των σχολίων στα άρθρα του pronews.gr σε εθελοντική βάση, μπορεί να στείλει τα στοιχεία του και στοιχεία επικοινωνίας στο [email protected] και θα εξεταστεί άμεσα η υποψηφιότητά του.