Στην υπόθεση «κατάσχεση ρωσικών κεφαλαίων στην Ευρώπη» να δούμε στο τέλος «ποιος θα φάει το ξύλο»...
weather-icon 15 oC
Σάββατο 13 12 2025
ΚΛΕΙΣΙΜΟ
Στην υπόθεση «κατάσχεση ρωσικών κεφαλαίων στην Ευρώπη» να δούμε στο τέλος «ποιος θα φάει το ξύλο»...
  • Sports Cars
  • Αγορά
  • Αγώνες
  • Δοκιμές
  • Παρουσιάσεις
  • Τεχνολογία
    • by
    Μωσαϊκό
    by
    ΣΥΜΒΑΙΝΕΙ ΤΩΡΑ
    Auto - Moto

    Δοκιμάζουμε το νέο Dongfeng Box

    Το Dongfeng Box εντυπωσιάζει με εμφάνιση και απρόσμενα πολυτελή εξοπλισμό για την κατηγορία του

    Δοκιμάζουμε το νέο Dongfeng Box
    Newsroom | email: info@pronews.gr

    Με μήκος τέσσερα μέτρα, το Dongfeng Box, αυτό το χαριτωμένο σε εμφάνιση κινεζικό αυτοκίνητο τοποθετείται στην καρδιά των σουπερμίνι και φιλοδοξεί να αποτελέσει μια καλή εναλλακτική για όσους θέλουν να μετατρέψουν τις αστικές τους μετακινήσεις σε ηλεκτρικές.

    Σε μια ανταγωνιστική κατηγορία στην Ευρώπη, το Box δεν έχει την κληρονομιά στο πλευρό του, όμως διαθέτει μπόλικο χαρακτήρα και ουσία. Στοιχεία πολύτιμα για να σταθεί απέναντι σε μοντέλα που πέρα από το ηλεκτρικό σύστημα κίνησης έχουν στο πλευρό τους και ένα αναγνωρίσιμο όνομα.

    Με ιστορία πέντε και πλέον δεκαετιών, η Dongfeng -που στα κινεζικά σημαίνει «Άνεμος της Ανατολής»- έχει εξελιχθεί σε μία από τις μεγαλύτερες κρατικές αυτοκινητοβιομηχανίες της Κίνας, με καθαρή στόχευση για την ευρωπαϊκή αγορά: Να προσφέρει τεχνολογία αιχμής και υψηλά ποιοτικά χαρακτηριστικά σε προσιτές τιμές. Η εταιρεία ιδρύθηκε το 1969 στην πόλη Wuhan και σταδιακά μετατράπηκε σε έναν πολυδιάστατο όμιλο που κατασκευάζει τόσο επιβατικά όσο και επαγγελματικά οχήματα, απασχολώντας περισσότερους από 127.000 εργαζομένους.

    Όπως βλέπεται και στις φωτογραφίες, το Dongfeng Box ξεχωρίζει για το ντιζάιν του. Με μήκος 4,02 m, πλάτος 1,81 και ύψος 1,57 m, το κινεζικό σουπερμίνι συντίθεται από αναλογίες που τονίζουν την αστική του αποστολή. Με το μεταξόνιο των 2,66 m όμως, να του επιτρέπει να προσφέρει χώρους μικρομεσαίου οικογενειακού.

    Οι καμπύλες στο αμάξωμα, οι ιδιαίτερες φωτιστικές μονάδες τεχνολογίας LED με ενιαία λωρίδα στην κλειστή μάσκα, οι μαύρες πινελιές χαμηλά στις πλαϊνές πόρτες και στην πίσω κολώνα και η δυνατότητα διχρωμίας του δίνουν χαρακτήρα και νεανική αίσθηση. Ενώ λεπτομέρειες όπως οι αναδυόμενες χειρολαβές και οι πόρτες χωρίς πλαίσιο, είναι στοιχεία που σπάνια συναντά κανείς σε σουπερμίνι.

    Η αισθητική συνεχίζεται και στο εσωτερικό, όπου η πρώτη εντύπωση είναι θετική. Το Box προσφέρει ένα φωτεινό και ευχάριστο περιβάλλον, με μαλακά αφρώδη υλικά στο πάνω μέρος του ταμπλό, τις πόρτες και την κεντρική κονσόλα. Τα υπόλοιπα πλαστικά είναι καλής ποιότητας και η συναρμογή προσεγμένη.

    Ο σχεδιασμός, πέρα από το να σαγηνεύει το μάτι, είναι και πρακτικός, με πολλές αποθηκευτικές λύσεις για τους εμπρός επιβάτες. Κάτω από το αιωρούμενο υποβραχιόνιο υπάρχει ένας ευρύχωρος ανοιχτός χώρος, ενώ εμπρός από τον συνοδηγό ξεχωρίζει ένα πρακτικό συρτάρι.

    Πέρα από την ποιότητα κατασκευής, το Box εντυπωσιάζει και για την ευρυχωρία του. Τέσσερις ενήλικοι κάθονται άνετα, με τον χώρο για τα γόνατα πίσω να είναι επιπέδου C-SUV. Ο χώρος αποσκευών των 326 lt ανταποκρίνεται άνετα στις καθημερινές ανάγκες -και όχι μόνο-, ενώ η αναδίπλωση των πίσω καθισμάτων αυξάνει την χωρητικότητα στα 945 lt.

    Όπως στα περισσότερα αυτοκίνητα πλέον, το περιβάλλον στο εσωτερικό είναι πλήρως ψηφιακό, με μικρό πίνακα οργάνων και μια μεγάλη επικαθήμενη οθόνη αφής 12″ στο κέντρο του ταμπλό. Το μενού του infotainment ακολουθεί τη λογική Android, με καλή ευκρίνεια, ωραία γραφικά και σχετικά γρήγορη απόκριση στις εντολές.

    Η χρήση της απαιτεί μικρή εξοικείωση, ενώ χαριτωμενιές όπως το avatar μιας γάτας, το παλιό ραδιόφωνο και η «ατάκας της ημέρας» στη homepage της οθόνης δείχνουν ότι η Dongfeng έχει επενδύσει στη δημιουργία μια συνολικότερης εμπειρίας και συναισθηματικής σύνδεσης με τον οδηγό και τους επιβάτες.
    Διαβάστε τη συνέχεια της δοκιμής στο drive.gr

    ΕΙΔΗΣΕΙΣ ΣΗΜΕΡΑ

    Ακολουθήστε το pronews.gr στο Google News και μάθετε πρώτοι όλες τις ειδήσεις
    Auto - Moto
    Youtube Subscribe button
    ΤΕΛΕΥΤΑΙΕΣ ΕΙΔΗΣΕΙΣ
    ΔΕΙΤΕ ΟΛΑ ΤΑ ΝΕΑ
    ΣΧΟΛΙΑΣΤΕ ΤΟ ΑΡΘΡΟ

    Tο pronews.gr δημοσιεύει κάθε σχόλιο το οποίο είναι σχετικό με το θέμα στο οποίο αναφέρεται το άρθρο. Ο καθένας έχει το δικαίωμα να εκφράζει ελεύθερα τις απόψεις του. Ωστόσο, αυτό δεν σημαίνει ότι υιοθετούμε τις απόψεις αυτές και διατηρούμε το δικαίωμα να μην δημοσιεύουμε συκοφαντικά ή υβριστικά σχόλια όπου τα εντοπίζουμε. Σε κάθε περίπτωση ο καθένας φέρει την ευθύνη των όσων γράφει και το pronews.gr ουδεμία νομική ή άλλα ευθύνη φέρει.

    Δικαίωμα συμμετοχής στη συζήτηση έχουν μόνο όσοι έχουν επιβεβαιώσει το email τους στην υπηρεσία disqus. Εάν δεν έχετε ήδη επιβεβαιώσει το email σας, μπορείτε να ζητήσετε να σας αποσταλεί νέο email επιβεβαίωσης από το disqus.com

    Όποιος χρήστης της πλατφόρμας του disqus.com ενδιαφέρεται να αναλάβει διαχείριση (moderating) των σχολίων στα άρθρα του pronews.gr σε εθελοντική βάση, μπορεί να στείλει τα στοιχεία του και στοιχεία επικοινωνίας στο info3@pronews.gr και θα εξεταστεί άμεσα η υποψηφιότητά του.