ΣΥΜΒΑΙΝΕΙ ΤΩΡΑ
-
Βασίλης Κικίλιας για Κρήτη: «Αυτές οι ροές δεν είναι προσφυγικές, αλλά λαθρομεταναστευτικές»
-
Από νομίσματα μέχρι μαχαιροπίρουνα: Όλα τα παράξενα που έχουν βρεθεί στα ανθρώπινα στομάχια
-
Τραγική κατάληξη για έναν 17χρονο στην Ιταλία: Πέθανε θαμμένος σε άμμο παραλίας στη Λάτσιο
-
Πειραιάς: Ασυνείδητος οδηγός παρέσυρε πεζή – Προσπάθησε να διαφύγει αλλά τον εμπόδισαν διερχόμενοι
-
Αυτόνομα μη επανδρωμένα μαχητικά: Ζήτημα ετών η ένταξή τους σε υπηρεσία
-
«Τα έκαψαν όλα»: Τρία TOS-1A “Solntsepyok” εξουδετερώνουν Ουκρανούς στρατιώτες σε 3 διαφορετικά μέτωπα (βίντεο)
-
Ιράν: 18χρονος Γαλλογερμανός, τα ίχνη του οποίου είχαν χαθεί στα μέσα Ιουνίου συνελήφθη για «διάπραξη εγκλήματος»
-
Επιμένουν οι Σέρβοι: Στον Ολυμπιακό ο Μίσιτς για τρία χρόνια!
-
Παράνομος αλλοδαπός επιδίδεται σε σεξουαλικές πράξεις σε… εξάτμιση αυτοκινήτου (βίντεο)
-
Στην 95 Ανώτερη Διοίκηση Ταγμάτων Εθνοφυλακής ο Α/ΓΕΣ Γεώργιος Κωστίδης (φωτο)
Κι όμως αυτοκινητιστικές βιομηχανίες ετοιμάζονται να «φέρουν» στην αγορά ζώνες ασφαλείας, οι οποίες θα βασίζονται στην τεχνητή νοημοσύνη.
Ειδικότερα, η Volvo ανακοίνωσε πως ετοιμάζει νέα έξυπνη ζώνη ασφαλείας, η οποία βασίζεται σε τεχνητή νοημοσύνη και δεδομένα σε πραγματικό χρόνο.
Το σύστημα αυτό ονομάζεται multi-adaptive seat belt και αναμένεται να κάνει πρεμιέρα το 2026.
Η ζώνη προσαρμόζεται στις συνθήκες κυκλοφορίας, το είδος ενδεχόμενης σύγκρουσης, αλλά και τα χαρακτηριστικά του κάθε επιβάτη – όπως βάρος, θέση και σωματότυπος – αξιοποιώντας τους εξελιγμένους αισθητήρες του οχήματος και την υπολογιστική του ισχύ.
Αντί των τριών κλασικών προφίλ περιορισμού δύναμης που διαθέτουν οι σημερινές ζώνες, το νέο σύστημα σχεδιάζεται να υποστηρίζει έντεκα διαφορετικά προφίλ, εξασφαλίζοντας μεγαλύτερη προσαρμοστικότητα και αποτελεσματικότητα.
Η νέα τεχνολογία, ωστόσο, δεν θα είναι άμεσα διαθέσιμη.
Σημειώνεται πως η απόδοση του συστήματος θα αναβαθμίζεται με ασύρματες ενημερώσεις λογισμικού.
PRONEWS.GR / Auto - Moto
Πρώτες εικόνες από το εσωτερικό του νέου MG4
PRONEWS.GR / Auto - Moto
Έρχεται ριζική αναβάθμιση για το Kia Stonic
MOST READ 72h
MOST POPULAR 24h
ΣΧΟΛΙΑΣΤΕ ΤΟ ΑΡΘΡΟ
Tο pronews.gr δημοσιεύει κάθε σχόλιο το οποίο είναι σχετικό με το θέμα στο οποίο αναφέρεται το άρθρο. Ο καθένας έχει το δικαίωμα να εκφράζει ελεύθερα τις απόψεις του. Ωστόσο, αυτό δεν σημαίνει ότι υιοθετούμε τις απόψεις αυτές και διατηρούμε το δικαίωμα να μην δημοσιεύουμε συκοφαντικά ή υβριστικά σχόλια όπου τα εντοπίζουμε. Σε κάθε περίπτωση ο καθένας φέρει την ευθύνη των όσων γράφει και το pronews.gr ουδεμία νομική ή άλλα ευθύνη φέρει.
Δικαίωμα συμμετοχής στη συζήτηση έχουν μόνο όσοι έχουν επιβεβαιώσει το email τους στην υπηρεσία disqus. Εάν δεν έχετε ήδη επιβεβαιώσει το email σας, μπορείτε να ζητήσετε να σας αποσταλεί νέο email επιβεβαίωσης από το disqus.com
Όποιος χρήστης της πλατφόρμας του disqus.com ενδιαφέρεται να αναλάβει διαχείριση (moderating) των σχολίων στα άρθρα του pronews.gr σε εθελοντική βάση, μπορεί να στείλει τα στοιχεία του και στοιχεία επικοινωνίας στο [email protected] και θα εξεταστεί άμεσα η υποψηφιότητά του.