Ευρωπαϊκές πωλήσεις 2024: Σταθερά πρώτη η βενζίνη

Ως προς την επιλογή καυσίμου, τα βενζινοκίνητα αυτοκίνητα παρέμειναν και πάλι στην πρώτη θέση, με ποσοστό 33,3%. Ελάχιστα πιο πίσω βρίσκονται τα υβριδικά, τα οποία δείχνουν να εδραιώνονται στη δεύτερη θέση, με ποσοστό 30,9%. Στην τρίτη θέση βλέπουμε τα ηλεκτρικά, που με ετήσιο μερίδιο αγοράς 13,6% (15,9% τον Δεκέμβριο) έχουν ξεπεράσει τα ντίζελ (11,9%).

Οι ταξινομήσεις ηλεκτρικών αυτοκινήτων μειώθηκαν κατά 10,2% φτάνοντας τις 144.367 μονάδες τον Δεκέμβριο του 2024. Μείωση που οφείλεται κατά κύριο λόγο στη σημαντική κάμψη των ταξινομήσεων τους στη Γερμανία (-38,6%) και τη Γαλλία (-20,7%), με αποτέλεσμα το μερίδιο αγοράς να μειωθεί κατά 5,9% σε σύγκριση με το 2023.

Οι ταξινομήσεις για τα plug-in hybrid αυτοκίνητα αυξήθηκαν κατά 4,9% τον περασμένο μήνα, λόγω των σημαντικών αυξήσεων στη Γαλλία (44,9%) και στη Γερμανία (6,8%). Τον Δεκέμβριο, τα PHEV αντιπροσώπευαν το 8,3%, παραμένοντας στο ίδιο επίπεδο με την περασμένη χρονιά. Ωστόσο, οι συνολικοί όγκοι του έτους για το 2024 μειώθηκαν κατά 6,8% σε σύγκριση με το 2023.

Οι ταξινομήσεις των υβριδικών έχουν πάρει για τα καλά την ανιούσα, παρουσιάζοντας αύξηση κατά 33,1% τον Δεκέμβριο, με το μερίδιο αγοράς να αυξάνεται στο 33,6%, από 26,5% τον Δεκέμβριο του 2023. Ξεπερνώντας τα βενζινοκίνητα αυτοκίνητα για τέταρτο συνεχόμενο μήνα.

Μικρή μείωση καταγράφηκε τον Δεκέμβριο και στις πωλήσεις των αυτοκινήτων με κινητήρα βενζίνης, της τάξης του 1,8%. Τον τελευταίο μήνα του έτους ταξινομήθηκαν 269.260 (29,6%), όταν το μερίδιο αγοράς για τον αντίστοιχο μήνα του 2023 άγγιζε το 31,6%. Τέλος, το μερίδιο των αυτοκινήτων με κινητήρες ντίζελ μειώθηκε τον Δεκέμβρη κατά 15%, με την πτώση του να είναι διψήφια στις περισσότερες αγορές της Ευρώπης.